BMW코리아, 누적 판매 40만대 돌파… 구매자 평균 나이는 38~41세
동아닷컴 김민범 기자
입력 2017-11-07 15:34 수정 2017-11-07 15:37
BMW코리아는 지난달 국내 누적 판매 40만대를 돌파했다고 7일 밝혔다. 이는 지난 1995년 설립 이후 현재까지 등록된 BMW와 미니 차량의 누적 판매 실적이다.
BMW코리아에 따르면 소비자에게 인도된 BMW와 미니 차량 40만대를 쌓으면 약 635km에 달한다. 에베레스트산 약 71개를 쌓은 높이로 세상에서 가장 높은 빌딩인 두바이 부르즈 할리파 건물의 경우 767개를 세운 규모다.
BMW가 국내 진출한 첫해 판매량은 714대에 불과했다. 올해는 1월부터 10월까지 총 4만5990대가 팔려 당시보다 60배 넘게 성장했다. 가장 많이 판매된 모델은 520d다. 국내법인 설립 이후 지난달까지 총 6만9715대가 판매된 것으로 집계됐다.
연료별 판매대수도 주목할 만하다. BMW는 40만대 중 디젤 모델이 전체의 64.5%를 차지했다. 가솔린 차량은 35.1%, 전기차와 하이브리드 모델은 각각 0.3%, 0.1% 비중을 보였다. 반면 미니는 가솔린(52.8%) 비중이 디젤(47.2%)보다 높은 것으로 기록됐다.
차종별로는 BMW의 경우 세단이 강세였다. 전체의 69%가 세단인 것으로 조사됐으며 SUV는 14.6%로 나타났다. 미니는 해치백이 59.5%, SUV는 23.9%다. 구동 방식으로 보면 BMW는 후륜구동이 68.1%, 사륜구동은 31.1%를 차지했고 미니는 90.1%가 전륜구동 모델이다.
구매자 연령층은 20~50대가 전체의 93%에 달했다. 평균 나이는 BMW와 미니가 각각 41세, 38세로 집계됐으며 두 브랜드 모두 올해 기준으로는 30~40대 소비자층이 약 70%를 차지하는 것으로 나타났다.
외장 색상의 경우 BMW는 화이트(41%)가 압도적으로 많았다. 다음으로는 블랙이 12%, 실버는 8%였다. 미니는 화이트(29%), 블루(18%), 레드(15%) 순으로 집계돼 BMW보다는 화려한 컬러 비중이 높았다.
김효준 BMW코리아 사장은 “이번 40만대 누적 판매 돌파는 BMW 국내법인의 역사와 위상을 보여주는 의미 있는 성과”라며 “앞으로도 국내 수입차 시장 리더로서 소비자들의 기대에 부응하기 위해 최선을 다할 것”이라고 말했다.BMW코리아는 이번 기록을 기념해 특별 금융 프로모션을 진행한다고 전했다. BMW는 차량 구매 초기 부담금이 0원인 프로그램과 낮은 월 유지비로 구성된 프로모션이 준비됐다. 520d M 스포츠 패키지 스페셜 에디션(차량가 6330만 원)에 한해 이뤄진다. 구매 초기 부담금을 줄인 프로모션은 선납금 0원에 월 할부금 90만 원을 내면 48개월 동안 차량을 소유할 수 있고 잔존가치는 44%다. 낮은 월 유지비를 원하는 소비자는 선납금 50%를 내고 36개월 동안 월 7만 원을 내면 차량을 탈 수 있다. 이 경우 잔존가치는 50%다.
3시리즈(320d 그란 투리스모, 330i M 스포츠 패키지)와 액티브투어러 구매 프로모션도 마련됐다. 선납금 30%, 할부 36개월 기준으로 계약 기간 중 첫 1년 동안은 할부금 없이 차량을 소유하고 나머지 2년 동안만 납부하면 차주가 될 수 있다.
미니는 월 20만 원대에 쿠퍼 D 클럽맨을 탈 수 있는 프로모션이 준비됐다. 선납금 1400만 원을 내면 매월 22만5000원에 차량을 이용할 수 있다. 쿠퍼 D 컨트리맨은 28만6000원에 3년 동안 소유할 수 있다.
동아닷컴 김민범 기자 mbkim@donga.com
BMW코리아에 따르면 소비자에게 인도된 BMW와 미니 차량 40만대를 쌓으면 약 635km에 달한다. 에베레스트산 약 71개를 쌓은 높이로 세상에서 가장 높은 빌딩인 두바이 부르즈 할리파 건물의 경우 767개를 세운 규모다.
BMW가 국내 진출한 첫해 판매량은 714대에 불과했다. 올해는 1월부터 10월까지 총 4만5990대가 팔려 당시보다 60배 넘게 성장했다. 가장 많이 판매된 모델은 520d다. 국내법인 설립 이후 지난달까지 총 6만9715대가 판매된 것으로 집계됐다.
연료별 판매대수도 주목할 만하다. BMW는 40만대 중 디젤 모델이 전체의 64.5%를 차지했다. 가솔린 차량은 35.1%, 전기차와 하이브리드 모델은 각각 0.3%, 0.1% 비중을 보였다. 반면 미니는 가솔린(52.8%) 비중이 디젤(47.2%)보다 높은 것으로 기록됐다.
차종별로는 BMW의 경우 세단이 강세였다. 전체의 69%가 세단인 것으로 조사됐으며 SUV는 14.6%로 나타났다. 미니는 해치백이 59.5%, SUV는 23.9%다. 구동 방식으로 보면 BMW는 후륜구동이 68.1%, 사륜구동은 31.1%를 차지했고 미니는 90.1%가 전륜구동 모델이다.
구매자 연령층은 20~50대가 전체의 93%에 달했다. 평균 나이는 BMW와 미니가 각각 41세, 38세로 집계됐으며 두 브랜드 모두 올해 기준으로는 30~40대 소비자층이 약 70%를 차지하는 것으로 나타났다.
외장 색상의 경우 BMW는 화이트(41%)가 압도적으로 많았다. 다음으로는 블랙이 12%, 실버는 8%였다. 미니는 화이트(29%), 블루(18%), 레드(15%) 순으로 집계돼 BMW보다는 화려한 컬러 비중이 높았다.
김효준 BMW코리아 사장은 “이번 40만대 누적 판매 돌파는 BMW 국내법인의 역사와 위상을 보여주는 의미 있는 성과”라며 “앞으로도 국내 수입차 시장 리더로서 소비자들의 기대에 부응하기 위해 최선을 다할 것”이라고 말했다.BMW코리아는 이번 기록을 기념해 특별 금융 프로모션을 진행한다고 전했다. BMW는 차량 구매 초기 부담금이 0원인 프로그램과 낮은 월 유지비로 구성된 프로모션이 준비됐다. 520d M 스포츠 패키지 스페셜 에디션(차량가 6330만 원)에 한해 이뤄진다. 구매 초기 부담금을 줄인 프로모션은 선납금 0원에 월 할부금 90만 원을 내면 48개월 동안 차량을 소유할 수 있고 잔존가치는 44%다. 낮은 월 유지비를 원하는 소비자는 선납금 50%를 내고 36개월 동안 월 7만 원을 내면 차량을 탈 수 있다. 이 경우 잔존가치는 50%다.
3시리즈(320d 그란 투리스모, 330i M 스포츠 패키지)와 액티브투어러 구매 프로모션도 마련됐다. 선납금 30%, 할부 36개월 기준으로 계약 기간 중 첫 1년 동안은 할부금 없이 차량을 소유하고 나머지 2년 동안만 납부하면 차주가 될 수 있다.
미니는 월 20만 원대에 쿠퍼 D 클럽맨을 탈 수 있는 프로모션이 준비됐다. 선납금 1400만 원을 내면 매월 22만5000원에 차량을 이용할 수 있다. 쿠퍼 D 컨트리맨은 28만6000원에 3년 동안 소유할 수 있다.
동아닷컴 김민범 기자 mbkim@donga.com
비즈N 탑기사
- 맹승지, 사랑니 빼고 예뻐졌다?…“원래 얼굴보다 괜찮은 듯”
- 배우 김승우, 리틀야구연맹 회장 출마 “새로운 도약”
- 아이유 광고모델 쓴 기업에 불똥?…“해지했다” vs “오히려 잘 팔릴듯”
- “구릿값 비싸다더니…” 밤마다 케이블 야금야금 훔친 60대
- “사람에게 먹힌 것”…英 청동기 유골서 학살·식인 흔적 발견
- god 손호영, 카페 알바 근황…훈훈 미소
- “지점토 씹는 맛” 투뿔 한우 육사시미 ‘충격’…“뿔 두개 달린 소 아니냐”
- ‘강북 햄버거 가게 돌진’ 70대 운전자, 불구속 송치
- 너무 생소해서? 한강 ‘한국어 호명’ 막판 무산된 까닭
- “수업 대신 탄핵 집회” 학생 메일에…“용기 내어 전진하길” 교수 답장
- 흑돼지인데 줄무늬가?…농진청, 유전자 진단 기술 털색 균일성 개선
- 이명희 회장 한남동자택 ‘297억’…단독주택 공시가 10년째 1위[2025공시가]
- ‘중산층’ 신혼부부 無자녀 비중 가장 커…“복지 공백 줄여야”
- 내년 소비 더 위축…국민 53% “가계 지출 줄인다”
- 동막골 체험-논길 자전거 여행… 농촌 매력 알린 크리에이투어
- 40대 미혼율, 20년 만에 男 6.7배·女 5.7배 늘었다
- 온누리상품권 환전액, 월 5000만원 제한…구매는 50만원
- 기업이 뽑은 올해의 HR 이슈…‘청년층 구인난·조기퇴사’
- 저출산에 작년 육아휴직 부모 첫 감소…엄마가 아빠 ‘2.9배’
- 흔들리는 ‘富의 사다리’, 청년 18% 소득계층 하락