11월 이후 수도권 일대에서 역세권과 학세권 등 다양한 조건을 갖춘 곳들이 잇달아 분양을 앞두고 있다.

특히 젊은 층은 다양한 편의시설이 밀집한 역세권을 선호한다. 이는 편의성보다는 쾌적성을 우선시하는 부모 세대와는 다른 양상이다.

슬세권은 슬리퍼를 신고 이용할 수 있는 거리에 생활편의시설이 밀집해 있는 지역을 의미하는 신조어다. 특히 코로나19로 인한 사회적 거리두기의 영향으로 도심에 많은 사람이 모여드는 대규모 쇼핑몰보다는 집 근처에 이용할 수 있는 마트를 선호한다는 것이다.

학세권은 안전하게 도보 통학이 가능한 거리에 초중고등학교나 학원가가 밀집한 지역을 뜻하는 말이다. 교육환경이 좋은 지역은 자녀 교육으로 인해 거주 기간이 길고 새로운 취학수요도 꾸준히 이어진다. 이는 집값에 반영되고, 침체기에도 집값이 버텨주는 주요한 요인이 된다.

대부분 GTX 노선 개통과 규제완화를 염두에 둔 아파트들로서 시장 상황이 반등하면 적잖은 가격 상승을 기대할 수 있다.

HL 디앤아이한라는 ‘양주 덕정역 한라비발디 퍼스티어’를 11월 중 분양한다. 지하 3층~지상 39층, 4개 동에 ▲84㎡(전용면적 기준) A타입 184세대 ▲84㎡ B타입 64세대 ▲78㎡ A타입 114세대 ▲78㎡ B타입 65세대 등 총 427세대 규모다.

양주 덕정역 한라비발디 퍼스티어는 HL 디앤아이한라가 양주에서 처음으로 분양하는 아파트다.

우선 2028년 개통예정으로 추진되고 있는 GTX-C노선(양주 덕정~수원) 역세권에 위치해 서울 삼성역까지 27분, 수원까지는 45분이면 오갈 수 있다. 또한 지하철 1호선 신설역인 회정역이 오는 2025년 개통 예정이다.

교육환경도 좋다. 단지 주변에 초등학교 8개, 중학교 4개, 고등학교 2개가 인근에 밀집해 있다. 추가로 초교 3개, 중학교 2개, 고등학교 1개도 계획 중이다. 특히 덕정중, 고암중, 회천중, 덕계중, 덕계고, 덕정고 등이 가까워 자녀를 안심하고 통학시킬 수 있다. 6km 이내 학원 시설도 다수 포진해 있다.

대우건설도 11월에 경기 양주에서 ‘양주역 푸르지오 디에디션’을 분양한다. 59㎡(전용면적 기준)와 84㎡, 1172세대 규모다. 지하철 1호선 양주역과 가깝다. 중흥건설도 11월 중에 양주역 인근인 남방동에서 ‘양주 중흥 S클래스’ 1150세대를 선보일 예정이다.

KTX나 SRT역이 가깝거나 경부고속도로 IC에 인접한 경기 남부권(화성 광명 오산 의왕)에서는 1만여 세대의 아파트가 분양을 준비 중이다. 광역 교통망이 가까우면 주변 도시로 출퇴근이 수월해 직주 근접을 중요시 여기는 수요층의 선호도가 높다.

GS건설은 내달 경기 여주시 일대에서 지을 예정인 아파트 ‘여주역자이 헤리티지’ 769가구를 분양할 예정이다.

단지는 지하 2층~지상 27층, 8개 동에 59㎡(전용면적 기준) A 85가구, 59㎡B 81가구, 84㎡A 249가구, 84㎡B 248가구, 99㎡A 52가구, 99㎡B 52가구, 136㎡P(펜트하우스) 2가구 등 총 769가구로 구성된다. 실수요자가 선호하는 85㎡ 이하 중소형이 663가구로 전체의 86%를 차지한다. 고급 수요층을 위한 펜트하우스 2가구도 있다.

채광과 환기 등을 고려해 단지 전체를 남향 중심으로 배치하고 모든 가구에 4베이 판상형 설계를 도입했다. 일부 가구는 3면 발코니가 적용된다. 알파룸 등과 같은 차별화된 공간도 선보인다. 최첨단 트렌드를 반영한 조경설계도 눈여겨볼 만하다. 단지 한가운데 중앙광장이 조성되고, 광장주변부에는 연못과 숲길을 따라 고급 리조트형 테마정원이 들어선다.

단지는 약 5.9만 여㎡ 규모로 조성되고 있는 세종도시개발 사업지구에 들어선다. 경강선 여주역 남단에 위치한다.

대우건설·롯데건설·현대엔지니어링은 경기 광명시 광명1동 12-2번지 일대를 재개발한 ‘베르몬트로광명’이 눈길을 끈다. 지상 최고 35층, 26개 동에 전용면적 36~102㎡ 아파트 3344세대의 대단지이다. 이 가운데 726세대가 일반 분양 물량으로 예정됐다.

동아닷컴 정진수 기자 brjeans@donga.com