‘원격으로 차량 업데이트’…TQCS, 차량용 OTA 솔루션 국내 서비스
윤우열 동아닷컴 기자
입력 2021-09-14 15:35 수정 2021-09-14 15:36
최근 무선으로 소프트웨어를 업데이트하는 OTA(Over-the-Air) 기술에 대한 수요가 증가하는 가운데, IT 소프트웨어 컨설팅 기업인 TQCS가 자동차안전기준국제조화포럼(UN ECE WP.29)에도 충족한 차량용 OTA 솔루션 ‘ESync’를 국내에서 서비스를 시작한다고 14일 밝혔다.
차량에 있어 OTA 솔루션은 미국의 전기차업체 테슬라가 선두에 있다. 테슬라는 이 기술을 사용해 자동차 딜러의 보상판매나 리콜과 같은 번거로운 수고 없이도 사용자 차량 성능을 원격으로 업그레이드 할 수 있다. 또 운전자들은 차량을 서비스 센터가 아닌 자신들의 차고에서 이상 유무를 진단하고 수리할 수도 있다.
다만 차량용 OTA 솔루션은 인명과 직결되는 문제일 수 있기 때문에 스마트폰 업데이트보다도 엄격한 기준이 필요하다. 이러한 관점으로 나온 기준이 WP.29다. WP.29는 차량에 대한 기술 규정의 세계적인 조화와 개발을 목표로 하는 조치를 시작하고, 또 추구하고 있다. 안전과 보안 모두에 대한 요구 사항 역시 충족하는 것을 요구한다. TQCS는 ESync가 WP.29 적합성을 모두 충족해 안정성 측면에서 신뢰도가 높다고 설명했다.
ESync는 클라우드 기반 서버와 차량 간에 정보를 교환할 수 있는 안전한 경로를 제공한다. 무선 소프트웨어 및 펌웨어 업데이트와 같은 다운스트림 데이터 푸시와 장치 상태, 오류 코드, 성능 메트릭 및 기타 진단 데이터와 같은 업스트림 데이터 풀이 포함된다.
주요 기능 및 특징으로는 △소프트웨어 및 펌웨어의 OTA 업데이트를 위해 차량에 데이터를 푸시할 수 있으며, 차량 상태 및 성능을 진단하고 추척하기 위해 차량에서 데이터를 가져올 수 있다는 점 △ECU, 센서, 액츄에이터까지 도달하며 차량 내부의 여러 장치에 도달할 수 있다는 점 △모든 OTA 및 진단 트래픽은 서버에서 업데이트 에이전트까지 완전히 암호화되기 때문에 종단 간 보안을 제공할 수 있다는 점 △소프트웨어 구성 요소의 경계가 잘 정의되어 있어, 완전한 시스템으로도 작동하지만, 각 구성요소는 별도의 라이선스를 받을 수 있다는 점 등이 있다.
업데이트 프로세스 동안의 장애 또는 결함에 대한 내성도 뛰어난 편이다. 적응형 델타 압축 엔진으로 이뤄져 소프트웨어 업데이트로 인한 차량 다운타임을 최소화할 수 있다는 것이 ESync만의 장점이라고 TQCS 측은 전했다.
TQCS사 관계자는 “지난 7월 차량용 OTA 솔루션에 대한 안전과 보안에 대한 규정인 WP.29가 발효된 후 안전에 대한 중요성이 더욱 강화됐다”며 “이러한 규정에 있어 ESync 시스템은 모든 것을 갖춘 최적의 시스템”이라고 말했다.
윤우열 동아닷컴 기자 cloudancer@donga.com
차량에 있어 OTA 솔루션은 미국의 전기차업체 테슬라가 선두에 있다. 테슬라는 이 기술을 사용해 자동차 딜러의 보상판매나 리콜과 같은 번거로운 수고 없이도 사용자 차량 성능을 원격으로 업그레이드 할 수 있다. 또 운전자들은 차량을 서비스 센터가 아닌 자신들의 차고에서 이상 유무를 진단하고 수리할 수도 있다.
다만 차량용 OTA 솔루션은 인명과 직결되는 문제일 수 있기 때문에 스마트폰 업데이트보다도 엄격한 기준이 필요하다. 이러한 관점으로 나온 기준이 WP.29다. WP.29는 차량에 대한 기술 규정의 세계적인 조화와 개발을 목표로 하는 조치를 시작하고, 또 추구하고 있다. 안전과 보안 모두에 대한 요구 사항 역시 충족하는 것을 요구한다. TQCS는 ESync가 WP.29 적합성을 모두 충족해 안정성 측면에서 신뢰도가 높다고 설명했다.
ESync는 클라우드 기반 서버와 차량 간에 정보를 교환할 수 있는 안전한 경로를 제공한다. 무선 소프트웨어 및 펌웨어 업데이트와 같은 다운스트림 데이터 푸시와 장치 상태, 오류 코드, 성능 메트릭 및 기타 진단 데이터와 같은 업스트림 데이터 풀이 포함된다.
주요 기능 및 특징으로는 △소프트웨어 및 펌웨어의 OTA 업데이트를 위해 차량에 데이터를 푸시할 수 있으며, 차량 상태 및 성능을 진단하고 추척하기 위해 차량에서 데이터를 가져올 수 있다는 점 △ECU, 센서, 액츄에이터까지 도달하며 차량 내부의 여러 장치에 도달할 수 있다는 점 △모든 OTA 및 진단 트래픽은 서버에서 업데이트 에이전트까지 완전히 암호화되기 때문에 종단 간 보안을 제공할 수 있다는 점 △소프트웨어 구성 요소의 경계가 잘 정의되어 있어, 완전한 시스템으로도 작동하지만, 각 구성요소는 별도의 라이선스를 받을 수 있다는 점 등이 있다.
업데이트 프로세스 동안의 장애 또는 결함에 대한 내성도 뛰어난 편이다. 적응형 델타 압축 엔진으로 이뤄져 소프트웨어 업데이트로 인한 차량 다운타임을 최소화할 수 있다는 것이 ESync만의 장점이라고 TQCS 측은 전했다.
TQCS사 관계자는 “지난 7월 차량용 OTA 솔루션에 대한 안전과 보안에 대한 규정인 WP.29가 발효된 후 안전에 대한 중요성이 더욱 강화됐다”며 “이러한 규정에 있어 ESync 시스템은 모든 것을 갖춘 최적의 시스템”이라고 말했다.
윤우열 동아닷컴 기자 cloudancer@donga.com
비즈N 탑기사
- 김숙 “내 건물서 거주+월세 수입 생활이 로망”
- “20억 받으면서 봉사라고?”…홍명보 감독 발언에 누리꾼 ‘부글’
- 세계적 유명 모델이 왜 삼성역·편의점에…“사랑해요 서울” 인증샷
- “사람 치아 나왔다” 5000원짜리 고기 월병 먹던 中여성 ‘경악’
- “모자로 안가려지네”…박보영, 청순한 미모로 힐링 여행
- 엄마 편의점 간 사이 ‘탕’…차에 둔 권총 만진 8살 사망
- 8시간 후 자수한 음주 뺑소니 가해자…한문철 “괘씸죄 적용해야”
- 교보생명, 광화문글판 가을편 새단장…윤동주 ‘자화상’
- 힐러리 “내가 못 깬 유리천장, 해리스가 깨뜨릴 것”
- ‘SNS 적극 활동’ 고현정…“너무 자주 올려 지겨우시실까봐 걱정”
- 14조 들인 에틸렌 생산 설비 착착… “신기술로 中 저가공세 깬다”
- K방산 영업익 200%대 증가 예고… 실적잔치 기대감
- 기업 실적 ‘최악’… 10곳중 4곳, 영업이익으로 이자도 못내
- ‘공사비 갈등’ 둔촌주공 재건축 25일 공사 재개.. 조합, 210억 증액 수용
- 넷플릭스發 ‘제작비 인플레’… 흥행작 제작사도 “쇼트폼 갈아탈 판”
- 올해 韓 경제 2.6% 성장 여부 안갯속…정부 “불확실성 커 수정 불가피”
- 금감원 압박에… 은행 대출규정 석달새 21회 강화
- 합병 앞둔 SK이노, 계열사 사장 3명 교체… 기술형 리더 발탁
- ‘美 공급망 재편 수혜’ 인도 주식에 올해 국내 자금 1.2조 몰려
- “롯데百의 미래 ‘타임빌라스’에 7조 투자, 국내 쇼핑몰 1위로”