[상하이모터쇼]BMW, 플러그인 하이브리드 ‘X5 엑스드라이40e’ 최초 공개

BMW는 20일 언론공개를 시작으로 개최된 2015 상하이모터쇼에서 플러그인 하이브리드 모델 BMW X5 xDrive40e를 세계 최초 공개하고 뉴 그란 투어러(Gran Tourer)와 뉴 1시리즈를 아시아 최초로 선보였다.

상하이 모터쇼에서 세계 최초로 공개되는 BMW X5 xDrive40e는 BMW i 브랜드가 아닌 BMW 브랜드에서 출시된 최초의 플러그인 하이브리드 스포츠 액티비티 비히클(SAV) 모델이다. 인텔리전트 상시 사륜구동 시스템인 엑스드라이브(xDrive)와 BMW의 이피션트 다이내믹스(EfficientDynamics) eDrive 기술이 합쳐져 감각적인 스포티함과 고급스러움은 물론 효율성까지 겸비했다.

BMW 트윈 파워 터보 기술과 최첨단 BMW eDrive 구동 시스템 그리고 4기통 가솔린 엔진으로 최고 출력은 313마력이며, 최대 토크는 가솔린 엔진와 전기모터가 각각 35.7kg.m와 25.5kg.m이다. 연비는 유럽기준으로 30.3km/ℓ, 이산화탄소 배출량은 77g/km다.

특히 X5 xDrive40e는 배출 가스 걱정이 없는 전기 구동력과 더불어 스포츠 액티비티 비히클 분야에서 완전히 새로운 지평을 열었다.

#BMW 뉴 그란 투어러
뉴 그란 투어러는 BMW의 또 다른 세그먼트 개척을 보여주는 모델이다. 가장 큰 특징은 콤팩트한 외형 크기에도 놀라운 공간 활용력을 구현해 냈다는 것. 이 모델은 3열 시트를 통해 최대 7명의 탑승객을 수용할 수 있다. 이와 함께 최대 1905ℓ나 되는 넉넉한 용량의 적재능력을 갖추고 있어, 자녀가 있는 가족들의 라이프스타일에 필요한 다양한 요구사항을 만족시킨다.

또한 BMW 뉴 그란 투어러에는 116마력에서 최고 192마력의 출력을 내는 5종류의 새로운 엔진이 제공되며, BMW 이피션트다이내믹스 기술이 적용되어 동급 최고의 출력과 연료 효율성, 이산화탄소 배출 최소화를 구현했다.

#BMW 뉴 1시리즈
현재까지 전 세계 판매량 약 2백 만 대를 자랑하는 BMW 1시리즈 모델의 3도어와 5도어 두 트림이 모두 개선됐다. 전후면 디자인에 더욱 역동적인 매력이 더해졌으며, 효율적인 차체로 재탄생됐다. 또한 완전히 새로운 가솔린 및 디젤 엔진들은 연료 소비량과 배기량 감소까지 더해져, 더욱 효율적인 출력시스템을 갖추고 있다. BMW 뉴 116d 이피션트 다이내믹스 에디션의 경우 116마력의 3기통 엔진이 장착돼 연비는 유럽기준 29.4km/ℓ이며, EU 테스트를 기준으로 1km당 89g의 이산화탄소를 배출해 현존 BMW 라인업 중 최고의 연료 효율성을 보여준다.

상하이=조창현 동아닷컴 기자 cch@donga.com

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