2.0 TDI탑재로 향상된 성능, 폴크스바겐 CC 출시
동아경제
입력 2013-03-20 11:02 수정 2013-03-20 11:13
2.0 TDI 엔진 탑재로 복합연비 15.6km/ℓ를 실현한 폴크스바겐 CC가 국내 선보인다.
폭스바겐코리아는 엔진성능과 연비 효율성을 향상시킨 CC 디젤 모델(2.0 TDI 블루모션 및 2.0 TDI 블루모션 4MOTION)의 판매를 시작한다고 20일 밝혔다.
신형 CC 디젤 라인업에는 한 단계 업그레이드 된 새로운 2.0 TDI 엔진이 탑재됐다. 최고출력은 177마력으로 기존 모델(170마력) 대비 7마력 상승하고 최대토크는 38.8kg.m으로 높아졌다.
신형 엔진의 탑재로 2.0 TDI 모델의 경우, 정지 상태에서 100km/h에 이르는 도달시간이 8.4초(기존모델 8.6초)로 단축됐다. 폴크스바겐이 자랑하는 능동형 상시 4륜 구동시스템, 4MOTION 을 탑재한 2.0 TDI 4MOTION 모델의 경우 기존 8.5초에서 8.3초로 단축됐다.신차의 공인연비는 15.6km/ℓ(2.0 TDI 기준 복합연비)로 향상 되었으며, 이산화탄소 배출량 역시 125g/km에 불과하다. 2.0 TDI 4MOTION 모델은 15.1km/ℓ의 연비를 기록해 기존 모델(복합연비 13.9km/ℓ) 대비 10% 가까운 연비 향상을 이뤘다.
신차의 출시와 함께 신형 CC 전 라인업에는 국내 고객들을 위해 하이패스(Hi-pass) 기능이 추가됐다.
가격은 2.0 TDI 블루모션 모델이 4860만 원, 2.0 TDI 블루모션 4MOTION이 5060만 원이며, 2.0 TSI 모델의 경우 4450만 원이다.
김훈기 동아닷컴 기자 hoon149@donga.com
폭스바겐코리아는 엔진성능과 연비 효율성을 향상시킨 CC 디젤 모델(2.0 TDI 블루모션 및 2.0 TDI 블루모션 4MOTION)의 판매를 시작한다고 20일 밝혔다.
신형 CC 디젤 라인업에는 한 단계 업그레이드 된 새로운 2.0 TDI 엔진이 탑재됐다. 최고출력은 177마력으로 기존 모델(170마력) 대비 7마력 상승하고 최대토크는 38.8kg.m으로 높아졌다.
신형 엔진의 탑재로 2.0 TDI 모델의 경우, 정지 상태에서 100km/h에 이르는 도달시간이 8.4초(기존모델 8.6초)로 단축됐다. 폴크스바겐이 자랑하는 능동형 상시 4륜 구동시스템, 4MOTION 을 탑재한 2.0 TDI 4MOTION 모델의 경우 기존 8.5초에서 8.3초로 단축됐다.신차의 공인연비는 15.6km/ℓ(2.0 TDI 기준 복합연비)로 향상 되었으며, 이산화탄소 배출량 역시 125g/km에 불과하다. 2.0 TDI 4MOTION 모델은 15.1km/ℓ의 연비를 기록해 기존 모델(복합연비 13.9km/ℓ) 대비 10% 가까운 연비 향상을 이뤘다.
신차의 출시와 함께 신형 CC 전 라인업에는 국내 고객들을 위해 하이패스(Hi-pass) 기능이 추가됐다.
가격은 2.0 TDI 블루모션 모델이 4860만 원, 2.0 TDI 블루모션 4MOTION이 5060만 원이며, 2.0 TSI 모델의 경우 4450만 원이다.
김훈기 동아닷컴 기자 hoon149@donga.com
비즈N 탑기사
- 김숙 “내 건물서 거주+월세 수입 생활이 로망”
- “20억 받으면서 봉사라고?”…홍명보 감독 발언에 누리꾼 ‘부글’
- 세계적 유명 모델이 왜 삼성역·편의점에…“사랑해요 서울” 인증샷
- “사람 치아 나왔다” 5000원짜리 고기 월병 먹던 中여성 ‘경악’
- “모자로 안가려지네”…박보영, 청순한 미모로 힐링 여행
- 엄마 편의점 간 사이 ‘탕’…차에 둔 권총 만진 8살 사망
- 8시간 후 자수한 음주 뺑소니 가해자…한문철 “괘씸죄 적용해야”
- 교보생명, 광화문글판 가을편 새단장…윤동주 ‘자화상’
- 힐러리 “내가 못 깬 유리천장, 해리스가 깨뜨릴 것”
- ‘SNS 적극 활동’ 고현정…“너무 자주 올려 지겨우시실까봐 걱정”
- 어지러운 세상에서 주목받는 ‘무해함’… ‘귀여움’ 전성시대
- 12년만에 서울 그린벨트 푼다… 서초 2만채 등 수도권 5만채 공급
- 나랏빚 느는데… 인건비-장학금 등 고정지출 예산 되레 확대
- “돈 없어 못 내요”…국민연금 못 내는 지역가입자 44% 넘어
- “금투세 폐지로 투자 기대” vs “저평가 해소 역부족”
- [머니 컨설팅]유류분 산정시 증여재산, ‘언제’ ‘무엇’이 기준일까
- 자연채광 늘리고, 수직증축… 건설업계, 리모델링 신기술 경쟁
- “AI 프로젝트 80%, 기술만 강조하다 실패… 인간과의 협업 필수”
- 中 저가공세에 떠밀린 K철강, 인도서 돌파구 찾는다
- “젠슨 황, HBM4 빨리 달라 요청도”…SK, 엔비디아·TSMC 등과 끈끈한 AI 동맹