한국지엠 “향후 5년간 8조원 투자해 경쟁력 갖출 계획”

세르지오 호샤(Sergio Rocha) . 사진=김훈기 동아닷컴 기자 hoon149@donga.com

한국지엠은 22일 인천 부평 본사에서 기자간담회를 갖고 지속가능 경영을 위한 전략 ‘GMK 20XX’을 밝혔다.

이날 기자간담회에는 GM해외사업부문 팀 리(Tim Lee) 사장, 한국지엠 세르지오 호샤(Sergio Rocha) 사장 및 주요 경영진이 참석해 한국지엠의 비전을 제시하고 4대 핵심영역 사업계획을 발표했다.

팀 리 사장은 “한국지엠은 출범 이후 지금까지 글로벌 GM의 성장에 핵심적인 역할을 해왔고 미래에도 그 역할을 지속할 것”이라며 “GMK 20XX는 한국시장에 대한 GM의 헌신을 입증함과 동시에, 글로벌 GM 내 한국지엠의 위상과 역할을 더욱 강화할 수 있는 핵심적인 내용을 담고 있다”고 밝혔다.

팀 리 사장은 이어 “한국지엠은 한국시장의 고객은 물론, 전 세계 고객들의 기대를 뛰어넘는 경쟁력 있는 글로벌 제품 개발과 생산을 포함한 핵심역량을 배가하기 위해 향후 5년간 약 8조원을 투자할 계획”이라고 밝혔다.

세르지오 호샤 사장은 GMK 20XX에 대한 구체적인 설명에서 “‘세계 최고의 제품을 디자인, 생산, 판매하는 것(to design, build and sell the world’s best vehicle)’이 GM과 한국지엠의 비전”이라고 밝히고 “한국지엠의 경쟁력 확보와 지속가능한 경영을 위해서는 내수시장 기반 강화, 글로벌 디자인/엔지니어링 역량 강화, 글로벌 생산 역량 강화, 글로벌 CKD 역량 강화 등 4대 핵심영역에 집중해나가야 한다”고 강조했다.


#내수시장 기반 강화

내수시장 기반 강화를 위해 한국지엠은 수익 실현을 바탕으로 한 내수판매 확대와 시장점유율 향상, 쉐보레/캐딜락 듀얼 브랜드 전략 강화, 디자인과 성능, 기술력을 겸비한 경쟁력 있는 제품 포트폴리오 구축, 판매 네트워크 개선, 고객 서비스 사업 재구축 등을 중장기적으로 진행할 계획이다.


#글로벌 디자인/연구개발 역량 강화

글로벌 디자인/연구개발 역량을 제고하기 위해 글로벌 GM의 경차 및 소형차 개발 본부로서의 역할을 유지, 강화할 계획이다. 이를 위해 가격 경쟁력을 갖춘 신제품과 파워트레인 개발에 대한 지속적 투자를 통해 국내외 소비자들의 요구를 충족시킬 방침이다. 이와 관련, 한국지엠은 올해 말 완공을 목표로 부평 본사내 디자인센터를 현재의 2배 규모로 확장해 미국 브라질에 이어 글로벌 GM내 3번째 규모로 육성할 계획이다.


#글로벌 생산 역량 강화

글로벌 생산 역량 강화를 위해서는 비용 절감과 수익성 향상 등을 통해 제조 경쟁력을 높이고 이를 바탕으로 한국지엠은 GM의 글로벌 차세대 경차 및 소형차, 중형차 그리고 순수전기자동차 등 6종의 신제품과 차세대 파워트레인을 유치, 국내 사업장에서 생산할 계획이다. 또한 한국지엠은 향후 글로벌 GM의 차세대 신제품을 한국지엠에서 생산하기 위해서는 글로벌 GM 내 167개 공장과 경쟁을 벌여야 하는 도전적인 현실을 직시하고, 품질과 납기, 복잡성 감소, 원가 경쟁력 등에 집중, 경쟁력을 갖춤으로써 생산 역량을 지속적으로 확보하고 강화해 나갈 계획이다.


#글로벌 CKD 역량 강화

지난해 CKD(Complete Knock Down 자동차 부품을 포장, 수출하는 방식)로 총 127만대 이상을 수출한 바 있는 한국지엠은 CKD 역량 제고를 회사의 핵심 영역 중 하나로 삼았으며 글로벌 GM의 경차 및 소형차를 위한 CKD 수출 센터로서의 역할을 더욱 강화할 것이다. 아울러 비용절감, 생산성 향상과 다양한 소싱 등 다각적인 방법을 통해 한국지엠의 CKD 사업을 글로벌 GM 사업장의 벤치마크가 되게 할 계획이다.

세르지오 호샤 사장은 “한국지엠은 ‘GMK 20XX’의 성공적인 추진을 통해 더욱 경쟁력 있는 자동차 회사로 거듭날 뿐만 아니라 지난 10년간의 성과를 바탕으로 앞으로의 10년을 넘어 그 이후의 밝은 미래를 위한 새 시대를 열어갈 것”이라고 밝혔다.

김훈기 동아닷컴 기자 hoon149@donga.com

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