하투 뜨거워지나… 현대차, 4년 만에 파업 시동

내일부터 이틀동안 찬반투표
가결땐 13일 1차 총파업
동력 약해 강도 크지 않을듯

전국민주노동조합총연맹(민주노총) 산하 전국금속노동조합(금속노조)이 10일과 11일 조합원을 대상으로 총파업 찬반투표를 실시한다. 최대 완성차 업체인 현대자동차 지부(현대차 노조)도 참여한다.

가결되면 4년 만에 금속노조 전면 총파업이 이뤄지게 돼 올해 하투(夏鬪)의 중요한 분수령이 될 것으로 보인다.

8일 노동계에 따르면 금속노조는 파업안이 통과되면 13일 주야 4시간씩 총파업을 벌인다. 20일에도 같은 방식으로 2차 총파업을 진행한다. 금속노조는 △노동시간 단축 및 심야노동 철폐 △비정규직 정규직화 △원·하청 불공정거래 근절 △정리해고 철폐 및 노동기본권 보장 등 4대 의제 쟁취를 요구하고 있다. 금속노조는 1, 2차 총파업에도 임단협이 타결되지 않으면 8월 중 3차 총파업도 예고한 상태다.

이번 총파업은 현대차 등 자동차 업체들의 동참 여부가 관심사다. 이들 업체 소속 조합원은 금속노조 전체 조합원의 약 70%를 차지한다. 조합원이 4만5000여 명에 이르는 현대차 노조는 최근 3년간 분규 없이 노사협상을 타결했지만 올해는 분위기가 다르다. 온건 성향이었던 전임 집행부와 달리 지난해 11월 들어선 현 집행부는 금속노조와 함께 강성 노선이다. 최근 2년간 파업이 없었던 기아자동차 지부 역시 투표를 통해 파업 돌입 여부를 결정할 예정이다.

금속노조의 파업 여부 및 강도는 8월로 예고된 민주노총 차원의 총파업에 영향을 미칠 것으로 보인다. 민주노총은 8월 28∼31일로 총파업 일정을 확정했다. 비정규직 및 정리해고 철폐, 노동법 재개정, 노동시간 단축, 사회공공성 강화 등의 의제를 요구하고 있다.

화물연대와 건설노조에서 시작된 하투가 금속노조를 거쳐 민주노총 전반으로 확대될지는 미지수다. 파업안에 대해 현대차 등 자동차업체 조합원들 사이에서 찬반이 엇갈리는 데다 앞서 이뤄진 화물연대와 건설노조의 파업이 비교적 조기에 마무리됐기 때문이다. 노조의 주요 요구사항이 조합원들의 현실적인 문제보다 대선을 앞둔 정책적 이슈라는 지적도 있다. 현대차 등 주요 기업과 한국경영자총협회 등 경제계는 이번 파업을 “정치적 영향력을 과시하려는 시도”라며 비난했다.

이성호 기자 starsky@donga.com