‘티볼리의 날개’ 쌍용차 상반기 9년 만에 흑자 실현

쌍용자동차가 지난해 4분기에 이어 올해 2분기 연속 흑자를 기록하며 2007년 상반기 이후 9년 만에 상반기 흑자를 실현했다고 29일 밝혔다.

올 상반기 쌍용차는 내수 5만696대, 수출 2만3881대(CKD 포함)를 포함 총 7만4577대를 판매해 매출 1조7772억 원, 영업이익 274억 원, 당기 순이익 204억 원의 실적을 기록했다.

이는 티볼리 에어가 가세한 티볼리 브랜드의 글로벌 판매가 전년 동기 대비 50.9%나 증가하면서 상반기 판매가 지난 2003년 상반기(8만354대) 이후 13년 만에 상반기 최대 실적을 달성한 데 따른 것이다.

특히 출시 후 처음으로 지난 6월 8000대를 돌파하며 월간 최대 실적을 기록한 티볼리 브랜드에 힘입어 상반기 판매와 매출은 전년 동기 대비로 각각 6.8%, 11.4%의 큰 폭의 증가세를 기록했다.

티볼리 브랜드는 출시 후 17개월 만인 지난 6월 10만대 생산, 판매를 돌파하며 쌍용차 모델 중 최단 기간 10만대 돌파 기록을 달성하기도 했다.

6개월 연속 판매 성장세를 보이고 있는 내수 판매도 티볼리 영향으로 전년 동기 대비 11.6%나 증가하면서 2004년 상반기(5만4184대)이후 반기 최대 실적을 달성했다. 다만 수출은 신흥국가들의 수요 감소세로 전년 대비 2.1% 감소한 실적을 기록했다.

한편 쌍용차는 티볼리 브랜드의 판매 증가세로 인해 손익실적에서 지난해 4분기 이어 올해 2분기 연속 흑자를 기록하는 등 3분기 연속 흑자를 달성하며 지난 2007년 상반기 이후 9년 만에 상반기 흑자를 실현했다.

영업이익 규모도 지난 1분기 81억에 이어 2분기에도 193억의 이익을 실현하는 등 판매증가 효과가 나타나며 상반기에 274억 원의 영업이익과 204억 원의 당기 순이익을 기록했다.

쌍용차 최종식 대표이사는 “티볼리 브랜드라는 새로운 성장동력을 통해 뚜렷한 경영정상화 성과를 이뤄왔다”며 “티볼리 뿐 아니라 코란도 스포츠 등 최근 출시된 상품성 개선모델의 판매도 확대되고 있는 만큼 올해 연간 흑자전환 목표를 반드시 달성해 나갈 것”이라고 말했다.

김훈기 동아닷컴 기자 hoon149@donga.com

관련기사

• 테슬라, 초대형 배터리 공장 ‘기가팩토리’ 실체 공개 …전기차 시대 2막
• 양정원의 혼다 HR-V 매직시트 영상 ‘조회수 20만뷰 육박’
• 르노삼성, 여름철 폭우로 침수 피해 車 ‘특별 지원 캠페인’
• 정의선 현대차 부회장, 대한양궁협회 12대 회장 만장일치로 당선
• “제네시스 G80, 스토리를 담다” 수입차 메카에 등장한 ‘익스피리언스 쇼룸’