GM, “‘점화장치 결함’ 보상 신청마감 연장 없다”
동아경제
입력 2015-01-30 10:03 수정 2015-01-30 10:19
제네럴모터스(이하 GM)가 점화장치 결함 관련 피해보상 신청 기한을 두고 마찰을 빚고 있다. 일부 미국 상원의원들이 신청마감 기한 연장을 요구하고 나선 가운데 제작사 측은 이에 대해 부정적인 입장을 고수 하고 있는 것.
지난 28일 USA투데이 보도에 따르면 일부 미국 상원의원들이 제너럴모터스에 점화장치 결함 피해자들을 위해 피해보상 신청마감 기한연장을 한차례 더 요구했다.
美 의원들은 GM 메리바라(Mary Barra) 대표에게 보낸 서신에서 “이번 토요일 마감은 촉박하다”며 “피해자들은 미 법무부의 수사 종결 전까지 현명한 결정을 위한 법적 권리에 대해 모를 수 있다”고 말했다. 이어 “미 파산법원이 GM 파산보호 해지 여부에 대해 판결도 내리지 않았다”고 덧붙였다.
이번 판결은 GM차가 주행 중 ‘런(Run)’스위치에서 ‘액세서리’또는 ‘오프(off)’모드로 쉽게 넘어갈 수 있는 점화스위치와 관련이 있다. 점화장치 불량은 주행 중 차량이 갑자기 멈추거나 충돌 시에도 에어백이 전개되지 않는 위험 요소를 갖고 있다.
GM은 성명에서 “리콜 차량의 500만 명 이상의 이전 또는 현 소유주들과 접촉했다”며 “현재 마감일을 유지할 계획”이라고 했다.
한편 GM은 지난해 십여 년간 묵살해 온 점화장치 결함문제를 은폐하려다 사상자수가 늘어남에 따라 뒤늦게 리콜을 발표해 논란을 일으킨 바 있다.
김유리 동아닷컴 인턴기자 luckyurikim@gmail.com
지난 28일 USA투데이 보도에 따르면 일부 미국 상원의원들이 제너럴모터스에 점화장치 결함 피해자들을 위해 피해보상 신청마감 기한연장을 한차례 더 요구했다.
美 의원들은 GM 메리바라(Mary Barra) 대표에게 보낸 서신에서 “이번 토요일 마감은 촉박하다”며 “피해자들은 미 법무부의 수사 종결 전까지 현명한 결정을 위한 법적 권리에 대해 모를 수 있다”고 말했다. 이어 “미 파산법원이 GM 파산보호 해지 여부에 대해 판결도 내리지 않았다”고 덧붙였다.
이번 판결은 GM차가 주행 중 ‘런(Run)’스위치에서 ‘액세서리’또는 ‘오프(off)’모드로 쉽게 넘어갈 수 있는 점화스위치와 관련이 있다. 점화장치 불량은 주행 중 차량이 갑자기 멈추거나 충돌 시에도 에어백이 전개되지 않는 위험 요소를 갖고 있다.
GM은 성명에서 “리콜 차량의 500만 명 이상의 이전 또는 현 소유주들과 접촉했다”며 “현재 마감일을 유지할 계획”이라고 했다.
한편 GM은 지난해 십여 년간 묵살해 온 점화장치 결함문제를 은폐하려다 사상자수가 늘어남에 따라 뒤늦게 리콜을 발표해 논란을 일으킨 바 있다.
김유리 동아닷컴 인턴기자 luckyurikim@gmail.com
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