1600cc 新쏘나타 에코, 연비 13.6km/l 가격은?
동아경제
입력 2014-06-23 10:56 수정 2014-07-03 09:57
현대자동차가 신형 쏘나타 라인업에 연비를 고려한 세 번째 버전인 쏘나타 에코(Eco)를 추가한다.
22일 해외 언론들에 따르면 이 차는 1.6리터 엔진과 함께 현대차 최초의 7단 듀얼클러치 변속기를 맞물렸다. 최고출력 177마력에 최대토크 32kg.m로 다운사이징을 통해 출력은 낮추고 회전력을 끌어올린 점이 특징이다.
연비는 도시, 고속도로, 복합 각각 11km/l, 16km/ 13.6km/l로, 기본 SE의 10.6km/l, 15.7km/l, 12.3km/l 대비 약 10%가량 향상됐다.
이 버전에만 가능한 테크놀로지 패키지를 선택사양으로 추가해 4100달러(약 417만 원)를 지불하면 사각지대모니터링, 키레스엔트리, 스타트앤드스톱시스템과 함께 실내를 가죽시트, 앞좌석열선시트, 내비게이션, 프리미엄 오디오, 위성라디오 등으로 꾸밀 수 있다.
새로운 쏘나타 에코는 2.4리터 4기통 엔진을 6단 수동변속기에 맞물려 최고출력 185마력, 최대토크 24kg.m를 발휘하는 기본 SE와 2.0리터 트윈터보 4기통 엔진을 가져 최고출력 245마력, 최대토크 26.35kg.m를 내는 최고사양 스포트 2.0T 사이에 위치한다.
이 차는 현대차 미국 앨라배마공장에서 8월부터 생산에 들어가며 9월부터 판매를 시작한다. 미국 판매가격은 2만4805달러(약 2454만 원).
박주현 동아닷컴 인턴기자 wjdwofjqm@naver.com
22일 해외 언론들에 따르면 이 차는 1.6리터 엔진과 함께 현대차 최초의 7단 듀얼클러치 변속기를 맞물렸다. 최고출력 177마력에 최대토크 32kg.m로 다운사이징을 통해 출력은 낮추고 회전력을 끌어올린 점이 특징이다.
연비는 도시, 고속도로, 복합 각각 11km/l, 16km/ 13.6km/l로, 기본 SE의 10.6km/l, 15.7km/l, 12.3km/l 대비 약 10%가량 향상됐다.
이 버전에만 가능한 테크놀로지 패키지를 선택사양으로 추가해 4100달러(약 417만 원)를 지불하면 사각지대모니터링, 키레스엔트리, 스타트앤드스톱시스템과 함께 실내를 가죽시트, 앞좌석열선시트, 내비게이션, 프리미엄 오디오, 위성라디오 등으로 꾸밀 수 있다.
새로운 쏘나타 에코는 2.4리터 4기통 엔진을 6단 수동변속기에 맞물려 최고출력 185마력, 최대토크 24kg.m를 발휘하는 기본 SE와 2.0리터 트윈터보 4기통 엔진을 가져 최고출력 245마력, 최대토크 26.35kg.m를 내는 최고사양 스포트 2.0T 사이에 위치한다.
이 차는 현대차 미국 앨라배마공장에서 8월부터 생산에 들어가며 9월부터 판매를 시작한다. 미국 판매가격은 2만4805달러(약 2454만 원).
박주현 동아닷컴 인턴기자 wjdwofjqm@naver.com
비즈N 탑기사
- 김숙 “내 건물서 거주+월세 수입 생활이 로망”
- “20억 받으면서 봉사라고?”…홍명보 감독 발언에 누리꾼 ‘부글’
- 세계적 유명 모델이 왜 삼성역·편의점에…“사랑해요 서울” 인증샷
- “사람 치아 나왔다” 5000원짜리 고기 월병 먹던 中여성 ‘경악’
- “모자로 안가려지네”…박보영, 청순한 미모로 힐링 여행
- 엄마 편의점 간 사이 ‘탕’…차에 둔 권총 만진 8살 사망
- 8시간 후 자수한 음주 뺑소니 가해자…한문철 “괘씸죄 적용해야”
- 교보생명, 광화문글판 가을편 새단장…윤동주 ‘자화상’
- 힐러리 “내가 못 깬 유리천장, 해리스가 깨뜨릴 것”
- ‘SNS 적극 활동’ 고현정…“너무 자주 올려 지겨우시실까봐 걱정”
- 100억 자산가인 내가 입석 끊어 기차 바닥에 앉아 간 이유
- 올해도 30조 ‘세수 펑크’… 빈 곳간 채울 대책도 없어
- IT 수요-유화 수출 부진… 3분기 실적 전망 줄하향
- 급랭-콜드체인 기술 발달에, 맛 좋아진 냉동식품 가파른 성장
- 기업 65조 투자로 AI 칩-인프라 확충… “관건은 정부 뒷받침”
- 100g 안경에 스마트폰 기능이 다… 메타, AR기기 ‘오라이언’ 공개
- ‘서민 급전 창구’ 카드대출 45조 역대최고… 채무조정 11만명 돌파
- 반도체 겨울론 잠재운 ‘마이크론-SK하이닉스 훈풍’
- “AI, 산단 차원 접근해야 효과”
- “최고-최초 향해 미래 일구자”