[제네바모터쇼]쌍용차, XLV 콘셉트카 최초 공개 “소형 SUV 이렇게만”
동아경제
입력 2014-03-04 10:12 수정 2014-03-04 10:56
쌍용자동차는 스위스 제네바에서 개최된 2014 제네바 모터쇼를 통해 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘XLV(eXciting smart-Lifestyle Vehicle)’ 콘셉트카를 세계 최초로 공개했다고 4일 밝혔다.
지난 2011년 프랑크프루트 모터쇼를 통해 첫 선을 보였던 XIV 시리즈의 롱바디 모델인 이번 콘셉트카는 기존 XIV보다 전장이 290mm 늘어나 더 넓은 실내공간을 확보한 7인승 모델로 탄생했다. 차체는 전장 4430mm, 전폭 1845mm, 전고 1600mm, 휠베이스 2600mm를 나타낸다.
XLV는 2+2+2+1 시트 배열로 구성돼, 탑승객의 자유로운 소통을 위해 2열과 3열 사이를 자유롭게 오갈 수 있도록 한 중앙의 이지-무빙 시트(Easy-moving Seat)를 적용, ‘이동하는 커뮤니케이션 공간’을 추구하는 쌍용차의 개발 철학을 나타냈다.
전면은 라디에이터그릴과 헤드램프와 융합돼 강인한 이미지를 부여하고 풍부한 양감을 따라 연결된 측면은 시원하게 가로지르는 하단의 가로 분할을 통해 매끄러우면서도 역동적인 느낌을 살렸다.
실내는 기능적 아름다움을 단순미로 살린 디자인을 통해 공간감을 극대화했다. 특히 스마트 링크(Smart-link), 세이프 웨이(Safe-way), 스페셜 센스(Special-sense)를 기조로 한 3S-CUBE 시스템은 XLV를 비롯한 쌍용차 미래 기술의 핵심 개념으로 운전의 즐거움과 한발 앞선 안전성을 제공한다.
3S-CUBE 시스템은 스마트기기와 상시 연동돼 각종 기능을 실시간으로 업데이트하고 다양한 자동차 제어시스템을 제공하는 스마트 링크, 도로와 운전자 등 종합적 상황 인식 능력을 바탕으로 안전한 주행을 보장하는 세이프 웨이, 운전자가 디자인을 선택할 수 있는 풀-HD 클러스터를 통해 개성적인 공간을 직접 완성할 수 있도록 한 스페셜 센스로 구성된다.
XLV 콘셉트카의 동력기관은 차세대 1.6ℓ 디젤 엔진과 10kW 모터, 500Wh급 고성능 리튬이온배터리를 사용하는 48V 마일드 하이브리드 시스템을 적용해 에너지 효율은 높이고 이산화탄소 배출량은 낮추는 기술이 적용됐다.
한편 XLV는 ‘eXciting smart Lifestyle Vehicle’의 알파벳 글자를 조합해 만든 명칭으로 쌍용차는 자기 개성이 강하고 활동적이면서도 실용성을 추구하는 소비자들을 위해 이 모델을 고안했다고 설명했다.
김훈기 동아닷컴 기자 hoon149@donga.com
비즈N 탑기사
- 세계적 유명 모델이 왜 삼성역·편의점에…“사랑해요 서울” 인증샷
- “사람 치아 나왔다” 5000원짜리 고기 월병 먹던 中여성 ‘경악’
- “모자로 안가려지네”…박보영, 청순한 미모로 힐링 여행
- 엄마 편의점 간 사이 ‘탕’…차에 둔 권총 만진 8살 사망
- 8시간 후 자수한 음주 뺑소니 가해자…한문철 “괘씸죄 적용해야”
- 교보생명, 광화문글판 가을편 새단장…윤동주 ‘자화상’
- 힐러리 “내가 못 깬 유리천장, 해리스가 깨뜨릴 것”
- ‘SNS 적극 활동’ 고현정…“너무 자주 올려 지겨우시실까봐 걱정”
- 개그맨 김경진, 부동산만 4채…‘국민 거지→23억 자산가’
- 조규홍 “전공의 추가모집 이제 없어…무조건 증원 재검토 힘들어”
- 숙박 가능한 ‘농촌체류형 쉼터’… 숙박업은 불가능[부동산 빨간펜]
- 원전산업 매출 32조 사상최대… “늘어나는 일감 피부로 느껴”
- “반도체 겨울 다시 오나” SK하이닉스株 6% 급락
- 와인업계 큰손 떠오른 편의점… “값싸고 가까워” 매출 쑥[유통팀의 비즈워치]
- ISA, 밸류업위해 稅혜택 늘리는데… 해외ETF 비율 1년새 7배로
- 이창용의 고민… 시장선 “늦기전 금리 내려야” 변수는 집값-주담대
- ‘실손청구 전산화’ 한달 남았는데… 참여 병원 6% 그쳐 “반쪽 우려”
- AI發 ‘원전 르네상스’… 2050년 전세계 1000기 가동
- 서울 아파트값 25주 연속 상승…상승폭 다시 커져
- 2030은 나쁜 식습관 버리고, 40대부턴 근육량 사수해야