‘닛산의 미래’ IDx 프리플로우·니스모 콘셉트카 공개

지난해 도쿄모터쇼에서 공개된 바 있는 닛산 IDx 프리플로우(Freeflow)와 IDx 니스모(Nismo) 콘셉트카가 ‘2014 북미 국제오토쇼(NAIAS·디트로이트모터쇼)’에서 새롭게 선보였다.

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닛산 수석 부사장이자 최고광고책임자인 나카무라 시로는 15일(현지시간) 현지 언론과의 인터뷰에서 “이번 IDx 프리플로우와 니스모는 닛산의 새롭고 혁신적인 생산방식이 어떻게 젊은 소비자층에 어필할 수 있는지를 보여 준다”며 “이를 위해 이번 IDx에는 쓰리박스(three-box) 디자인을 적용했다”고 밝혔다.

전장 4114mm, 전폭 1706mm, 전고 1310mm의 차체를 가진 프리플로우는 최신 속도계, 아날로그시계, 금속 계기판과 함께 직물시트를 적용해 다른 세단들과 차별화했다. 파워트레인은 1.2리터 혹은 1.5리터 가솔린엔진에 무단변속기(CVT)를 적용했다.

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니스모는 프리플로우 보다 전폭이 약간 더 넓으며 기존 BRE에디션 디자인을 따랐다. 19인치 타이어, 탄소패널 차체, 사이드 배기관과 함께 전방 및 후방 모두 스포일러를 탑재했다. 파워트레인은 1.6리터 무단변속기에 매뉴얼 시프트 모드(manual shift mode)를 제공한다. 내부는 알칸타라(Alcantara) 시트, 단순한 계기판, 금속 및 붉은색 스웨이드 장식 등으로 꾸몄다.

이번 IDx 프리플로우와 니스모에 대해 닛산은 “젊은 고객들이 알기 힘든 과거와 그들이 잘 알고 있는 현재를 동시에 반영한 디자인”이라며 “과거 고성능 자동차를 그리워하는 고객의 니즈를 파악해 신차를 발표하게 됐다”고 밝혔다.

차량 이름 IDx의 ‘ID’는 identification의 약어로 자동차 디자인에 관여한 모든 느낌을 말하며, ‘x’는 이 공동체 그룹을 통해 탄생한 새로운 가치와 꿈을 상징한다.

박주현 동아닷컴 인턴기자 wjdwofjqm@naver.com

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