“잘 팔리는 소형 SUV 안전은 최악…티구안·투싼ix는?”
동아경제
입력 2013-05-21 15:56 수정 2013-05-22 10:26
최근 출시한 소형 SUV 대부분이 안전에 적지 않은 문제가 있는 것으로 드러났다.
미국고속도로안전보험협회(Insurance Institute for Highway Safety·이하 IIHS)는 지난 16일(현지시간) 현재 판매중인 13종의 소형 SUV 스몰 오버랩(Small Overlap) 테스트 결과를 발표했다. 스몰 오버랩은 자동차 전면부의 25%만 시속 64km로 충돌시켜 안전도를 평가하는 방법이다.
IIHS의 따르면 13개 차종 중 단 2대만 최고 등급(Top Safety Pick+)을 받고 나머진 보통이나 최하등급이 매겨졌다. 테스트 대상 차량들은 각 완성차 업체들이 내로라하는 판매 전략 모델들이 대부분이라 이 같은 결과는 실망스러울 수밖에 없다.
최고 등급을 받은 차량은 미쓰비시의 아웃랜더 스포트와 스바루의 포레스터. 아웃랜더의 경우 머리·가슴·허벅지·정강이 부문에서 우수(Good) 등급, 차체·더미 움직임 억제는 양호(Acceptable) 등급을 받아 안전도 최상위 등급을 획득했다. 포레스터는 전체 항목에서 우수(Good) 평가로 테스트 대상 차량 가운데 가장 안전한 차량임을 입증했다.
반면 국산차 투싼ix와 스포티지R 등은 IIHS가 선정한 4개 등급 중 가장 낮은 평가를 받아 대조를 이뤘다. 이들 차량은 머리·가슴·허벅지는 우수, 정강이·발 보통(Marginal), 차체·더미 움직임 억제에서는 취약점을 보여 안전도 최하위(Poor) 평가가 매겨졌다. 포드 이스케이프와 지프 패트리어트, 뷰익 앙코르 역시 최하위 등급을 받았다.
또한 세계적으로 인기를 끌고 있는 폴크스바겐 티구안과 BMW X1도 낮은 등급을 받아 실망을 안겼다. 티구안은 머리·가슴·정강이·발 안전도에서 우수했지만, 허벅지 부문에서 최하위 등급을 받았다. X1은 머리·가슴·허벅지·더미 움직임 억제 부문 우수, 차체·정강이·발 안전도는 최하위였다.
이밖에 지프 랭글러, 닛산 로그, 마즈다 CX-5, 혼다 CR-V 등도 보통 등급에 그쳤다.
정진수 동아닷컴 기자 brjeans@donga.com
미국고속도로안전보험협회(Insurance Institute for Highway Safety·이하 IIHS)는 지난 16일(현지시간) 현재 판매중인 13종의 소형 SUV 스몰 오버랩(Small Overlap) 테스트 결과를 발표했다. 스몰 오버랩은 자동차 전면부의 25%만 시속 64km로 충돌시켜 안전도를 평가하는 방법이다.
IIHS의 따르면 13개 차종 중 단 2대만 최고 등급(Top Safety Pick+)을 받고 나머진 보통이나 최하등급이 매겨졌다. 테스트 대상 차량들은 각 완성차 업체들이 내로라하는 판매 전략 모델들이 대부분이라 이 같은 결과는 실망스러울 수밖에 없다.
최고 등급을 받은 차량은 미쓰비시의 아웃랜더 스포트와 스바루의 포레스터. 아웃랜더의 경우 머리·가슴·허벅지·정강이 부문에서 우수(Good) 등급, 차체·더미 움직임 억제는 양호(Acceptable) 등급을 받아 안전도 최상위 등급을 획득했다. 포레스터는 전체 항목에서 우수(Good) 평가로 테스트 대상 차량 가운데 가장 안전한 차량임을 입증했다.
반면 국산차 투싼ix와 스포티지R 등은 IIHS가 선정한 4개 등급 중 가장 낮은 평가를 받아 대조를 이뤘다. 이들 차량은 머리·가슴·허벅지는 우수, 정강이·발 보통(Marginal), 차체·더미 움직임 억제에서는 취약점을 보여 안전도 최하위(Poor) 평가가 매겨졌다. 포드 이스케이프와 지프 패트리어트, 뷰익 앙코르 역시 최하위 등급을 받았다.
또한 세계적으로 인기를 끌고 있는 폴크스바겐 티구안과 BMW X1도 낮은 등급을 받아 실망을 안겼다. 티구안은 머리·가슴·정강이·발 안전도에서 우수했지만, 허벅지 부문에서 최하위 등급을 받았다. X1은 머리·가슴·허벅지·더미 움직임 억제 부문 우수, 차체·정강이·발 안전도는 최하위였다.
이밖에 지프 랭글러, 닛산 로그, 마즈다 CX-5, 혼다 CR-V 등도 보통 등급에 그쳤다.
정진수 동아닷컴 기자 brjeans@donga.com
비즈N 탑기사
- 김숙 “내 건물서 거주+월세 수입 생활이 로망”
- “20억 받으면서 봉사라고?”…홍명보 감독 발언에 누리꾼 ‘부글’
- 세계적 유명 모델이 왜 삼성역·편의점에…“사랑해요 서울” 인증샷
- “사람 치아 나왔다” 5000원짜리 고기 월병 먹던 中여성 ‘경악’
- “모자로 안가려지네”…박보영, 청순한 미모로 힐링 여행
- 엄마 편의점 간 사이 ‘탕’…차에 둔 권총 만진 8살 사망
- 8시간 후 자수한 음주 뺑소니 가해자…한문철 “괘씸죄 적용해야”
- 교보생명, 광화문글판 가을편 새단장…윤동주 ‘자화상’
- 힐러리 “내가 못 깬 유리천장, 해리스가 깨뜨릴 것”
- ‘SNS 적극 활동’ 고현정…“너무 자주 올려 지겨우시실까봐 걱정”
- 100억 자산가인 내가 입석 끊어 기차 바닥에 앉아 간 이유
- 올해도 30조 ‘세수 펑크’… 빈 곳간 채울 대책도 없어
- IT 수요-유화 수출 부진… 3분기 실적 전망 줄하향
- 급랭-콜드체인 기술 발달에, 맛 좋아진 냉동식품 가파른 성장
- 기업 65조 투자로 AI 칩-인프라 확충… “관건은 정부 뒷받침”
- 100g 안경에 스마트폰 기능이 다… 메타, AR기기 ‘오라이언’ 공개
- ‘서민 급전 창구’ 카드대출 45조 역대최고… 채무조정 11만명 돌파
- 반도체 겨울론 잠재운 ‘마이크론-SK하이닉스 훈풍’
- “AI, 산단 차원 접근해야 효과”
- “최고-최초 향해 미래 일구자”