현대기아차 “신차 판매 호조… 상반기부터 본격 반등”

베이징 모터쇼에서 기아자동차 현지 합자사 둥펑위에다기아가 공개한 K5 플러그인 하이브리드 옆에서 정의선 현대자동차 부회장(오른쪽)과 왕롄춘 둥펑위에다기아 동사장(사장)이 포즈를 취했다.

현대기아자동차가 지난 1분기 신차 판매 호조를 바탕으로 2분기 실적 전망치를 10%대로 높여 잡았다.

현대기아차는 지난달 열린 주요 해외 법인별 업무보고에서 1분기 판매실적 결산 및 2분기 실적 전망을 논의했다고 7일 밝혔다.

현대기아차에 따르면 지난 1분기 169만대 판매로 전년 대비 1% 감소를 기록했으나 2분기에는 ▲현대차가 120만대 ▲기아차가 74만여대 등 ▲총 194만대로 전년 대비 약 10% 이상 큰 폭의 성장을 달성할 전망이다. 상반기 중으로는 판매량이 약 5% 증가가 가능할 것으로 내다봤다.

현대기아차가 2분기 전망치대로 10% 이상 성장을 기록한다면 2012년 1분기 14.6% 증가 이후 6년 만에 두자릿수 성장을 이루게 된다. 지난달 월간 판매에서 현대기아차는 국내외 판매가 모두 늘어나며 세계 시장에서 전년 대비 10.4% 증가를 기록한 바 있다. 또한 지난달 선전을 바탕으로 연간 누계 판매에서도 1분기까지의 마이너스 성장에서 벗어나며 플러스 성장(전년 1~4월 대비 1.9% 증가)으로 돌아섰다.

현대기아차 주요 지역별 2분기 판매 전망은 ▲국내에서 전년 대비 1% 증가한 31만9000대 ▲중국에서 전년 대비 103% 증가한 32만2000대 ▲러시아에서 전년 대비 10% 증가한 10만대 ▲브라질에서 전년 대비 16% 증가한 5만1000대 ▲인도에서 전년 대비 9% 증가한 13만6000대로 알려졌다.

현대기아차는 국내에서 최근 출시된 현대차 신형 싼타페, 기아차 신형 K3 등 대표적인 볼륨 차종을 비롯해 기아차 새로운 플래그십 세단 신형 K9, 신형 벨로스터(고성능 N모델 포함) 등 신차 판매 확대에 총력전을 펼친다.

해외 시장에도 신흥시장을 중심으로 각 지역별 특성에 맞춘 전략형 신차 투입을 계획하고 있다. 특히 4월 전년 대비 두 배 이상(101.9%)의 성장을 기록하며 반등을 기록한 중국 시장에서는 최근 출시된 신형 소형 세단(위에나, 레이나, 신형 K2)의 판매를 확대하고 중국 전략 소형 SUV인 엔씨노와 준중형 SUV 즈파오(중국형 스포티지)를 앞세워 2분기에는 시장 공략을 가속화할 방침이다.

이를 통해 2분기 100% 이상 성장(약 32만대), 상반기 중 30% 이상(약 57만대), 연간 18% 이상 성장(약 135만대)을 달성할 계획이다.

또한 러시아, 브라질, 인도, 멕시코 등 현지 생산공장을 바탕으로 적극적인 시장공략을 진행하고 있는 지역에서 견조한 성장세를 유지하겠다는 복안이다. 중남미, 아시아태평양(동남아시아) 등 신흥시장에서도 2분기 중으로 두자릿수 이상의 판매 증가를 목표로 하고 있다고 전해졌다.

이와 함께 러시아 시장에서 지난 1분기의 상승세를 몰아 2분기 전년 대비 10% 이상 증가한 10만대 이상, 상반기에는 전년 대비 17% 증가한 18만8000대를 판매할 것으로 전망했다.

현대기아차는 러시아에서 월드컵 이벤트와 정부의 내수진작 정책을 적극 활용, 쏠라리스, 리오, 투싼, 스포티지 등 인기 차종의 스페셜 에디션 모델을 출시할 예정이다. 하반기에 기아차는 유럽에서 인기 모델로 자리잡은 신형 씨드 투입을 준비중이다.

현대기아차는 현지 생산공장을 갖춘 브라질과 인도에서 최근 산업수요가 크게 성장하고 있는 시장 상황과 월드컵 분위기를 적극 활용해 HB20 스페셜 에디션 모델과 크레타 상품성 개선 모델 등을 추가로 투입해 전년 대비 두자릿수 증가를 달성하겠다는 목표를 잡은 것으로 알려졌다.

현대기아차는 브라질과 인도에서 2분기에는 각각 16%, 9% 가량 증가한 5만1000대, 13만6000대를 판매할 계획이다. 상반기에는 브라질에서 10% 증가한 9만5000대, 인도에서 8% 증가한 27만4000대를 판매할 계획이다.

서유럽에서는 2분기부터 성장세 둔화가 예상되지만 1분기의 상승세를 몰아 상반기에 전년 대비 2% 증가한 53만5000여대를 판매할 것으로 내다봤다.

최근 부진을 겪고 있는 미국 시장에서는 올해 산업 수요가 전년 대비 1.8% 감소한 1693만대 수준으로 예상되는 만큼 상품성 개선 모델 출시와 함께 재고물량 조정을 통한 판매 프로세스 선순환과 수익성 향상에 주력해 2분기에는 감소폭을 최소화하겠다는 방침이다.

현대기아차 관계자는 “현대기아차가 4월 호실적을 시작으로 2분기 실적 턴어라운드를 달성한다면 현대기아차 주요 차종에 다양한 핵심부품을 공급하고 현대모비스의 고부가가치 핵심부품 공급물량도 함께 늘어날 것으로 기대된다”고 말했다.

동아닷컴 정진수 기자 brjeans@donga.com