생애 첫차 구매 시 소형 SUV 선호… 신차 선택 비중은 감소
동아닷컴 정진수 기자
입력 2017-11-22 16:40 수정 2017-11-22 16:42

생애 첫차 구매 시 신차 선택 비중이 5년 전에 비해 감소하고 있는 것으로 나타났다.
최근 컨슈머인사이트는 지난 5년간 생애 첫차 구입 패턴 분석 결과를 발표하면서 이 같이 밝혔다.
우선 생애 첫차를 구입하는 신규 구입이 감소하는 추세다. 신규 구입은 2012년 16%에서 2017년 12%로 5년 사이에 4% 줄었다. 이런 변화 이면에는 다양한 이유들의 복합적인 작용이 있어 인과관계를 따지기 어렵다. 오히려 신규 구입의 감소와 같이 나타나는 현상들을 보는 것이 도움이 된다.
신규 구입자들은 과거에 비해 고연령, 고소득자들이 많아지고 있다는 게 컨슈머인사이트 측의 설명이다. 20대는 5년 전 37%였으나 이제는 31%로 줄었고, 평균 연령은 33세에서 36세로 높아졌다. 월수입 700만 원 이상의 비율도 17%에서 30%로 크게 늘었다.
이들이 구입한 차는 준중형 승용 이하의 작은 차가 5년 전 70%에 달했으나 이제는 46%로 크게 감소했고, 새로 등장한 소형 SUV 차급은 7%에서 25%로 급증했다. 4%에 불과했던 수입차 비중도 시장 전체와 큰 차이 없는 14%까지 올랐다. 차의 평균 구입 가격도 2280만 원(2014년)에서 2801만 원(2017년)으로 올라갔다.
컨슈머인사이트 관계자는 “지난 5년간 신차 구입 패턴을 보면 이들의 수는 감소하고 있고, 전에 비해 더 나이 많고, 소득 많은 소비자로 채워지고 있다”며 “이들은 과거에 비하면 더 크고 비싼 차를 구입하는 경향이 있다”고 분석했다. 이어 “취업난, 늦은 결혼, 스마트폰에의 높은 관심과 활용, 자동차에 대한 관심 감소 등 많은 원인이 동시에 작용한 결과로 보인다”고 덧붙였다.
동아닷컴 정진수 기자 brjeans@donga.com
비즈N 탑기사
‘책 출간’ 한동훈, 정계 복귀 움직임에 테마株 강세
조선 후기 화가 신명연 ‘화훼도 병풍’ 기념우표 발행
붕괴 교량과 동일·유사 공법 3곳 공사 전면 중지
명동 ‘위조 명품’ 판매 일당 덜미…SNS로 관광객 속였다
“나대는 것 같아 안올렸는데”…기안84 ‘100 챌린지’ 뭐길래- ‘전참시’ 이연희, 득녀 5개월만 복귀 일상…아침 산책+운동 루틴
- 국내 기술로 개발한 ‘한국형 잠수함’ 기념우표 발행
- ‘아파트 지하주차장서 음주운전’ 인천시의원 송치
- 학령인구 감소 탓에 도심지 초교마저 학급 편성 ‘비상’
- 상속인 행세하며 100억 원 갈취한 사기꾼 일당 붙잡혀
쿠팡 정보유출 공포…금융사기 막는 ‘이 설정’ 꼭 켜두세요
“월세 또 오르나” 임대시장 불안…보유세 인상 ‘조세 전가’ 우려
中온라인몰 ‘한국인 계정 판매글’ 홍수…경찰, 인터폴 통해 삭제 요청
직장인 월급 3% 오를때, 근소세 9%-건보료 5% 올랐다
10월 경상수지 68.1억달러 흑자…1~10월 896억 ‘역대 최대’- 李, 오늘 손정의 만나… AI-반도체 협력 논의
- 바다 위로 솟은 울산바위… 고흥 금강죽봉[여행스케치]
- “혹시 뇌졸중? 증세 양상 살피고 혈압부터 재라”[베스트 닥터의 베스트 건강법]
- 당뇨병 앓는 사람, ‘돌연 심장사‘ 위험 4~7배 높다
- 쿠팡 ‘자율규제’ 내세워 또 솜방망이 처벌 우려








