제네시스, ‘3번째 럭셔리’ G70 출시… 가격은 3750만~5180만원
동아닷컴 김민범 기자
입력 2017-09-15 10:30 수정 2017-09-15 10:35
현대자동차가 제네시스 브랜드 세 번째 모델인 G70를 출시했다. 이 차는 BMW 3시리즈와 메르세데스벤츠 C클래스, 아우디 A4 등 독일 프리미엄 세단을 직접 겨냥한 모델로 역동적인 주행성능에 초점을 맞춘 후륜구동 세단이다.
현대차는 15일 경기도 화성시 남양연구소 내 디자인센터에서 ‘제네시스 G70’ 미디어 공개행사를 열었다. 본격적인 판매는 오는 20일부터 시작된다.
맨프레드 피츠제럴드 제네시스 사업부장은 “G70은 제네시스의 세단 라인업을 완성하는 모델”이라며 “제네시스는 항상 모든 소비자들을 위한 럭셔리 브랜드가 되기 위해 최선을 다할 것”이라고 말했다.
제네시스 G70의 외관은 브랜드 디자인 방향성인 ‘역동적인 우아함’이 반영됐다. 현대차는 운동선수가 온 힘과 정신을 집중해 화살을 손에서 놓은 순간처럼 응축된 에너지가 정교하게 발산되는 때의 아름다움과 긴장감을 담아냈다고 설명했다.전면부는 유광 크롬 베젤 메쉬 타입 대형 크레스트 그릴과 볼륨감을 강조한 후드, 입체적이고 공격적인 느낌의 에어커튼과 에어 인테이크, LED 헤드램프, 분리형 턴시그널 램프가 조화를 이뤄 고급스러운 느낌을 강조했다. 특히 헤드램프와 라디에이터 그릴 조합은 보다 넓게 보이는 효과를 통해 역동적인 이미지를 표현했다. 여기에 날렵한 디자인으로 만들어진 LED 주간주행등 ‘쿼드 DRL’은 향후 제네시스 램프 디자인의 방향성을 제시한다.
측면부는 긴 후드와 짧은 프론트 오버행을 통해 후륜구동 세단 특유의 비율을 완성했다. 또한 멀티 스포크 타입 알로이 휠을 장착해 스포티한 느낌을 살렸다. 후면의 경우 세련된 디자인의 LED 리어 콤비램프와 끝이 치켜 올라간 트렁크리드로 구성돼 날렵한 이미지를 표현했다.
차체 크기는 길이와 너비가 각각 4685mm, 1850mm, 높이는 1400mm다. 경쟁모델로 꼽히는BMW 3시리즈(4633x1811x1429)보다 전장이 길고 넓지만 높이는 낮아 보다 스포티하면서 안정감 있는 비율로 만들어졌다. 휠베이스도 2835mm로 3시리즈(2810mm)보다 길다.실내 역시 외관과 조화를 이루도록 역동적이면서 우아한 느낌으로 꾸며졌다. 운전자 중심 레이아웃 구조와 수평형 공간 구성이 조합됐으며 퀼팅 패턴 시트와 가죽 도어 트림, 알루미늄 도어 트림 가니쉬, 메탈 스피커 그릴 등이 적용됐다. 특히 시트는 천연가죽과 나파가죽 소재를 활용해 고급스럽게 만들어졌고 G70만의 디자인 요소로 스트라이프 퀼팅이 반영된 것이 특징이다.
센터페시아는 입체적인 버튼과 3개의 다이얼 노브가 장착됐고 스포츠 그립 스티어링 휠은 운전 즐거움을 높이는 디자인으로 만들어졌다.
첨단 사양으로는 고속도로 주행보조 등으로 구성된 ‘제네시스 액티브 세이프티 컨트롤’을 비롯해 9개의 에어백, 액티브 후드 등 최신 기술이 집약됐다. 여기세 브랜드 최초로 카카오 인공지능 플랫폼을 활용한 서버형 음성인식 기술이 더해졌다.
엔진 라인업은 2.0리터 및 3.3리터 가솔린 터보와 2.2리터 디젤 등 3종으로 구성됐다. 2.0리터 가솔린 터보 모델의 경우 최고출력 252마력, 최대토크 36.0kg.m의 성능을 발휘하며 3.3리터 가솔린 트윈터보 엔진은 370마력, 52.0kg.m의 동력 성능을 갖췄다. 3.3 모델의 경우 ‘G80 스포츠’처럼 ‘G70 스포츠’라는 별도 명칭으로 운영된다. G70 스포츠는 가변 기어비 스티어링(VGR)과 전자제어 서스펜션(ECS)가 기본 탑재됐다. 이를 통해 정지상태에서 시속 100km 도달에 걸리는 시간은 4.7초, 최고속도는 시속 270km로 강력한 성능을 발휘하는 것이 특징이다. 2.2 디젤 모델은 최고출력 202마력, 최대토크 45.0kg.m의 힘을 낸다.
엔진별로 ‘어드밴스드’와 ‘슈프림’ 등 2개 트림을 고를 수 있으며 2.0 가솔린 터보는 스포츠 패키지가 별도로 운영된다.
제네시스 G70의 판매가격은 2.0 가솔린 터보 모델의 경우 어드밴스드가 3750만 원, 슈프림은 3995만 원이며 스포츠 패키지 모델은 4295만 원이다. 2.2 디젤은 어드밴스드가 4080만 원, 슈프림 4325만 원이다. G70 스포츠(3.3 가솔린 터보 모델)의 가격은 어드밴스드 4490만 원, 슈프림 5180만 원으로 책정됐다.외장 컬러는 플래티넘 실버와 카본 메탈, 마블 화이트, 티타늄 블랙, 레이싱 그레이, 레피스 블루 등 10가지 색상을 선택할 수 있다. 레피스 블루는 G70 스포츠와 2.0 터보 스포츠 패키지에만 적용된다.
내장 컬러는 블랙모노와 블랙 버건디 투톤, 베이지 그린 투톤, 그레이 투톤, 브라운 투톤, 스포츠 그레이, 스포츠 레드 등 7종으로 구성됐고 스포츠 그레이와 스포츠 레드는 G70 스포츠와 2.0 터보 스포츠 패키지 구입 시에만 적용 가능하다.
현대차는 제네시스 G70 구매자에게 차량 관리 서비스인 제네시스 멤버십과 차량 외장 복윈 서비스 등으로 구성된 케어 프로그램을 제공할 예정이라고 전했다.
양웅철 현대차 연구개발총괄 담당 부회장은 “제네시스 브랜드 세단 라인업을 완성하는 G70를 통해 소비자 맞춤 서비스를 제공하는 럭셔리 브랜드 혁신을 더욱 강화해 나갈 것”이라고 말했다.한편 이날 제네시스 G70 출시와 함께 남양연구소 디자인센터가 외부에 처음 공개됐다. 지난 6월 완공된 신축 건물로 유리 벽체와 개방된 공간 구성을 갖췄다. 현대차는 투명하고 원활한 소통 및 첨단 기술과 청의적 인력 구성을 통한 디자인 혁신에 중점을 두고 완성됐다고 설명했다.
또한 신차 미디어 공개행사와 별도로 15일 저녁 송파구 올림픽공원 88잔디마당에서는 추첨을 통해 선정된 일반 소비자 1만 명을 대상으로 G70 론칭 행사인 ‘G70·서울 2017’ 페스티벌이 열린다.
동아닷컴 김민범 기자 mbkim@donga.com
현대차는 15일 경기도 화성시 남양연구소 내 디자인센터에서 ‘제네시스 G70’ 미디어 공개행사를 열었다. 본격적인 판매는 오는 20일부터 시작된다.
맨프레드 피츠제럴드 제네시스 사업부장은 “G70은 제네시스의 세단 라인업을 완성하는 모델”이라며 “제네시스는 항상 모든 소비자들을 위한 럭셔리 브랜드가 되기 위해 최선을 다할 것”이라고 말했다.
제네시스 G70의 외관은 브랜드 디자인 방향성인 ‘역동적인 우아함’이 반영됐다. 현대차는 운동선수가 온 힘과 정신을 집중해 화살을 손에서 놓은 순간처럼 응축된 에너지가 정교하게 발산되는 때의 아름다움과 긴장감을 담아냈다고 설명했다.전면부는 유광 크롬 베젤 메쉬 타입 대형 크레스트 그릴과 볼륨감을 강조한 후드, 입체적이고 공격적인 느낌의 에어커튼과 에어 인테이크, LED 헤드램프, 분리형 턴시그널 램프가 조화를 이뤄 고급스러운 느낌을 강조했다. 특히 헤드램프와 라디에이터 그릴 조합은 보다 넓게 보이는 효과를 통해 역동적인 이미지를 표현했다. 여기에 날렵한 디자인으로 만들어진 LED 주간주행등 ‘쿼드 DRL’은 향후 제네시스 램프 디자인의 방향성을 제시한다.
측면부는 긴 후드와 짧은 프론트 오버행을 통해 후륜구동 세단 특유의 비율을 완성했다. 또한 멀티 스포크 타입 알로이 휠을 장착해 스포티한 느낌을 살렸다. 후면의 경우 세련된 디자인의 LED 리어 콤비램프와 끝이 치켜 올라간 트렁크리드로 구성돼 날렵한 이미지를 표현했다.
차체 크기는 길이와 너비가 각각 4685mm, 1850mm, 높이는 1400mm다. 경쟁모델로 꼽히는BMW 3시리즈(4633x1811x1429)보다 전장이 길고 넓지만 높이는 낮아 보다 스포티하면서 안정감 있는 비율로 만들어졌다. 휠베이스도 2835mm로 3시리즈(2810mm)보다 길다.실내 역시 외관과 조화를 이루도록 역동적이면서 우아한 느낌으로 꾸며졌다. 운전자 중심 레이아웃 구조와 수평형 공간 구성이 조합됐으며 퀼팅 패턴 시트와 가죽 도어 트림, 알루미늄 도어 트림 가니쉬, 메탈 스피커 그릴 등이 적용됐다. 특히 시트는 천연가죽과 나파가죽 소재를 활용해 고급스럽게 만들어졌고 G70만의 디자인 요소로 스트라이프 퀼팅이 반영된 것이 특징이다.
센터페시아는 입체적인 버튼과 3개의 다이얼 노브가 장착됐고 스포츠 그립 스티어링 휠은 운전 즐거움을 높이는 디자인으로 만들어졌다.
첨단 사양으로는 고속도로 주행보조 등으로 구성된 ‘제네시스 액티브 세이프티 컨트롤’을 비롯해 9개의 에어백, 액티브 후드 등 최신 기술이 집약됐다. 여기세 브랜드 최초로 카카오 인공지능 플랫폼을 활용한 서버형 음성인식 기술이 더해졌다.
엔진 라인업은 2.0리터 및 3.3리터 가솔린 터보와 2.2리터 디젤 등 3종으로 구성됐다. 2.0리터 가솔린 터보 모델의 경우 최고출력 252마력, 최대토크 36.0kg.m의 성능을 발휘하며 3.3리터 가솔린 트윈터보 엔진은 370마력, 52.0kg.m의 동력 성능을 갖췄다. 3.3 모델의 경우 ‘G80 스포츠’처럼 ‘G70 스포츠’라는 별도 명칭으로 운영된다. G70 스포츠는 가변 기어비 스티어링(VGR)과 전자제어 서스펜션(ECS)가 기본 탑재됐다. 이를 통해 정지상태에서 시속 100km 도달에 걸리는 시간은 4.7초, 최고속도는 시속 270km로 강력한 성능을 발휘하는 것이 특징이다. 2.2 디젤 모델은 최고출력 202마력, 최대토크 45.0kg.m의 힘을 낸다.
엔진별로 ‘어드밴스드’와 ‘슈프림’ 등 2개 트림을 고를 수 있으며 2.0 가솔린 터보는 스포츠 패키지가 별도로 운영된다.
제네시스 G70의 판매가격은 2.0 가솔린 터보 모델의 경우 어드밴스드가 3750만 원, 슈프림은 3995만 원이며 스포츠 패키지 모델은 4295만 원이다. 2.2 디젤은 어드밴스드가 4080만 원, 슈프림 4325만 원이다. G70 스포츠(3.3 가솔린 터보 모델)의 가격은 어드밴스드 4490만 원, 슈프림 5180만 원으로 책정됐다.외장 컬러는 플래티넘 실버와 카본 메탈, 마블 화이트, 티타늄 블랙, 레이싱 그레이, 레피스 블루 등 10가지 색상을 선택할 수 있다. 레피스 블루는 G70 스포츠와 2.0 터보 스포츠 패키지에만 적용된다.
내장 컬러는 블랙모노와 블랙 버건디 투톤, 베이지 그린 투톤, 그레이 투톤, 브라운 투톤, 스포츠 그레이, 스포츠 레드 등 7종으로 구성됐고 스포츠 그레이와 스포츠 레드는 G70 스포츠와 2.0 터보 스포츠 패키지 구입 시에만 적용 가능하다.
현대차는 제네시스 G70 구매자에게 차량 관리 서비스인 제네시스 멤버십과 차량 외장 복윈 서비스 등으로 구성된 케어 프로그램을 제공할 예정이라고 전했다.
양웅철 현대차 연구개발총괄 담당 부회장은 “제네시스 브랜드 세단 라인업을 완성하는 G70를 통해 소비자 맞춤 서비스를 제공하는 럭셔리 브랜드 혁신을 더욱 강화해 나갈 것”이라고 말했다.한편 이날 제네시스 G70 출시와 함께 남양연구소 디자인센터가 외부에 처음 공개됐다. 지난 6월 완공된 신축 건물로 유리 벽체와 개방된 공간 구성을 갖췄다. 현대차는 투명하고 원활한 소통 및 첨단 기술과 청의적 인력 구성을 통한 디자인 혁신에 중점을 두고 완성됐다고 설명했다.
또한 신차 미디어 공개행사와 별도로 15일 저녁 송파구 올림픽공원 88잔디마당에서는 추첨을 통해 선정된 일반 소비자 1만 명을 대상으로 G70 론칭 행사인 ‘G70·서울 2017’ 페스티벌이 열린다.
동아닷컴 김민범 기자 mbkim@donga.com
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