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[2019 IAA]폴크스바겐 “전기차에 ‘올인’… 10년 후엔 2200만대 생산”

동아닷컴 정진수 기자
입력 2019-09-10 09:42:00업데이트 2023-05-09 19:31:09
허버트 디스 폴크스바겐그룹 회장이 지난 9월 9일 독일 프랑크푸르트 메쎄 전시장에서 열린  ‘폴크스바겐그룹 미디어 나이트’를 통해 미래 전동화 전략을 소개하고 있다.허버트 디스 폴크스바겐그룹 회장이 지난 9월 9일 독일 프랑크푸르트 메쎄 전시장에서 열린 ‘폴크스바겐그룹 미디어 나이트’를 통해 미래 전동화 전략을 소개하고 있다.
폴크스바겐그룹이 오는 2028년까지 총 70종 이상의 순수전기차를 출시한다. 이 그룹의 전기차 생산대수는 2200만대 규모가 될 전망이다.

아우디폭스바겐코리아가 속한 폴크스바겐그룹은 9일(현지 시간) 독일 프랑크푸르트 메쎄 전시장에서 ‘폴크스바겐그룹 미디어 나이트’ 행사를 열고 그룹의 미래 전략을 발표했다.

특히 폴크스바겐그룹은 이날 행사에서 전동화 전환 계획을 구체적으로 꺼냈다. 허버트 디스 폴크스바겐그룹 회장은 “2028년까지 폴크스바겐그룹 전체에 걸쳐 70종 이상의 새로운 전기차 모델들을 출시할 예정”이라며 “이는 폴크스바겐 전기차 전용 플랫폼(이하 MEB)을 기반으로 한 2200만대의 전기차 생산을 의미한다”고 강조했다.

이날 행사에서는 MEB를 처음 적용한 ID.3도 세계 최초로 공개됐다. ID.3는 전기차 대중화를 위한 ‘일렉트릭 포 올(ELECTRIC FOR ALL)’ 전략을 통해 탄생한 모델이다. 실제로 ID.3는 합리적인 가격과 뛰어난 성능으로 전기차 시장에 출사표를 던졌다. 이날 디스 폴크스바겐그룹 회장은 3만 유로 내외에서 ID.3를 출시하겠다고 밝혔다. 폴크스바겐 골프와 비슷한 수준의 가격대다. ID.3는 디자인과 크기가 폴크스바겐 골프와 유사하면서도 외관 디자인은 미래지향적인 이미지를 불어넣은 것이 특징이다. 양산된 모델은 내년 독일에서부터 고객인도가 시작된다.

ID.3는 배터리팩은 보급형인 45㎾h를 포함해 58㎾h, 77㎾h 등 3가지 트림으로 출시된다. 1회 충전 후 주행 가능거리는 WLTP기준으로 330~550㎞에 이른다. 30분 간 급속 충전을 통해 최장 290㎞까지 달릴 수 있다. 뒷바퀴를 굴리는 전기모터의 출력은 최고 204마력이다.

현재 폴크스바겐그룹은 전동화 목표를 위해 시설 투자에 적극적인 움직임을 보이고 있다. 회사는 ID.3가 생산되는 츠비카우공장에 12억유로를 투자해 2021년까지 전기차 연33만대를 생산할 수 있는 곳으로 전환하는 작업을 진행 중이다. 디스 회장은 “10년 후에는 폴크스바겐 브랜드 차량 상당수가 전기차가 될 것”이라며 “기존 완성차업체들은 전동화와 관련해 우리만큼 일관성 있게 행동해 오지 않았다”고 말했다.

친환경 브랜드 도약을 위한 새 브랜드 디자인과 로고도 첫 선을 보였다. 폴크스바겐 새 브랜드 디자인은 폴크스바겐 디자인 팀과 마케팅 팀 공동 작업으로 9개월 만에 개발됐다. 이번 ID.3에도 새 브랜드 디자인과 로고가 적용됐다. 브랜드 디자인과 로고는 디지털 미디어에서 더욱 빛을 발할 수 있도록 높은 유연성을 목표로 제작됐다. 새로운 브랜드 디자인으로의 전환은 2020년 중반 완료를 목표로 하고 있다.

위르겐 스탁만 폴크스바겐 브랜드 이사회 임원은 “뉴 브랜드 디자인은 폴크스바겐 새로운 시대의 시작을 의미한다”며 “새로운 브랜드 디자인과 함께 폭스바겐 브랜드의 새로운 지향점을 세계에 보여줄 것“이라고 말했다.

프랑크푸르트=동아닷컴 정진수 기자 brjeans@donga.com