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현대차, 전기차에 ‘기어봉’ 없앤다현대자동차가 내년에 내놓을 전기차 전용 모델 ‘NE’부터 변속레버를 깜빡이(방향지시등)처럼 운전대 뒤에 두는 칼럼식 변속레버를 적용하기로 했다. 또 앞으로 나올 내연기관 차량에도 칼럼식 변속레버를 도입할 예정이다. 운전석과 조수석 사이를 가르는 기어 박스가 사라져 차량 내의 대대적인 공간 디자인 변화가 예상된다. 3일 자동차 업계에 따르면 현대차는 내년에 양산할 전기차 NE에 칼럼식 변속레버를 적용하기로 했다. ‘스티어링 칼럼 시프트 레버’를 뜻하는 칼럼식 변속레버는 운전대 뒤쪽의 레버를 이용해 방향지시등을 켜고 끄듯이 변속하는 방식으로 해외 브랜드인 메르세데스벤츠와 테슬라 등이 주로 활용하고 있다. 전기차 전용 플랫폼인 ‘E-GMP’를 기반으로 하는 NE를 내놓으면서 칼럼식 변속레버를 선택하는 것은 실내 공간 디자인을 확 바꾸겠다는 의도로 풀이된다. 운전석과 조수석 사이의 분리대가 사라져 실내 디자인을 자유롭게 연출할 수 있기 때문이다. 현대차는 지난해 프랑크푸르트모터쇼에서 공개한 콘셉트카 ‘4
캐딜락 “지금 ‘에스컬레이드’ 사면 1년 후 신형으로 교체”캐딜락코리아는 현행 4세대 에스컬레이드 구매 시 내년 국내 출시 예정인 신형 에스컬레이드로 교체해주는 ‘체인지 업’ 프로모션을 진행한다고 3일 밝혔다. 이와 함께 다른 차종을 대상으로 여름 스페셜 프로모션도 함께 운영한다. 에스컬레이드 체인지 업 프로모션은 금융 리스 프로그램으로 운영된다. 1년 동안 현행 에스컬레이드를 운용리스로 이용하고 차를 반납한 후 3년 동안 신형 에스컬레이드를 다시 리스하는 방식이다. 총 4년 리스 프로그램으로 구성된 것이다. 에스컬레이드 약정 마일리지는 1년 2만km로 설정되며 잔존가치는 현행 에스컬레이드 64%, 신형 에스컬레이드 48%라고 캐딜락코리아 측은 설명했다. 선납금과 보증금은 4000만 원이다.다만 리스 기본 약정은 변경될 수 있다. 신형 에스컬레이드 가격이 변동되거나 현행 에스컬레이드 리스를 1년 미만 이용한 경우 약정이 변동된다고 전했다. 1년 미만 이용하고 리스를 종료할 경우 중고차 잔존가치 차액에 해당하는 페널티를 지불해야 한다. 또한 신차 생산 이슈로 인
‘K-배터리 파워’ 코로나 여파에도 두 자릿수 성장률…점유율 상위권올해 상반기(1~6월) 한국 전기차 배터리 기업들이 글로벌 시장에서 두 자릿수 성장률을 기록하며 점유율 상위권에 자리를 굳혔다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 글로벌 전기차 배터리 시장도 직격타를 맞은 가운데 K-배터리만 성장세를 이은 것이다. 3일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 상반기 글로벌 전기차 배터리 에너지 총량은 42.6GWh(기가와트시)로 전년 동기 대비 23.0% 감소한 것으로 나타났다. 미국과 중국 등 전기차 주요 시장에서 경기 침체가 지속되면서 수요가 급감했기 때문이다. 이 가운데 LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션 등 한국 배터리 3사 사용량은 크게 늘었다. LG화학은 6월 기준 누적 점유율이 24.6%(사용량 10.5GWh)로 반기 기준 첫 1위에 올라섰다. 전년 동기 대비 사용량은 82.8% 증가했고 순위는 4위에서 1위로 상승했다. 삼성SDI는 같은 기간 누적 점유율 6.0%(사용량 2.6GWh)로 전년 동기보다 사용량은 34.9% 늘었고
“날개 단 쉐보레 트레일블레이저”… 한국GM, 글로벌 판매 8.7%↑한국GM은 지난달 내수 6988대, 수출 2만7644대 등 총 3만4632대를 판매해 전년 동기 대비 8.7% 증가한 실적을 기록했다고 3일 밝혔다. 주요 모델인 쉐보레 트레일블레이저가 북미 등 해외 시장에서 본격적으로 판매가 시작됐고 국내에서도 인기를 이어가면서 브랜드 전체 실적을 견인했다. 내수 판매는 3.5% 증가했다. 모델별로는 트레일블레이저가 총 2494대로 가장 많은 판매고를 올렸다. 경차 스파크는 2223대로 뒤를 이었다. 치열한 국내 경차 시장에서 우수한 안전성과 개성적인 10가지 외장 컬러 등을 앞세워 견고한 실적을 기록했다. 중형 세단 말리부는 450대가 판매됐다. 다음으로는 트랙스 428대, 콜로라도 369대, 트래버스 329대, 이쿼녹스 92대, 볼트EV 72대 순으로 집계됐다. 다마스와 라보는 각각 244대, 287대다. 수출은 트레일블레이저가 해외에서 본격적으로 판매되면서 실적이 10.1% 늘었다. RV 판매대수가 2만2254대로 전년 동기 대비 29.9% 증가한 것으로
한국타이어, 2분기 매출 1조3676억원·영업이익 701억원 기록한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)는 2020년 2분기 글로벌 연결 경영실적 기준 매출액 1조3676억 원과 영업이익 701억 원을 기록했다고 3일 밝혔다. 한국타이어는 코로나바이러스감염증-19(이하 코로나19)가 야기한 경기 불황으로 인해 실적 감소가 불가피했으나, 흑자 경영을 이어가고 있다. 다만 한국공장(대전 및 금산공장)은 공장 가동일수 축소에 따른 원가상승, 주요 공급처인 한국을 포함한 유럽과 미국 시장의 신차용 타이어 및 교체용 타이어 수요 감소 등이 큰 영향을 미치며 2분기 영업이익 적자를 기록해 코로나19의 직접적인 타격을 피하지 못했다. 이에 최근 노동조합이 임금조정에 관한 모든 권한을 회사에 위임하고, 모든 임원진이 지난 5월부터 경영 상태가 정상화될 때까지 20%의 급여를 자진 반납하는 등 전사가 힘을 합쳐 코로나19 위기의 타개를 위한 기반을 쌓아가고 있다. 특히 한국타이어는 프리미엄 상품에 대한 경쟁력을 강화하며 글로벌 시장에서 브랜드 위상을 높이는 중이다. 2분기에도
“올 여름 ‘차박’ 떠나고 싶은 SUV 1위는 팰리세이드·익스플로러”자동차 거래 플랫폼 엔카닷컴이 올 여름 ‘차박’ 떠나고 싶은 SUV에 대한 설문조사를 실시한 결과 국산차는 현대 팰리세이드, 수입차는 포드 익스플로러가 가장 많은 선택을 받았다고 31일 밝혔다. 엔카닷컴은 휴가 시즌을 앞두고 ‘캠핑가기 좋은 차’를 찾는 고객이 늘고 있는 만큼 선호 SUV 차종을 알아보기 위해 이번 설문조사를 기획했다고 설명했다. 지난 16일부터 23일까지 진행한 설문조사에는 총 946명이 참여했다. 투표 대상 후보는 엔카닷컴에 등록된 SUV(국산 8종·수입 11종)로 이 중 최대 2개씩 선택할 수 있도록 했다. 그 결과 국산차에서는 Δ현대 팰리세이드(24.3%)가 1위를 차지했다. 이어 Δ2위 제네시스 GV80(21.5%) Δ3위 쉐보레 트래버스(17.4%) Δ4위 기아 모하비(14.4%) Δ5위 쏘렌토(9.6%) Δ6위 싼타페(6.3%) Δ7위 쌍용 G4렉스턴(4.3%) Δ르노삼성 QM6(2.2%) 순이다. 수입차에서는 Δ포드 익스플로러(19.8%)가 가장 많은 선택을
쌍용차, ‘티볼리 리미티드 에디션’ 홈쇼핑 특별 판매쌍용차가 ‘티볼리 리미티드 에디션’을 CJ오쇼핑을 통해 연장 판매한다. 쌍용차가 이달 초 출시 5년을 기념해 선보인 티볼리 리미티드 에디션은 안전 및 편의 등 풀옵션급 사양들을 기본 적용하고 선착순 1000명에게 130만 원 인하된 2200만 원대(가솔린 모델 기준) 판매가로 호응을 얻었다. 한 달 안에 ‘완판(계약 기준)’ 기록도 세웠다. 이에 1000대를 추가 운영하기로 결정하고 31일 오후 9시40분 CJ오쇼핑(BTV/올레TV 6번, U+TV 8번 등 6~12번) 시청자들에게 선보인다. 내외관 디자인은 물론 다양한 특장점을 영상을 통해 만나 볼 수 있다. 생방송 중 추첨을 통해 100만 원 할인권(10명), 출고 고객을 대상으로 50만 원 상당 여행상품권(10명)을 증정하고 상담완료 고객 전원에게 스타벅스 달콤한 디저트 세트를 선물한다. CJ오쇼핑을 통해 상담 후 구매 시 10만 원 특별할인, 계약 및 출고는 배정된 쌍용차 판매네트워크를 통해 진행된다. 리미티드 에디션 안전사양
볼보코리아, S90 부분변경 모델 사전계약 1000대 돌파볼보코리아는 오는 9월 출시를 앞두고 있는 플래그십 세단 ‘S90 부분변경 모델’이 사전계약 대수 1000대를 돌파했다고 30일 밝혔다. 16일 동안 기록한 계약 실적으로 흥행을 예고하고 있는 것이다. 특히 해당 기록은 ‘럭셔리 대중화’를 모토로 출시된 인기 모델 S60의 실적을 상회하는 성과라고 설명했다. 이만식 볼보코리아 세일즈&마케팅 총괄 전무는 “이번 사전계약 성과는 그동안 편향된 형태로 성장해온 국내 E세그먼트 시장에서 새로운 럭셔리에 대한 소비자 기대가 반영된 것으로 볼 수 있다”며 “볼보를 대표하고 있는 스포츠유틸리티차량(SUV) XC90과 함께 국내 수입차 시장에서 S90이 스웨디시 럭셔리의 정수를 선보일 것”이라고 말했다.이번에 출시되는 S90은 지난 2016년 이후 4년 만에 선보이는 페이스리프트 모델이다. 브랜드 최신 디자인 요소를 적용해 내·외관 디자인을 다듬고 감성품질과 사양을 보완한 것이 특징이다. 특히 전장을 늘려 5m 넘는 길이로 완성됐다. 길어진 전장은 대부분 실
LG화학, 전기차 배터리 주도권 ‘꽉’…“내년 매출 16조원 전망”LG화학이 올해 2분기 배터리 사업에서 사상 최대 실적을 기록했다. 지난 2018년 4분기 ‘반짝 흑자’ 이후 첫 흑자 달성이다. LG화학은 전지 부문에서 매출 2조8230억원, 영업이익 1555억원을 분기 사상 최대 매출 및 영업이익의 기록을 세웠다고 31일 공시했다. 유럽·중국 등 전세계 친환경 정책 확대에 따른 전기차 판매 증가, 북미지역 대규모 ESS 프로젝트 공급 등으로 전분기 대비 매출이 25% 증가했다. 폴란드 공장 수율 안정화, 원가 구조 혁신 등을 통해 이룬 실적으로 전기차 배터리 사업에서 구조적인 이익 창출의 기반도 마련됐다. LG화학은 올해 말까지 생산 능력 100GWh를 목표로 순조로운 증설 작업을 진행 중이다. 고성능 순수 전기차 약 170만대를 생산할 수 있는 양이다. 이에 하반기부터 흑자폭이 본격 확대될 전망이다. LG화학은 연간 흑자는 물론 매년 30% 이상의 성장세를 거듭해 이익 규모 역시 지속적으로 늘어날 것으로 보고 있다. ESS용 배터리 시장을 비롯해 소형 배터
재규어랜드로버, 르노그룹 출신 ‘티에리 볼로레’ 신임 CEO 선임재규어랜드로버는 새로운 CEO로 ‘티에리 볼레로(Thierry Bolloré)’를 임명했다고 30일 발표했다. 티에리 볼로레 신임 CEO 임기는 오는 9월 10일부터다. 찬드라세카란(Chandrasekaran) 재규어랜드로버·타타모터스 회장은 “티에리 볼로레는 혁신으로 능력을 입증한 세계적인 기업 리더”라며 “풍부한 경험을 바탕으로 중요 직책을 성공적으로 수행할 것으로 기대한다”고 말했다. 티에리 볼로레 신임 CEO는 르노그룹 CEO 출신으로 자동차산업과 관련해 폭넓은 경험과 전문지식을 갖췄다는 평가다. 티에리 볼로레 CEO는 “타의 추정을 불허하는 브랜드 헤리티지와 아름답고 세심한 디자인, 정교한 엔지니어링으로 정평이 난 재규어랜드로버를 중요한 시기에 이끌게 됐다”며 “열정과 도전정신으로 유명한 재규어랜드로버 직원들과 함께 상징적인 회사 미래를 만들어가는 팀에 합류하게 된 것을 특권이라고 생각한다”고 전했다. 전임 CEO 랄프 스페스(Prof. Dr. Ralf Speth)는 임기를 마치고 타타손
아우디 고성능 SUV ‘더 뉴 SQ5 TDI’ 출시… 100km/h 5.1초 주파아우디코리아는 고성능 SUV ‘더 뉴 SQ5 TDI’를 국내 시장에 선보인다고 29일 밝혔다. 내달 3일 출시되는 신형 SQ5는 일상생활에서 다목적 차량 SUV의 폭넓은 용도를 커버하면서 스포츠카의 다이내믹한 주행성능까지 겸비한 차다. 신차는 3.0L V6 디젤 직분사 터보차저(TDI) 엔진과 8단 팁트로닉 자동 변속기를 탑재해 최고 출력 347마력과 최대 토크 71.4kg.m의 강력한 주행성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 소요되는 시간은 5.1초, 최고 속도는 250km/h다. 복합 연비 기준 11.5km/l의 우수한 연비를 자랑한다. 이와 함께, 4륜 구동 콰트로 시스템이 다이내믹한 코너링에도 운전자와 탑승객에게 더욱 뛰어난 민첩성과 안전성을 선사한다. 또한 Q5보다 차체가 30mm 낮으며 차체의 충격을 흡수 제어하는 S 스포츠 서스펜션이 기본으로 장착되어 스포티한 주행성능을 보여준다. 더 뉴 아우디 SQ5 TDI는 차량 전면 그릴과 차량 후면에 SQ5 뱃지를 기
기아차 ‘신형 카니발’, 하루 만에 2만3006대 계약… “사전계약 새 역사 썼다”다음 달 출시를 앞둔 기아자동치 신형 카니발이 사전계약 첫 날부터 새로운 역사를 썼다. 역대 최대 사전계약 실적을 거두면서 흥행을 예고했다. 기아차는 지난 28일부터 전국 영업점을 통해 사전계약에 돌입한 4세대 카니발 계약대수가 하루 만에 2만3006대를 돌파했다고 29일 밝혔다. 지난 3월 신형 쏘렌토가 거둔 최고기록(1만8941대)을 약 5개월 만에 갈아치운 것이다. 특히 이번 계약 실적은 국내 자동차산업 역사상 최단시간 최다 신기록이다. 기아차 관계자는 “전형적인 미니밴 스타일을 벗어난 디자인과 스포츠유틸리티차량(SUV)에 버금가는 상품성, 첨단 사양과 기술 등이 소비자 요구와 기대에 부응했던 것으로 보고 있다”고 분석했다.기아차에 따르면 신형 카니발은 변화하는 시장 트렌드와 소비자 요구사항을 적극 반영했다. 주행 안전과 편의에 대한 높아진 관심을 고려해 스마트크루즈컨트롤(SCC)와 전방충돌방지보조(FCA), 차로유지보조(LFA), 차로이탈방지보조(LKA) 등 소비자 선호도가 높은 첨단운전보조
푸조, 2세대 2008 SUV 출시… 동급 전기차 압도하는 ‘가성비’“먼저 푸조를 선택하고, 그 다음 파워트레인을 고르면 된다.(Buy Peugeot, Choose Powertrain.)” 푸조가 전동화 시대를 맞아 신형 '2008 SUV'를 획기적으로 바꿔 놨다. PSA그룹이 개발한 차세대 공용화 플랫폼인 CMP를 통해 운전 환경에 맞게 파워트레인을 고를 수 있도록 했다. 특히 내연기관이나 전기 등 어떤 파워트레인을 선택하더라도 초기부담과 유지비용이 비슷한 게 이 차의 핵심 가치다. 한불모터스는 28일 유튜브 생중계를 통해 ‘올 뉴 푸조 2008 SUV’ 언론 공개행사를 열고 신차를 소개했다. 장 필립 임파라토 푸조 CEO는 “올 뉴 푸조 2008 SUV는 파워트레인과 관계없이 동일한 주행의 즐거움과 적재공간을 지원한다”며 “차량 총 소유 비용(Total Cost of Ownership) 측면에서도 전기와 디젤 버전이 동일한 수준이기 때문에 먼저 푸조를 선택하고, 그 다음 파워트레인을 고르면 된다”고 말했다. 이어 “서울과 부산과 같은 대도시를 품은 한국 시장에
‘기술력-생산라인-협업’ 3박자 갖춰… K배터리, 中-日 제쳤다올해 초 시작된 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태의 충격은 ‘친환경차’로 각광받던 글로벌 전기자동차 시장도 크게 위축시켰다. “주요 완성차 업체들의 ‘친환경차 양산 및 출시 계획’이 늦어질 것”, “유럽연합(EU)이 탄소배출 규제 완화를 고민하고 있다”는 전망들이 쏟아져 나왔다. 당연히 전기차 배터리 시장도 잔뜩 얼어붙었다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 1∼5월 전기차 배터리 에너지 총량은 전년 동기 대비 23.9% 감소한 32.5GWh(기가와트시)였다. 중국, 일본을 대표하는 배터리 업체 CATL, 파나소닉 배터리의 사용량은 각각 31.7%, 22.1% 줄어들었다. 이들 배터리를 사용하는 완성차 업체들의 판매량이 급감한 탓이다. 하지만 ‘K배터리’의 저력은 위기 속에서 빛났다. 올해 1분기(1∼3월)에 처음으로 글로벌 전기차 배터리 시장 점유율 1위에 올라선 LG화학은 1∼5월 누적 기준으로도 시장 점유율 24.2%(사용량 7.8GWh)를 기록하며 1위를 지켰다.
벤틀리모터스, 세계 최초 3D 우드 패널 공개벤틀리모터스가 자동차 업계 최초 3D 우드 패널을 27일 공개했다. 신형 플라잉스퍼에 최초로 적용되는 이 3D 우드 패널은 입체 다이아몬드 패턴을 수작업으로 구현한 원목이 적용된 것이 특징이다. 3D 우드 패널은 벤틀리의 비스포크 전담 부서인 ‘뮬리너’ 컬렉션에서 선보이는 독특한 베니어 옵션 중 하나다. 현대적인 럭셔리 디자인의 정수를 보여주면서도 원목 자체 아름다움에서 느낄 수 있는 촉감을 그대로 살렸다. 신형 플라잉스퍼 뒷좌석도어 트림과 쿼터 패널에 적용된 3D 우드 패널은 전부 미국산 호두나무 또는 체리나무 원목으로 만들어졌다. 벤틀리 뮬리너만 전통적인 수작업 기술과 최신 기술을 조화롭게 적용해 제작됐다. 이번 3D 우드 패널 콘셉트는 ‘2015 제네바모터쇼’에서 처음 공개된 EXP 10 스피드 6 (EXP 10 Speed 6)에서 최초로 선보인 바 있다. 이 우드 패널의 다이아몬드 패턴은 벤틀리 뮬리너 드라이빙 스펙 중 인테리어 스위트 옵션인 가죽 다이아몬드 퀼팅 형태에서 착안해 만
쌍용차, 2020년 상반기 경영실적… 매출 1조3563억원쌍용자동차가 올해 상반기 ▲판매 4만9419대 ▲매출 1조3563억 원 ▲영업손실 2158억 원 ▲당기 순손실 2024억 원을 기록했다고 27일 밝혔다. 이는 복지 축소 및 인건비 감축 등 강력한 자구노력을 통한 고정비 절감 노력에도 불구하고 코로나 19 대유행에 따른 수출 감소 및 생산 차질 영향으로 전년 대비 적자폭이 확대된 것이다. 판매와 매출은 지난 2월부터 코로나 19의 전 세계적 확산에 따른 해외부품 수급 차질로 인한 라인별 순환 휴업 실시 등 생산 차질 상황이 지속되면서 전년 동기 대비 각각 29.7%, 27.4% 감소했다. 그러나 2분기 들어 티볼리와 코란도 등 상품성 개선 모델 출시와 함께 내수 판매가 4월 이후 2개월 연속 상승세를 기록하는 등 지난 1분기 대비 4.7% 증가하며 회복세를 보였다 손익 실적도 자구노력에 따른 인건비(△600억 원, 전년대비 -19.5%) 및 기타 고정비(△160억 원, 전년대비 -
중고차 허위매물 의심사이트 31곳 조사했더니…95%가 허위 매물경기도가 허위매물을 올려놓은 것으로 의심되는 온라인 중고차 매매 사이트 31곳의 판매상품을 표본 조사한 결과, 95%가 실제로 구입할 수 없는 허위매물인 것으로 나타났다. 김지예 도 공정경제과장은 27일 오전 경기도청에서 기자회견을 열고 “국내 중고차 매매시장은 연간 220만~230만대, 27조원 규모로 완성차 판매량의 1.3배에 달하는 큰 시장”이라며 “그럼에도 불구하고 중고차 시장은 자동차를 허위로 등록하거나 싼 가격을 제시해 고객을 유도한 뒤 비싸게 판매하는 등 구매자와 판매자 간 신뢰를 무너뜨리는 행위가 만연하고 있다”고 조사 배경을 밝혔다. 이번 조사는 이재명 경기도지사의 사회관계망서비스(SNS)로 접수된 제보에 따라 지난 6월 5일부터 7월 24일까지 실시됐다. 도는 인터넷 포털사이트 검색엔진을 통해 차량소재지, 사업자 정보, 차량 시세 등의 내용이 부실한 31개 사이트를 선정해 사이트 당 100대를 임의 추출한 뒤 자동차등록원부와 대조했다.현행 자동차관리법에 따라 중고차
기아차, ‘라파엘 나달’ 5년 더 태운다… 2025년까지 후원 계약 연장세계 랭킹 2위 테니스 선수 라파엘 나달이 기아자동차를 5년 동안 더 타기로 했다. 기아자동차는 24일(현지 시간) 소셜미디어 채널 라이브방송을 통해 라파엘 나달과 5년간 후원 계약을 연장하는 온라인 조인식을 진행했다고 26일 밝혔다. 이번 재계약 조인식은 코로나19 이슈를 고려해 비대면 방식으로 이뤄졌다. 서울 기아차 본사와 나달의 고향이자 나달 아카데미가 위치한 스페인 마요르카를 실시간으로 연결해 온라인으로 조인식을 열었다. 후원 계약 연장에 따라 기아차와 나달은 오는 2025년까지 파트너십을 이어가게 됐다. 지난 2004년 첫 후원 계약을 체결한 이래 21년 동안 동행하는 것이다. 온라인 조인식을 통해 이벤트도 진행했다. 해시태그(#GetRafaMoving)‘ 이벤트가 나달의 페이스북 계정을 통해 전 세계 팬들에게 생중계됐다. 이날 온라인 라이브 조인식 방송에는 팬 약 13만여 명이 함께했다고 기아차 측은 설명했다. 조인식 직후 진행된 이벤트에서는 가장 보고 싶은 나달의 훈련 세션을 온라인
[원성열 기자의 CAR & TRACK] 4년 만에 부분 변경 모델로 돌아온 르노삼성 ‘더 뉴 SM6’2016년 출시돼 국내 중형 세단 시장을 뒤흔든 르노삼성 SM6가 4년 만에 페이스리프트(부분변경) 모델인 ‘더 뉴 SM6’로 돌아왔다. 3년 6개월의 개발기간에 페이스리프트 모델로는 이례적으로 큰 금액인 2300억 원을 투입한 모델이다. 르노삼성 출범(2000년 9월) 20주년 기념작이라고 불러도 좋을 만큼 역대급 변화를 담은 ‘더 뉴 SM6’ TCE 260 모델을 강원도 인제군 일대에서 시승했다. 부드러워진 승차감과 뛰어난 정숙성 르노삼성 SM6는 2016년 출시 당시 국산 중형 세단에서는 보기 힘들었던 프랑스 감성의 세련되고 고급스러운 디자인과 액티브 댐핑 컨트롤, 스티어링 답력, 엔진과 트랜스미션의 응답성, 엔진사운드, 실내 라이팅 등을 운전자의 취향대로 조절할 수 있는 멀티센스라는 파격적인 첨단 편의사양을 적용해 중형 세단을 보는 국내 소비자들이 눈높이를 한 단계 올려놓은 모델이다. 유일한 단점이 있었다면 유럽 기준에 맞춘 하드한 승차감이었다. “방지턱을 넘을 때 충격이 크다”, “승차감이
[신차 pic]혼다 ‘뉴 CR-V 터보’… 도심형 SUV 정석혼다코리아가 23일 서울 용산구 혼다 KCC모터스 전시장에서 ‘뉴 CR-V 터보’ 언론 공개행사를 열고 본격 판매에 돌입했다. 신차는 선호도 높은 편의사양 대거 채용 및 운전 보조시스템 혼다 센싱을 전 트림에 탑재한 것이 특징이다. 실내 탑승 공간은 2914ℓ, 2열 시트 폴딩 시 최대 2146ℓ의 적재 공간을 확보하면서 동급 SUV 대비 최고 수준을 자랑한다. 가격은 2WD EX-L 3850만 원, 4WD 투어링 4540만 원이다. 공인 연비는 각각 12.6km/ℓ, 11.5km/ℓ를 달성한다. 동아닷컴 정진수 기자 brjeans@donga.com
혼다코리아, ‘뉴 CR-V 터보’ 출시… 동급 최고 편의사양 강점혼다코리아가 주행성능과 운전 보조 시스템이 강화된 ‘뉴 CR-V 터보’를 23일 출시했다. 혼다코리아에 따르면 뉴 CR-V 터보는 5세대 CR-V 부분변경 모델이다. 이 차는 실제 고객 선호도가 높은 편의사양을 대거 적용한 것이 특징이다. 특히 뉴 CR-V 터보 전 트림에는 혼다의 차세대 운전자 주행 보조 시스템 혼다 센싱이 기본 탑재돼 운전자가 편안하고 안전하게 주행할 수 있도록 돕는다. 실내 탑승 공간은 2914ℓ, 2열 시트 폴딩 시 최대 2146ℓ의 적재 공간을 확보하면서 동급 SUV 대비 최고 수준의 공간활용성을 갖췄다. 또한 동급 SUV 중 유일하게 2열 열선 시트와 열선 스티어링 휠이 전 트림에 새롭게 탑재됐고, 스마트폰 무선 충전 시스템도 넣었다. 프런트 센터 콘솔 박스는 3가지 모드(노멀, 수납, 대용량)로 개선, USB 포트는 센터페시아 하단으로 배치해 사용이 편리해졌다. 신형 CR-V 터보는 최고출력 193마력, 최대토크 24.8kg.m의 힘을 자랑하는 1.5
기아차, ‘코로나19 영향’ 2분기 영업이익 73%↓… “그래도 최악은 면했다”지난 2분기 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 팬데믹(세계적 대유행)이 국내 산업계 전반을 강타한 가운데 기아자동차도 팬데믹 영향을 피하지 못했다. 코로나19 글로벌 확산세가 2분기부터 본격화되면서 실적이 크게 감소한 것. 다만 우호적인 환율과 국내 판매호조, 비용 절감 노력 등에 힘입어 ‘최악’은 면했다는 평가도 나온다. 기아차는 23일 서울 양재동 본사에서 컨퍼런스콜로 진행된 기업설명회(IR)를 통해 2020년 2분기 경영실적을 발표했다. 매출액은 11조3688억 원으로 전년 동기 대비 21.6% 감소했고 영업이익은 1451억 원으로 72.8% 줄어든 것으로 집계됐다. 영업이익 감소폭이 큰 이유로는 코로나19 팬데믹에 따른 해외공장 가동 중단이 꼽힌다. 공장 가동이 멈추면서 생산이 이뤄지지 않았지만 공장 운영에 드는 비용은 꾸준히 발생했기 때문이라는 분석이다. 기아차에 따르면 매출원가율은 해외 공장의 가동 차질에 따른 고정비 부담 증가로 전년 대비 0.9% 상승한 84.8%를 기록했다. 판

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