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‘신형 익스플로러’ 내놓은 포드코리아, SUV 공세 강화…“대단한 차들이 몰려온다”최근 신형 익스플로러를 출시한 포드코리아가 굵직한 신차를 앞세워 국내 시장 공략을 강화한다. 오는 2021년까지 플러그인 하이브리드 모델부터 스포츠유틸리티차량(SUV)과 픽업트럭까지 다채로운 차종을 순차적으로 들여온다는 계획이다. 특히 기존에 없던 신규 모델 도입을 추진한다. 포드코리아는 내후년까지 SUV와 픽업트럭 등으로 구성된 RV 라인업을 보다 촘촘하게 구성해 국내 수입 SUV 시장 주도권을 강화할 계획이라고 19일 밝혔다. 올해 신차는 링컨 노틸러스와 신형 익스플로러 등 2종에 불과했다. 하지만 노틸러스가 준수한 성적을 이어가고 있고 최근 공식 출시된 신형 익스플로러가 좋은 반응을 얻으면서 공격적인 신차 출시에 자신감을 얻은 모습이다.먼저 내년에는 신차 3종을 도입할 예정이다. 상반기에 ‘링컨 에비에이터’와 ‘포드 익스플로러 플러그인 하이브리드(PHEV)’를 출시하고 이어 콤팩트 SUV 모델인 링컨 코세어를 선보인다는 계획이다. 링컨 에비에이터는 MKT 후속 모델로 새로운 작명법이 적용된 7
퍼포먼스·안락함 OK…호텔 같은 스포츠카■ 20년만에 돌아온 럭셔리 쿠페 ‘BMW 뉴 8시리즈’ BMW의 정점 찍은 강렬한 디자인 그란쿠페 340마력…제로백 4.9초 5075mm 전장에도 가벼운 몸놀림 글로벌 프리미엄 브랜드의 플래그십 스포츠카 경쟁이 갈수록 치열해지는 가운데 BMW가 90년대를 풍미하던 럭셔리 쿠페인 8시리즈를 20년 만에 부활시키는 새로운 승부수를 던졌다. BMW 8시리즈는 강력한 퍼포먼스, 감성적인 디자인, 고급스러운 실내 인테리어, 최첨단 편의사양 등을 갖춘 최상위 모델이다. 자동차 전문기자들 사이에서도 탄성을 자아낼만큼 역동적인 아름다움을 갖춘 ‘뉴 840i xDrive 그란 쿠페’를 전북 완주군 아원고택에서 전남 진도군 쏠비치까지 약 280km 구간에서 시승했다. ● 압도적인 우아함과 역동성 갖춘 디자인 완주 아원고택에서 8시리즈를 처음 마주한 순간 BMW 특유의 짧은 오버행과 낮은 전고 긴 휠베이스가 빚어내는 역동적인 아름다움이 고택의 고즈넉함과 어우러져 강렬한 느낌으로 다가왔다. 아드리안 반 호
‘선방’한 한국車…글로벌 시장 위축에도 점유율은 올랐다올해 글로벌 자동차 시장이 지난해보다 위축된 가운데 한국 브랜드는 상대적으로 낮은 판매 감소율을 보이며 오히려 시장점유율을 늘렸다. 특히 EU 시장에서는 한국 브랜드 홀로 판매량이 늘었다. 한국자동차산업협회(KAMA)는 미국과 EU, 중국을 비롯한 주요 7개 시장 승용차 판매실적과 자동차산업 정책 동향을 담은 ‘해외 주요 자동차 시장 및 정책 동향, 2019년 1∼3Q(분기)’ 보고서를 17일 발표했다. 보고서에 따르면 2019년 1∼3분기 미국, EU, 중국, 인도, 멕시코, 브라질, 러시아 등 해외 주요 시장의 승용차 판매는 전년 대비 5.6% 감소했으며, 감소 폭도 2분기 4.9%에서 3분기 5.5%로 0.6%포인트(p) 확대됐다. 한국 브랜드는 미국과 EU 시장에서 스포츠유틸리티차량(SUV) 신모델과 전기동력차 투입 전략으로 상대적으로 양호한 감소율(2.9%)을 기록했다. 세계시장 점유율도 올해 1~3분기 7.5%를 기록해 지난해 같은 기간에 비해서 0.2%p 상승했다. 특히 EU
車시장, 내년에도 부진 지속…“업체별 양극화 심화”국내 자동차시장이 내년에도 부진할 것이라는 전망이 속속 나오고 있는 가운데 자동차업계의 불안감이 고조되고 있다. 국제신용평가사 무디스는 19일 한국신용평가와 공동으로 2020년 한국 신용전망 컨퍼런스를 갖고 한국의 내년 경제성장률이 2.1%에 그칠 것으로 전망했다. 크리스 박 무디스 연구원은 “이어지는 미중 무역 갈등과 자동차 등에 대한 관세 부과 우려, 일본의 대한 수출 규제 등은 한국 기업의 이익체력을 약화시키고 있다”고 밝혔다. 한신평은 자동차 업종 신용전망을 ‘부정적’으로 평가했다. 저성장 기조 속에 새로운 패러다임을 맞고 있어 투자부담 요인으로 신용여건이 좋지 않다는 설명이다. 유건 한국신용평가 기업평가본부장은 “기업 실적과 재무구조 악화의 이면엔 내수 부진, 무역환경 악화, 산업 패러다임 전환 등 구조적 요인이 자리 잡고 있다”고 밝혔다. 현대경제연구원 역시 지난 17일 ‘2020년 주요 산업별 경기 전망과 시사점’을 발표하며 자동차산업의 침체국면이 이어질 것이라고 내다봤다. 현
랜드로버코리아, ‘신형 레인지로버 이보크’ 가솔린 모델 출시…가격 7110만원부터재규어랜드로버코리아는 ‘신형 랜드로버 레인지로버 이보크’ 가솔린 모델을 공식 출시하고 본격적인 판매에 들어간다고 15일 밝혔다. 최근 국내 자동차 시장에서 가솔린 스포츠유틸리티차량(SUV)에 대한 소비자 수요 대응을 위해 국내에 도입했다는 설명이다. 가솔린 모델 특유의 정숙성과 부드러운 주행감각을 제공하는 것이 특징이며 터보차저가 더해져 강력한 성능까지 경험할 수 있다. 파워트레인은 2.0리터 가솔린 터보 엔진과 ZF 9단 자동변속기가 조합됐다. 최고출력 249마력, 최대토크 37.2kg.m의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 시속 100km 도달에 걸리는 시간은 7.5초다. 국내에서 디젤 버전이 먼저 출시된 신형 이보크는 브랜드 최신 디자인과 엔지니어링 기술이 적용됐다. 레인지로버 패밀리 디자인 언어를 이어받아 이전에 비해 고급스러워졌다. 실내 역시 운전자에 초점을 맞춘 구성으로 바뀌었다. 레인지로버 벨라를 통해 처음 선보인 자동 전개식 도어 핸들과 날렵한 매트릭스 LED 헤드램프, 쿠페 스타일 바디
[단독]로봇이 차문 열고 작동 점검까지현대자동차가 로봇이 차량을 점검하는 제네시스(사진) 전용 인도 전시장을 내년에 수도권에 짓기로 했다. 고객에게 제네시스 차량을 인도할 때 로봇이 직접 차량의 문을 열고 차량 내부의 각종 버튼을 순서대로 누르면서 제대로 작동하는지를 고객에게 확인시켜 주는 시스템이다. 고객에게 인도하는 차량을 로봇이 점검하는 기술은 세계 최초다. 14일 자동차 업계에 따르면 현대차는 내년 중순 경기 지역에 차량 전시부터 인도까지 다양한 고객 경험이 가능한 제네시스 전용 출고·전시장을 열기로 했다. 이 전시장에는 섬세한 동작이 가능한 로봇이 고객에게 인도되는 제네시스 차량을 자동으로 점검하는 설비가 마련된다. 열 감지 기술을 활용해 열선 시트가 제대로 작동하는지까지 확인할 수 있는 것으로 알려졌다. 이 기술을 활용하면 차량을 고객에게 인도할 때 차량 점검 및 기능 설명은 로봇에 맡기고 직원은 다른 고객 응대에 집중할 수 있게 된다. 자동차 업계 관계자는 “창문을 올리고 내리는 작은 버튼까지 직접 누르는 섬세한 동작을 선보
현대차그룹, 美 LA서 미래 핵심 모빌리티 전개현대자동차그룹이 미국 캘리포니아주 LA에서 미래 모빌리티 사업을 전개한다. 현대차그룹은 이달말부터 LA 주요 지하철역에 카셰어링 서비스를 시작하고, △로보택시 △셔틀링 △퍼스널 모빌리티 △항공 모빌리티 등 실증 모빌리티 사업을 단계적으로 실행하겠다는 계획을 세웠다. 미래 모빌리티 서비스를 실현할 전략적 요충지를 확보, 글로벌 모빌리티 분야의 위상을 한층 강화하겠다는 전략이다. 현대차그룹은 14일(현지 시간) 차세대 모빌리티 박람회인 ‘LA 코모션’에 참석해 미국 내 모빌리티 서비스 전문 법인 ‘모션 랩’ 설립을 공식화 하고 LA시와 미래 모빌리티 사업을 협력하기로 했다. 윤경림 현대차 오픈이노베이션전략사업부장(부사장)은 “LA시와의 모빌리티 사업 협력을 통해 다양한 모빌리티 서비스를 시민들에게 제공할 계획”이라며 “현대차그룹은 ‘모션 랩’ 사업을 발판 삼아 모빌리티 경쟁력을 강화할 것”이라고 말했다. 특히 모션 랩이 LA시 내 모빌리티 서비스 실증 사업을 진행할 수 있도록 LA시와 협력하는 것이
‘폭탄세일’에 무너진 불매운동?…일본차 판매량 급증불매운동으로 주춤하던 일본산 자동차 판매량이 지난 달 급증했다. 최대 2000만 원에 달하는 할인 공세의 영향이 큰 것으로 파악된다. 산업통상자원부가 14일 발표한 ‘10월 자동차산업 동향’에 따르면 토요타, 렉서스. 혼다, 닛산, 인피니티 등 5개 일본 브랜드의 10월 자동차 총 판매량은 1977대로 9월 대비 79.2% 증가했다. 특히 혼다는 지난달 806대를 판매하며 9월(166대)과 비교해 판매량이 385.5% 급증했다. 인피니티와 닛산 역시 10월에 각각 168, 139대를 판매해 200%넘는 증가율을 기록했다. 토요타도 지난달 408대를 팔면서 9월보다 3.1% 상승한 판매량을 보였다. 반면 렉서스는 유일하게 판매량이 감소했다. 렉서스의 10월 판매량은 전월대비 2.8% 감소한 456대로 집계됐다. 일본 브랜드 차량의 10월 판매량은 전년 동월과 비교해 58.4% 감소했다. 하지만 일본산 제품 불매운동이 본격 시작된 8월·9월과 비교했을 때 각각 41.4%, 79.2% 상승하며 유의미
車보험업계 “경미한 사고 과잉 진료 막아주오”A 씨는 자동차를 몰고 가다 뒤에서 오던 택시에 가볍게 받히는 사고를 당했다. 범퍼 도색이 살짝 벗겨질 정도의 경미한 사고였다. A 씨는 가벼운 근육통 증상으로 2주 진단을 받았다. 하지만 3개월간 도수치료를 받고 300만 원의 보험금을 수령했다. 의무적으로 가입해야 하는 자동차 보험이 만성 적자에 허덕이고 있다. 올해만 두 번이나 보험료가 인상됐지만, 손해를 만회하는 것은 역부족이다. 손해보험사는 경미한 사고의 환자에 대한 보험금 지급 기준을 강화해야 한다는 입장이다. 하지만 금융 당국이 이를 받아들일지는 미지수다. 13일 보험업계에 따르면 손해보험 업계는 최근 금융감독원에 경미한 사고 환자의 보험금을 진단서의 진단 기간 내에서만 보장하도록 표준약관을 개정해 달라고 건의했다. 사고 후 병원을 방문하면 치료가 필요한 기간이 나오는데, 그 기간에만 보험금을 지급하겠다는 것이다. 예를 들어 4주 진단이 내려졌다면, 병원 치료 시작 후 4주 동안 청구된 보험금만 지급하는 식이다. 현재는 진단서를
BMW ‘에너지 저장 시스템’ 제주서 진도로 공수“BMW 에너지 저장 시스템으로 행사장 모든 전자기기가 운영되고 있습니다.” 지난 12일 전남 진도 쏠비치에는 BMW코리아 야외 전시장이 마련됐다. 전시장은 조명 수십 개와 대형 모니터 등 전력 소모가 높은 전자기기들이 자리를 차지하고 있었다. 이날 전시장에서 진행된 BMW코리아 친환경차 전략 발표 시간 내내 이 기기들은 쉴 새 없이 돌아갔다. BMW코리아 진도 쏠비치 야외 전시장은 ‘에너지 저장 시스템(이하 ESS)’을 통해 모든 전자 사용이 가능했다. 제갈명식 BMW코리아 전기차충전인프라 담당은 “제주도에서부터 ESS를 직접 공수해 왔다”며 “이번 행사에서 ESS의 다양한 활용 방법을 소개하고 싶었다”고 말했다. ESS는 신재생 에너지를 중고 전기차 배터리에 저장해 또 다른 에너지 공급원으로 활용하는 에너지 저장 시스템이다. 현재 BMW코리아는 ESS를 핵심 프로젝트로 선정하고 연구에 몰두하고 있다. 이를 위해 지난 8월 ‘e-고팡’을 제주도에 설립하기도 했다. BMW코리아는 소형 컨테이
車보험업계 “경미한 사고 과잉 진료 막아주오”A 씨는 자동차를 몰고 가다 뒤에서 오던 택시에 가볍게 받히는 사고를 당했다. 범퍼 도색이 살짝 벗겨질 정도의 경미한 사고였다. A 씨는 가벼운 근육통 증상으로 2주 진단을 받았다. 하지만 3개월간 도수치료를 받고 300만 원의 보험금을 수령했다. 의무적으로 가입해야 하는 자동차 보험이 만성 적자에 허덕이고 있다. 올해만 두 번이나 보험료가 인상됐지만, 손해를 만회하는 것은 역부족이다. 손해보험사는 경미한 사고의 환자에 대한 보험금 지급 기준을 강화해야 한다는 입장이다. 하지만 금융 당국이 이를 받아들일지는 미지수다. 13일 보험업계에 따르면 손해보험 업계는 최근 금융감독원에 경미한 사고 환자의 보험금을 진단서의 진단 기간 내에서만 보장하도록 표준약관을 개정해 달라고 건의했다. 사고 후 병원을 방문하면 치료가 필요한 기간이 나오는데, 그 기간에만 보험금을 지급하겠다는 것이다. 예를 들어 4주 진단이 내려졌다면, 병원 치료 시작 후 4주 동안 청구된 보험금만 지급하는 식이다. 현재는 진단서를
르노삼성차서 ‘삼성’ 명칭 떨어져나갈듯내년 8월부터 르노삼성자동차에서 ‘삼성’이라는 명칭이 떨어져 나갈 가능성이 커졌다. 삼성그룹이 프랑스 르노그룹과 이어왔던 합작 관계도 20년 만에 청산될 것으로 보인다. 13일 자동차 업계에 따르면 삼성그룹은 내년 8월까지로 예정된 르노삼성의 브랜드 이용 계약을 연장하지 않는다는 방침을 확정했다. 삼성그룹은 최근 르노삼성에 이러한 방침을 담은 문서를 전달한 것으로 알려졌다. 삼성그룹은 2000년 프랑스 르노그룹에 삼성차를 매각하면서 10년 단위로 브랜드를 사용할 수 있도록 하는 계약을 맺었다. 삼성 브랜드 사용권을 가진 삼성전자와 삼성물산이 르노삼성의 국내 매출액의 0.8%를 사용료로 받아왔다. 그동안 삼성그룹 내부에서도 르노삼성의 브랜드 사용료가 수익 향상에 도움이 된다고 판단했다. 하지만 최근 삼성 브랜드 관리에 있어 르노삼성과의 연계가 효과적이지 않다고 본 것으로 알려졌다. 삼성 브랜드의 사용 계약 연장 여부와 관련해 르노삼성 관계자는 “삼성그룹 측에서 아직 공식적으로 입장을 받은 게 없고
현대차 월드랠리챔피언십 첫 종합우승포뮬러원(F1)과 함께 세계 최정상급 자동차 경주대회로 꼽히는 2019 월드랠리챔피언십(WRC)에서 현대자동차가 처음으로 종합우승을 차지했다. WRC는 포장과 비포장 도로를 가리지 않고 일반 도로에서 펼쳐지는 경주대회다. 2014년 WRC에서 4위에 올랐던 현대차는 2016∼2018년 연속 2위를 유지하다 올해 첫 우승을 차지했다. 사진은 현대차 WRC 경주차의 역동적인 주행 모습. 현대자동차 제공
현대모비스, 레이더 활용한 후방 자동브레이크 세계 첫 개발현대모비스는 13일 차량이 후진할 때 사람이나 자전거 등이 지나가면 자체 개발한 ‘초단거리 레이더 센서(USRR)’가 감지해 자동으로 멈춰 세우는 기술을 세계 최초로 개발했다고 밝혔다. 현재 양산 차량에 적용된 차량 후방긴급자동제동(R-AEB) 장치에는 주로 초음파 센서가 활용되는데 여기에 카메라를 조합한 장치가 늘어나고 있다. 현대모비스가 개발한 레이더 센서 기반 제동 장치는 초음파와 카메라를 기반으로 한 기존 장비보다 응답 속도가 빠르고 감지 거리가 긴 것이 장점이다. 레이저가 초음파나 카메라보다 바람이나 밝기 등 주변 환경의 영향을 덜 받기 때문이다. 레이더 센서는 전자기파를 활용해 차량 후방의 상황을 감지하기 때문에 어떤 환경에서도 안정적으로 기능이 구현된다는 게 현대모비스 측의 설명이다. 현대모비스가 개발한 초단거리 레이더 센서는 감지 거리가 5m 정도로 3m인 기존 장비보다 길다. 현대모비스 관계자는 “센서의 감지 거리가 길어지면 예상하지 못한 충돌 상황을 예측해 경보 알림이나 차량 제
현대차, 혁신적 디자인 SUV 콘셉트카 LA오토쇼서 최초 공개현대자동차가 ‘2019 LA오토쇼’를 앞두고 혁신적 디자인의 스포츠유틸리티차(SUV) 콘셉트카 티저 이미지를 13일 공개했다. SUV 콘셉트카는 현대차의 차세대 디자인 철학 ‘센슈어스 스포티니스’(Sensuous Sportiness·감성적인 스포티함)를 보여주는 7번째 콘셉트카다. 해당 차량은 이달 말 열리는 LA오토쇼에서 세계 최초로 공개될 예정이다. 현대차에 따르면 플러그인 하이브리드 방식으로 구동되는 SUV 콘셉트카는 ‘파라메트릭 판타지’(Parametric Fantasy)와 ‘초월적 연결성’(Transcendent Connectivity)이라는 2가지 테마가 디자인적으로 녹아있다. 차량의 모든 표면은 서로 연결된 듯한 느낌을 자아내며 끊김 없이 연결된 면과 선들이 만들어 내는 감각적 긴장감은 콘셉트카가 가진 역동성을 극대화한다. 지난해 3월 제네바 모터쇼에서 공개된 콘셉트카 ‘르 필 루즈‘(Le Fil Rouge)와 최근 공개된 ’더 뉴 그랜저‘에 적용된 그릴과 헤드램프가 일체형으로 연결
기아차, 3세대 ‘신형 K5’ 외관 공개…“한 번 보면 잊을 수 없는 강렬함”기아자동차가 다음 달 출시 예정인 3세대 ‘신형 K5’ 외관 디자인을 12일 공개했다. 과감한 디자인을 적용해 한 번만 봐도 뇌리에 박히는 강렬한 인상을 구현했다는 설명이다. 제품 콘셉트는 ‘역동성의 진화’로 설정했다. 신규 디자인으로 개성을 강조한 전면부와 패스트백 스타일 측면 실루엣, K7 프리미어와 닮은 ‘점선’ 후면 램프 등을 적용해 세련되면서 역동적인 스타일을 구현했다. 차체 크기는 이전에 비해 커졌다. 길이를 늘이고 전고를 낮아 스포티하면서 안정감 있는 비율을 구현했고 휠베이스는 동급 최대 수준으로 넓은 실내 공간을 기대할 수 있다고 기아차 관계자는 전했다. 전면부의 경우 기존 브랜드 상징이었던 ‘타이거 노즈(Tiger Nose)’ 라디에이터 그릴이 진화를 거쳤다. 헤드램프와 그릴 경계를 허물어 유기적으로 연결된 형태로 만들어졌다. 브랜드 미래 디자인 정체성을 담은 것으로 향후 출시되는 신차에 새로운 패밀리룩으로 적용될 예정이다. 그릴 패턴은 ‘상어껍질’처럼 거칠고 날카롭지만 부드러운 촉감
SUV 맞아? 더 조용해진 제네시스 GV80현대자동차그룹이 음파를 이용해 실내로 들어오는 노면 소음을 줄이는 기술을 세계에서 처음으로 개발해 이달 출시되는 제네시스의 스포츠유틸리티차량(SUV) GV80부터 적용한다. 현대차는 11일 바퀴가 노면과 마찰하면서 발생하는 노면 소음을 크게 줄이는 능동형 노면 소음 저감기술(RANC)을 6년여 만에 상용화하고 핵심 기술을 한국과 미국에 특허출원했다고 밝혔다. RANC는 여러 곳에서 다양한 유형으로 생기는 노면 소음을 실시간으로 분석하고 0.002초 만에 이를 상쇄하는 반대 음파를 차량 스피커를 통해 내보내 실내 정숙성을 향상시키는 기술이다. 가속도 센서를 이용해 노면에서 차로 전달되는 진동을 계측하면 DSP라는 제어 컴퓨터가 소음 유형과 크기를 분석해 반대 음파를 만든다. 이 기술을 적용하면 실내 소음이 약 3데시벨(dB) 감소한다. 이는 기존 노면 소음의 절반 수준까지 떨어지는 것이어서 주행 중 정숙성을 누구나 체감할 수 있다는 게 현대차의 설명이다. 현대차 관계자는 “내연기관 소음이 거의 없어
“중고차 시장 규제 빗장 곧 풀리면…” 완성차-수입차-렌터카 뛰어들 채비대기업 진입을 막았던 중고자동차 소매 시장의 규제가 6년 만에 풀릴 가능성이 커지면서 완성차, 수입차, 렌터카 기업들이 시장에 뛰어들 채비를 하고 있다. 연간 200만 대 이상의 거래 규모로 성장했지만 여전히 ‘레몬 마켓(정보 비대칭 시장)’으로 소비자 불신이 적지 않은 중고차 매매 시장의 판도를 바꾸겠다는 취지다. 하지만 기존 중소 사업자는 생존권을 위협받을 수 있다며 반발하고 있다. 11일 동반성장위원회에 따르면 6일 열린 전체회의에서 중고차 소매판매업이 대기업의 점유율이 갈수록 하락해 생계형 적합업종에 일부 부합하지 않는다는 내용의 의견서를 중소벤처기업부에 제출하기로 의결했다. 생계형 적합업종은 영세 소상공인을 보호하기 위해 해당 업종에 대기업이 진출하는 것을 제한하는 제도로 기존 중소기업 적합업종 제도를 대체해 지난해 12월부터 시행됐다. 중고차 소매판매업은 2013년 3월부터 중소기업 적합업종으로 지정돼 대기업이 진출할 수 없었다. 최종 결정 권한을 가진 중기부는 일반적으로 동반위의 의견
BMW코리아, ‘뉴 8시리즈’ 출시… 시속 100km 4초대 주파BMW코리아가 뉴 8시리즈를 11일 출시했다. BMW 뉴 8시리즈는 20년 만에 부활한 최고급 스포츠 세단이다. 신차 라인업은 가솔린 모델인 뉴 840i x드라이브 쿠페와 뉴 840i x드라이브 그란 쿠페, 디젤 모델 뉴 840d x드라이브 그란 쿠페 총 3가지 트림이며, 새로운 플래그십 고성능 스포츠카 뉴 M8 쿠페 컴페티션도 만나볼 수 있다. 뉴 8시리즈는 BMW 럭셔리 클래스가 추구하는 고급스러움과 감각적인 분위기를 더해 현대적인 스포츠카로 재탄생했다. 쿠페 기준, 전장 4845mm, 전폭 1900mm, 전고 1340mm의 넓고 낮은 차체는 바닥에 낮게 깔린 듯한 역동적인 비율을 자랑한다. 2820mm에 달하는 긴 휠베이스를 바탕으로 BMW 특유의 짧은 오버행을 완성했다. 4도어 스포츠카 모델인 그란 쿠페는 쿠페 대비 전장, 전고, 전폭을 각각 230mm, 70mm, 30mm 더 키워 한층 여유 있는 실내 공간을 제공한다. 직렬 6기통 가솔린 엔진을 탑재한 뉴 840i x드라이브 쿠페 및
[시승기] 볼보 유망주 ‘신형 S60’…“이유 있는 자신감”지난 2015년 신형 XC90로부터 시작된 볼보의 상승세가 4년이 지난 올해도 꾸준히 이어지고 있다. 올해 국내 수입차 시장은 전반적으로 위축된 모습을 보이고 있지만 볼보와는 관련이 없어 보인다. 오히려 처음으로 연간 판매량 1만대 돌파를 눈앞에 두고 있다. 최신 모델인 신형 S60은 브랜드 성장을 이끌 유망주다. 작년 XC60와 XC40에 이어 올해는 S60가 흥행몰이에 나섰다. 상반기에 먼저 선보인 신형 V60 크로스컨트리는 이미 ‘없어서 못 파는 차’로 성공가도를 달리고 있다. 전통적으로 왜건이나 해치백 모델이 외면 받는 국내 시장에서 이례적으로 돌풍을 일으켰다. V60 크로스컨트리의 인기를 통해 자신감을 얻은 볼보코리아는 하반기 신형 S60을 내놓고 어느 때보다 공격적인 마케팅을 펼치고 있다.○ ‘브랜드 자신감 집약’ 볼보 S60…후륜구동 세단에 도전장 신형 S60은 새로운 ‘60 클러스터’ 마지막 차종이면서 최근 볼보의 성장을 완성시키는 모델로 볼 수 있다. 브랜드 자신감이 집약된 모습이다
[원성열 기자의 CAR & TRACK] 고성능·고효율…벤츠가 내놓은 ‘전기차 끝판왕’■ 더 뉴 메르세데스-벤츠 EQC 시승기 S클래스 수준의 정숙성·승차감 제로백 5초…항시 최대토크 유지 1회 충전으로 309km 주행 가능 EQC 구매시 가정용 충전기 지원 테크놀로지의 급격한 진화에 따라 럭셔리카의 기준도 달라지고 있다. 내연기관을 넘어서는 파워와 효율성, 미래지향적인 디자인과 첨단 사양을 갖춘 전기차가 등장하며 새로운 시대를 열어가고 있기 때문이다. 메르세데스-벤츠의 전기차 브랜드 EQ에서 내놓은 첫 순수 전기차 EQC가 대표적이다. ‘벤츠와 전기차의 미래는 이런 것’이라며 야심차게 내놓은 전기 SUV인 EQC를 서울 강남에서 경기도 포천까지 왕복 120km 구간에서 시승했다. ● 전기차의 미래 보여주는 EQC만의 디자인, 성능, 서비스 쿠페 스타일의 매력적인 외관을 지닌 EQC(더 뉴 EQC 400 4MATIC)를 마주하면, 벤츠가 이 차를 가리켜 ‘진보적인 럭셔리’라고 주장한 이유가 쉽게 납득이 된다. 그릴과 헤드램프까지 감싸며 날개처럼 펼쳐진 전면부 블랙패널과 대형
포르쉐 ‘타이칸’ 국내 첫선…“스포츠카 DNA 담긴 전기차”포르쉐가 브랜드 첫 전기차 모델인 ‘타이칸’을 국내 최초로 공개했다. 별도로 마련한 기술설명회를 통해 아시아 지역에서 처음으로 타이칸을 소개했다. 한국 시장 위상과 우수한 전기차 인프라 및 정책 등이 반영된 것으로 내년 하반기 공식 출시를 앞두고 일찌감치 신차 알리기에 나섰다. 포르쉐코리아는 8일 서울 중구 소재 반얀트리클럽앤스파에서 전기차 ‘타이칸’ 언론공개 행사를 열었다. 행사를 통해 ‘포르쉐 E-모빌리티(E-Mobility)’ 전략도 발표했다. 홀가 게어만 포르쉐코리아 대표는 “타이칸은 포르쉐 브랜드의 과거와 미래를 연결시키는 새로운 아이코닉 모델”이라며 “브랜드 첫 순수 전기차가 성공적으로 한국 시장에 론칭할 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.포르쉐코리아 측은 타이칸 글로벌 판매가 다음 달 미국 시장을 시작으로 순차적으로 이뤄진다고 설명했다. 국내의 경우 일정이 미정이지만 내년 하반기를 목표로 두고 있다고 전했다. 출시를 1년 가까이 앞두고 국내에서 아시아 지역 최초로 신차를 공개한 이

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