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미국 시장 사로잡은 현대차·기아… ‘고객가치상’ 최다 수상현대자동차와 기아가 미국에서 ‘고객에게 최고의 가치를 제공하는 차’로 선정됐다. 현대차·기아는 미국 시사주간지 ‘U.S.뉴스&월드리포트’가 발표한 ‘2022 최고의 고객가치상’ 차종별 11개 부문에서 6개 부문을 수상하며 가장 많은 상을 받았다고 23일 밝혔다. 최고 고객가치상은 품질과 상품성뿐 아니라 신차와 중고차 가격, 유지비까지 평가해 종합적으로 우수한 차량에 주어진다. U.S.뉴스&월드리포트에 따르면 각 차량의 품질과 상품성은 자동차 매체들이 분석한 주행성능, 승차감, 안전성, 내장, 기술 및 편의사양, 연결성, 연비, 적재공간 등의 요소를 고려해 평가했다. 차량의 경제적 가치는 수리비, 연료비, 보험료 등 5년간 차량 유지에 들어가는 총비용과 현재 거래되는 중고차 가격 등을 비교 평가해 산정했다. 현대차와 기아는 특히 SUV 분야에서 5개 부문 모두 최고의 차로 선정되며 경쟁사들을 압도했다. 중형 SUV와 대형 SUV 부문에서 각각 현대차 싼타페와 기아
“전기차 내놓기만 하면 최고 평가”… 기아 EV6, 英 왓카 ‘2022 올해의 차’ 수상기아는 20일(현지시간) 영국 자동차 전문매체 왓카(What Car?)가 주최하는 ‘2022 왓카어워즈’에서 전기차 모델 EV6(GT라인 후륜구동 모델)가 ‘올해의 차(Car of the Year)’에 선정됐다고 밝혔다. 올해의 차와 함께 ‘올해의 전기 SUV(Electric SUV of the Year)’에도 이름을 올려 2관왕을 차지했다. 기아가 왓카어워드 올해의 차를 수상한 것은 지난 2019년 니로 전기차에 이어 이번이 2번째다. 전기차 신모델을 출시할 때마다 왓카어워드 올해의 차를 수상하면서 전기차 명가 입지를 굳히는 모습이다. 왓카어워즈는 지난 1978년 처음 시작된 자동차 시상식이다. 올해 45회를 맞았다. 올해의 차를 비롯해 차급별 최고 모델을 선정해 발표한다. 왓카는 유럽 내에서는 최고 권위를 자랑하는 자동차 매체다. 기아 EV6는 이번 어워드에서 우수한 주행거리와 빠른 충전 기능, 디자인 등이 높은 평가를 받았다. 왓카 측은 경쟁사를 압도하는 충전 시간과 1회 충전 주행거리로 전기
쉐보레, 26일 부분변경 거친 ‘2022 트래버스’ 사전계약… 하이컨트리 트림 국내 첫선한국GM은 오는 26일부터 부분변경을 거친 ‘2022년형 쉐보레 트래버스’ 사전계약 접수를 시작한다고 21일 밝혔다. 트래버스 페이스리프트는 최상위 트림으로 하이컨트리(High Country) 모델이 새롭게 추가됐다. 기존 최상위 트림(국내 기준)에 해당하는 프리미어와 레드라인보다 상위 모델이다. 새로운 최상위 트림인 하이컨트리 국내 첫 출시를 기념해 소비자를 대상으로 이벤트도 운영한다. 트래버스는 지난 1935년 시작된 쉐보레 브랜드 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 개발 노하우가 집약된 정통 아메리칸 SUV 모델이다. 동급 최대 차체 크기와 주행성능, 넓은 실내공간과 강력한 견인능력 등이 주요 특징이다. 국내에는 지난 2019년 처음 출시됐다. 국내 초대형 RV 시장 대중화를 이끈 모델로도 평가받는다.캐딜락 신형 에스컬레이드와 링컨 네비게이터, 포드 익스페디션 등 미국산 초대형(미국 기준 풀사이즈) SUV와 쉐보레 콜로라도, 지프 글래디에이터, 포드 레인저 등 중형 픽업트럭이 국내 출시되기 전까지 국
쌍용차, 뉴 렉스턴 스포츠&칸 ‘익스페디션’ 누적 계약↑쌍용자동차는 ‘뉴 렉스턴 스포츠&칸’이 출시 2주만에 누적 계약 3000대를 넘겼다고 21일 밝혔다. 쌍용차에 따르면 이번 뉴 렉스턴 스포츠&칸 계약 물량 중 약 26%가 익스페디션 트림이 차지했다. 익스페디션 트림은 정통 오프로드 감성을 더해 새롭게 추가한 모델이다. 특히 내외관 스타일링 개선과 고급 편의사양 및 안전사양 등을 기본 적용한 것이 특징이다. ▲프런트 넛지바 ▲후드 패션 가니쉬와 ▲리어범퍼 SUS 몰딩 ▲빌트인 공기청정기 ▲플로팅 무드 스피커 ▲리어 스텝 ▲언더 커버 ▲LEE 도어 스커프&스팟 램프 ▲익스테리어 패키지 ▲전용 엠블럼 ▲3D 매쉬 매트 등 커스터마이징 사양을 기본 적용해 차량 가치를 더욱 높였다. 또한 ▲중앙차선유지보조(CLKA) ▲차선유지보조 ▲후측방 충돌보조(BSA) ▲후측방 접근충돌방지보조(RCTA) 등 16가지 첨단 주행안전 보조시스템(ADAS)을 기본 적용해 안전성을 극대화했다. ▲LD시스템 ▲다이내믹 서스펜션 ▲
페라리 ‘296 GTB’ 국내 첫 공개… 벌써 세자릿수 계약 성사도로 위를 제패할 또 하나의 페라리 스포츠카 ‘296 GTB’가 국내 초고성능 시장 문을 두드린다. 에프엠케이는 20일 서울 동대문 DDP에서 페라리 최초 V6 엔진을 탑재한 플러그인 하이브리드 후륜구동 스포츠카 ‘296 GTB’를 처음 공개했다. 296 GTB는 2019년에 출시한 ‘SF90 스트라달레’와 2020년에 선보인 컨버터블 모델 ‘SF90 스파이더’에 이은 페라리의 세 번째 플러그인 하이브리드 모델이다. 미드리어 엔진을 장착한 2인승 베를리네타의 최신작 296 GTB는 한계상황 뿐 아니라 일상 주행에서도 순수한 감성을 보장하는, 운전의 재미라는 개념을 완벽히 재정의한 차라고 할 수 있다. 새로운 타입으로 페라리 혁신의 행보를 이어가고 있는 296 GTB 엔진은 663마력의 120° V6 엔진으로, 추가출력 122kW를 전달할 수 있는 전기모터와 결합돼 있다. 총 830마력을 발휘하는 본 엔진은 로드카에 적용된 첫 6기통 엔진으로 전례 없는 성능과 짜릿하고 독
중고차 온라인 중개 뛰어든 현대차그룹… 업계는 긴장현대자동차그룹의 물류 계열사 현대글로비스가 온라인 중고차 플랫폼 서비스를 시작했다. 현대자동차와 기아 등의 중고차 매매업 진출을 둘러싸고 업계가 반발하고 있는 가운데 현대차그룹이 중고차 시장 영토를 서서히 확장하고 나선 것 아니냐는 분석이 나온다. 현대글로비스는 20일 중고차 딜러와 소비자를 연결해주는 거래 플랫폼 ‘오토벨’ 서비스를 시작한다고 밝혔다. 현대글로비스는 그동안 중고차 매매상을 대상으로 한 경매 및 수출 사업만 진행해 왔다. 오토벨 서비스는 도매상은 물론이고 개인 이용자들도 인터넷과 모바일 애플리케이션(앱)을 통해 중고차 시세를 조회하면서 차를 팔거나 살 수 있다. 기업 간 거래(B2B)만 하다 직접 소비자들을 대상으로 하는 사업(B2C)으로 확장한다는 의미다. 오토벨에는 판매자를 검증하고 허위 매물을 막기 위해 사업자등록증과 종사원증 등 이용자 자격을 확인하는 절차가 들어간다. 부정한 거래 내용이 적발될 경우 회원 자격을 영구 박탈하기로 한 방침도 정했다. 중고차 시장
5990만원 전기차 GV60 보조금, 작년 1000만원서 올해 400만원대올해는 전기자동차 가격이 5500만 원 미만인 경우에만 국비 보조금을 전액 받을 수 있다. 지난해에는 5999만 원 이하 차량을 구입하면 보조금을 100% 받았지만 올해부터는 보조금 기준이 더 엄격해졌다. 승용차를 사는 소비자가 받는 국비 보조금 상한액도 지난해 최대 800만 원에서 700만 원으로 줄어든다. 개인별 혜택은 줄어드는 대신 전체 보조금 지급 대상은 2배로 늘어난다. 19일 산업통상자원부 등은 이 같은 내용을 담은 ‘2022년 전기자동차 보조금 업무처리지침 개편안’을 발표했다. 이달 25일까지 이해 관계자 의견을 수렴한 뒤 시행한다. 개편안에 따라 올해 전기차 구매 시 받을 수 있는 정부 보조금은 승용차 기준 지난해보다 100만 원이 낮아졌다. 1t 이하 소형 화물차는 1600만 원에서 1400만 원, 36인 이상 대형 승합차는 8000만 원에서 7000만 원으로 줄었다. 보조금 지급 상한액도 낮아져 올해는 5500만 원 미만에만 보조금을 전액 지급한다. 지난해에는
기아 신형 니로, 하루 만에 1만6300대 계약… 친환경 SUV 흥행돌풍기아는 지난 18일 사전계약 접수에 들어간 ‘신형 니로’ 계약대수가 1만6300대로 집계됐다고 19일 밝혔다. 4세대 쏘렌토(1만8941대)에 이어 국내 스포츠유틸리티차량(SUV) 역대 두 번째 수치다. 니로는 전동화 파워트레인이 적용된 친환경 SUV 모델이다. 1세대 모델이 지난 2016년 출시돼 작년까지 글로벌 시장에서 총 67만5798대(국내 13만1157대) 판매됐다. 기아 뿐 아니라 현대자동차그룹 친환경차 저변 확대에 중요한 역할을 했다는 평가를 받는다. 긴 휠베이스와 넉넉한 실내 공간, 다양한 편의사양, 우수한 연비 등이 긍정적인 반응을 얻었다. 이번 2세대 모델은 기존 장점을 유지하면서 보다 역동적인 디자인과 젊은 감각을 강조한다. 새로운 기아 시그니처인 타이거페이스 전면 디자인과 세로형 부메랑 모양 테일램프, 독특한 C필러 디자인 등이 특징이다. 여기에 3세대 플랫폼을 적용해 덩치를 키웠고 실내와 트렁크 공간을 늘렸다고 기아 측은 설명했다. 실내는 10.25인치 파노라마 디스플레이와 무
어둡게, 더 어둡게…블랙에 빠진 車업계“G90 롱휠베이스만을 위한 두개의 블랙은 기존의 블랙이 말하는 클리셰와는 깊이감이 다릅니다. 더블 코티드 블랙의 고급스러움은 남다른 우월감으로 손쉽게 타인의 시선을 사로잡습니다.”(현대차그룹 이상엽 부사장, 11일 G90 미디어 행사) 자동차업계가 ‘블랙’에 푹 빠졌다. 19일 업계에 따르면 제네시스는 풀옵션 가격이 1억8000만원을 넘어서는 최상위 대형 세단 ‘G90’ 롱휠베이스‘에 풀옵션가 1억3000만원대의 일반 ’G90‘에서는 선택할 수 없는 더 깊은 ’블랙‘ 색상을 제공한다. 제네시스는 ’G90‘에 적용되는 기존 ’비크 블랙‘에 더해 도료내 성분을 최소화 해 블랙 본연의 색감을 구현한 ’마우이 블랙‘을 신규 컬러로 추가했다. 롱 휠 베이스 LWB모델에서 블랙 컬러를 선택하면 더블 클리어 공법을 추가 적용해 더욱 깊이감 있는 블랙 색상을 구현한다. 현대차는 지난해 9월 쏘나타 한정판 모델인 ’더 블랙‘ 50대를 선보였고 완판됐다. 기아는 최상위 SUV모델 모하비의 라디에이터 그릴 테
압도적 친환경성 ‘폴스타 2’… 가격·성능으로 승부이 땅과 인류를 지키는 동시에 어떠한 즐거움도 포기하지 않는 운전이 가능할까. 주행성능을 극대화하면서 환경에 부정적인 요소를 최소화한 100% 전기차 ‘폴스타 2’가 그 대안을 제시한다. 폴스타코리아는 18일 서울 잠원동 서울웨이브아트센터에서 언론 공개 행사를 열고, 국내 시장에 처음으로 폴스타 2를 공개했다. 함종성 폴스타코리아 대표는 “폴스타 2는 브랜드 최초의 100% 순수 전기차”라며 “폴스타가 재정의한 고급 전기차의 스펙트럼을 확장함은 물론, 전기 모빌리티의 매력을 알려 지속가능한 시대로의 전환을 앞당기기 위해 개발됐다”고 말했다. 신차는 이동수단으로서 본질을 최대화한 게 특징이다. 디자이너 출신 CEO 토마스 잉엔라트가 이끄는 폴스타는 절제와 단순함을 통해 순수한 아름다움을 추구하는 스칸디나비안 미니멀 디자인을 지향한다. 폴스타 2에 최초로 적용된 프레임리스 사이드미러는 디자인적으로도 우수하지만 크기를 30% 줄여 향상된 공기역학성능도 제공한다. 차량과 동일한 색상의
센서에 얼굴 대니 자동차 문이 스르르‘페이스 커넥트’ 기술이 적용돼 차 문에 달린 센서에 얼굴을 인식하는 것만으로도 문이 자동으로 열린다. 미리 설정해 놓은 대로 운전석과 운전대 위치가 조정된다. 시동을 걸면 공 모양으로 화려하게 꾸며진 변속 조작계 ‘크리스털 스피어’가 회전한다. 제네시스의 첫 전기자동차 전용 모델인 GV60(퍼포먼스 AWD)은 ‘웰컴 시스템’부터 눈길이 갔다. 시승 기간(14∼17일) 내내 가슴을 설레게 할 정도였다. 운전자보조시스템(ADAS) 이외에도 디지털 사이드미러와 순간적으로 출력을 최대로 끌어올리는 ‘부스터 모드’ 등 주행에 필요한 첨단 기능도 다양해졌다. 제네시스는 이 모델이 ‘럭셔리 전기차’로 자리 잡기를 기대하고 있다. 쿠페형 외관에 제네시스의 상징과도 같은 두 줄 램프(쿼드)를 디자인한 것도 그런 의도였다. 전기차임에도 전면부에는 대형 그릴을 탑재했다. 내부에는 고급감을 더하기 위해 스웨이드 내장재를 천장과 좌석 일부에 적용했다. 현대자동차의 아이오닉5와는 확실히 다른 전기차다. 제
탄소배출 없는 볼보, 공장 내부 쓰레기통이 남다른 이유13일(현지시간) 스웨덴 서부에 위치한 항만도시 예테보리. 도심에서 예타강을 건너 북서쪽으로 약 12㎞ 가량을 가니 ‘볼보’의 토슬란다 공장이 모습을 드러냈다. 1964년 문을 연 이 공장 부지의 전체 면적은 45만㎡(13만6000평)에 이른다. 6500명의 근로자가 연간 30만 대의 자동차를 생산하는 스웨덴 최대 자동차 공장이다. 스웨덴의 자랑 볼보의 상징이면서 가장 오래된 이 공장은 지난해 ‘기후중립’ 시스템을 구축했다. 볼보 내 자동차 생산시설로는 최초였기에 스웨덴은 물론 유럽 전체에서 화제가 됐다. 기후중립은 탄소중립, 즉 지구온난화의 원인인 온실가스 농도가 더 높아지지 않도록 이산화탄소 순 배출량을 제로(0)로 만든 상태를 뜻한다. ● 가장 오래된 볼보 공장이 이룬 기후중립 공장에서 만난 직원들은 “토슬란다 공장은 볼보 최초로 기후중립 자동차 생산시설을 구축한 곳”이라며 “지속가능성을 배제하고는 기업이 살아남을 수 없다”며 자부심을 드러냈다. 공장 내부로 들어가니 전기나 난방 등
전기차 충전기, 100세대 이상 아파트 ‘의무화’…28일부터 시행전기차 충전시설 의무설치가 아파트 500세대 이상에서 100세대 이상으로 확대되고, 렌터카·대기업 등 민간차량수요자를 대상으로 한 친환경차 의무구매 목표제가 오는 28일부터 시행된다. 산업통상자원부는 18일 국무회의를 통해 이같은 내용이 담긴 ‘환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률(친환경자동차법) 시행령 일부개정령안’을 의결했다고 밝혔다. 시행령 개정안은 지난해 7월 공포된 ‘환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률’에서 위임된 사항을 규정하기 위해 추진됐으며, 법 시행일인 이달 28일에 맞춰 시행될 예정이다. 시행령 개정안의 주요 내용은 Δ전기차 충전시설 의무제도 강화 Δ친환경차 구매대상목표제 이행대상 범위 Δ친환경차 기업 지원 근거 마련 등이다. 우선 전기차 충전시설 의무설치 대상이 확대되고, 비율이 강화된다. 신축시설에만 적용되던 전기차 충전시설 의무설치 대상을 이미 건축된 기축시설까지 확대한다. 의무대상기준도 아파트는 500세대이상에서 100세대이상으로 확대하고
[단독]볼보트럭, 국내 첫 대형전기트럭 도입 계획볼보트럭이 이르면 올해 말 국내 상용차 시장 최초로 대형 전기트럭을 한국에 출시한다. 현재까지 1t급 미만 소형트럭에만 한정됐던 국내 전기트럭 시장이 중대형 화물차로도 확대될지 주목된다. 17일 자동차업계에 따르면 볼보트럭은 올해 하반기(7~12월) 유럽에서 본격적인 대형트럭 양산에 돌입한다. 이미 상용화를 위한 주행테스트는 마친 상황. 양산은 고객 인도를 위한 본격적인 생산을 시작한다는 의미다. 볼보트럭은 유럽과 함께 한국 시장에도 대형트럭을 출시할 계획이다. 볼보트럭이 가장 먼저 들여오는 전기트럭은 25t급이다. 차량 본체와 짐 무게까지 합친 총 중량 40t을 기준으로 하면 주행거리가 한번 충전 시 300~350㎞다. 트럭과 버스 등 상용차는 자동차 업계가 탄소중립 목표를 실현하기 위한 마지막 관문으로 평가받는다. 상용차는 긴 주행거리와 강한 힘이 필요한데, 전기 동력 차량은 내연기관에 비해 힘이 약할 수밖에 없기 때문이다. 이런 배경으로 국내에서도 전기트럭은 현대자동차의 ‘포터 일렉
람보르기니, 작년 역대 최고 실적 달성…글로벌 8405대 인도오토모빌리 람보르기니는 2021년 전 세계 8405대를 고객에게 인도했다고 17일 밝혔다. 전년 대비 13% 증가하면서 역대 최고 실적을 달성했다. 국가별로는 미국이 2472대로 가장 많이 판매됐다. 그다음으로 중국(935대), 독일(706대), 영국(564대), 이탈리아(359대), 한국(354대) 등으로 나타났다. 미주지역은 전년 대비 14%, 유럽·중동·아프리카 지역은 전년 대비 12%, 아시아태평양 지역은 전년 대비 14% 증가했다. 특히 한국은 총 354대 판매로 아시아태평양 지역 성장에 기여한 것으로 집계됐다. 모델별로는 SUV 우루스가 5021대, V10 우라칸 2586대, 아벤타도르 798대 등으로 나타났다. 람보르기니는 제품 포트폴리오 전반에 대한 수요와 주문량이 꾸준히 증가하고 있어 올해 전망도 긍정적인 것으로 분석하고 있다. 올해는 4종의 신차를 공개할 계획이다. 오토모빌리 람보르기니 회장 겸 CEO인 스테판 윙켈만은 “람보르기니의 체계화된 전략, 브랜드의 명성, 람보르기니
中, 車수출 200만대 돌파… 한국 턱밑 쫓아왔다중국의 지난해 자동차 수출량이 전년 대비 2배 가까이로 늘면서 사상 처음 200만 대를 돌파했다. 수출량 기준으로 큰 차이를 보이던 한국(잠정 205만 대)을 단숨에 턱밑까지 쫓아온 것이다. 2016년 멕시코에 밀려 세계 자동차 수출국 ‘빅3’ 자리에서 내려온 국내 자동차 산업계가 중국에도 밀릴 수 있다는 위기감이 나온다. 16일 중국 공업정보화부(CAAM)에 따르면 지난해 중국 완성차 수출 대수는 201만5000대로 나타났다. 이는 코로나19로 인한 공급망 붕괴로 99만 대 수출에 그친 2020년 대비 2배 이상으로 늘어난 수치다. 중국 자동차 수출량은 지난해 10월 한 달 동안만 23만 대를 해외에 판매하는 등 수출 성장세가 가파른 것으로 나타난다. 2018∼2020년 중국 자동차 수출량은 한국과 연간 90만∼141만 대 차이를 보여 왔다. 이 차이가 3만∼4만 대 수준으로 급격히 줄어든 배경으로는 중국 자동차 내수시장의 감소만큼 수출로 이를 만회하려는 중국 정부의 정책 변화에
감출 수 없는 존재감… ‘마세라티’ 107년 역사의 비결마세라티는107년의 역사를 자랑하는 이탈리아 슈퍼카 브랜드다. 지난해 11월에 개최된 2021 서울 모빌리티쇼에서는 브랜드 최초의 하이브리드 SUV 르반떼 GT 하이브리드, V6미드십 스포츠카인 MC20를 동시에 선보이며 시대의 변화에 발맞춤과 동시에 레이싱 헤리티지를 이어가는 일에도 노력을 아끼지 않는 다재 다능한 하이엔드 브랜드로 거듭났다. 마세라티를 알면 수많은 선택지 중에서도 많은 사람들이 마세라티를 찾게 되는 묘한 매력들을 느낄 수 있다. ○ 마세라티 하이브리드 라인업… 클래식과 변화 그 사이에서 마세라티는 가슴을 울리는 특유의 배기음으로 오랜 기간 수많은 사람들의 마음을 사로잡아 왔다. 하지만 자동차 전동화와 친환경 시대의 도래로 마세라티 특유의 매력적인 배기음보다 자동차의 정숙성을 고려하는 소비자가 증가하고 있다. 마세라티의 팬덤 중에서도 브랜드 고유의 이탈리안 헤리티지를 그대로 간직하고 한결 부드러운 배기음과 친환경적인 차량을 원하는 수요도 자연스럽게 생겨나고 있으며 마세라티 또한 이
4세대 ‘제네시스 G90’ 시동… “세계 고급차 점유율 8%이상 목표”‘2만 대.’ 제네시스가 국내 최고급 대형 세단인 ‘제네시스 G90’의 4세대 완전변경 모델을 출시하며 내건 판매 목표다. 미국 시장을 중심으로 훈풍이 불었던 지난해의 좋은 분위기를 이어가 세계 대형 고급차 시장(23만 대 추정)의 점유율 8% 이상을 가져가겠다는 포부를 밝힌 것이다. 13일 현대자동차그룹에 따르면 제네시스 G90은 14∼23일 제네시스 브랜드 전용 전시관인 경기 용인시 ‘제네시스 수지’에 전시된다. 전장 5275mm, 전폭 1930mm에 첨단 기술이 총망라됐다. 버튼을 누르면 열리는 문과 조수석에 사람이 없을 때 뒷좌석 발받침이 자동으로 내려오는 기능 등이 적용됐다. 가솔린 3.5터보 엔진과 8단 자동변속기가 탑재된 파워트레인(380마력)은 낮은 엔진 회전(RPM)으로도 부드럽게 주행할 수 있게 설계됐다는 설명이다. 장재훈 현대차(제네시스) 대표는 “G90은 궁극의 플래그십 세단이자 제네시스가 나아가고자 하는 방향을 보여준다”고 말했다. 올해는 제네시스가 글로벌 프
폭스바겐코리아, ‘2022년형 파사트GT’ 출시… 엔진·상품성 강화폭스바겐코리아는 12일 상품성을 강화한 ‘2022년형 파사트GT’를 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다. 2022년형 파사트GT는 지난 2020년 12월 국내 처음 선보인 8세대 페이스리프트의 연식 변경 모델이다. 브랜드 최초로 통합운전보조 시스템인 ‘IQ.드라이브’와 인터랙티브라이트 시스템 ‘IQ.라이트-LED 매트릭스 헤드램프’ 등이 적용돼 비즈니스 세단의 새로운 기준을 제시했다. 이번 파사트GT는 새로운 EA288 에보(evo) 디젤 엔진을 탑재해 효율을 높였고 강화된 환경 기준을 충족한다. 여기에 국내 소비자 선호 사양을 추가해 상품성을 끌어올린 것이 특징이다. 2.0리터 TDI EA288 에보 디젤 엔진은 2개의 SCR 촉매변환기가 적용된 ‘트윈도징’ 기술이 적용됐다. 질소산화물(NOx)을 이전 TDI 엔진에 비해 80%까지 저감했고 유럽 유로6D 배출가스 기준을 충족시켰다. 최고출력은 200마력으로 기존에 비해 10마력 향상됐고 최대토크는 40.8kg.m으로 넉넉한 힘을 발휘한다. 연비는
GM, 초대형 SUV 5세대 ‘타호’ 사전계약 실시GM이 초대형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘디 앱솔루트 타호(TAHOE·사진)’를 국내 공식 출시하고 12일부터 쉐보레 온라인숍을 통해 사전계약을 시작했다. 타호는 GM 쉐보레 브랜드의 플래그십 SUV로 1994년 판매를 시작한 이후 누적 판매량 기준으로 미국에서 가장 많이 팔린 대형 SUV다. 국내에 출시된 GM의 대형 SUV 트래버스보다 크다. 타호는 할리우드 영화나 드라마에서 경호차량으로 자주 등장해 국내에서도 잘 알려져 있다. 이번에 국내 출시되는 타호는 최고 등급의 하이컨트리 7인승 모델이다. 전장 5352mm로 현대자동차 대형 SUV 팰리세이드(4980mm)와 기아 카니발(5155mm)보다도 차체 길이가 길다. 4세대 모델보다 125mm 길어져 3071mm나 되는 휠베이스(차량 앞바퀴와 뒷바퀴 중심 사이 거리)로 인해 광활한 실내공간을 제공한다. 3열 좌석을 편 상태의 트렁크 용량은 722L이며, 2열 좌석까지 접으면 최대 용량은 3480L로 늘어난다. 타호에는 6.
‘오프로더 로망’이 꿈틀… 짐칸에 스트레스 싣고 떠나고 싶다시승을 해봐야 알 수 있는 차의 감성이 있다. ‘뉴 렉스턴 스포츠&칸’은 쌍용자동차가 새해 벽두에 내놓은 국산 완성차 브랜드의 첫 신차(新車)다. 직전 모델(2021년형)보다 직장인의 ‘오프로더(비포장도로용 차) 로망’을 더 자극하는 방향으로 진화했다. 야성미를 부각한 디자인과 주행감이 돋보인다. 11일 오전 서울 영등포구 시승식 행사장에서 처음 실물로 마주했을 때부터 그 외관은 거친 감성을 뽐냈다. 시승차는 △와일드 △프레스티지 △노블레스 등 기존 3개 트림 이외 이번에 최상위 트림으로 추가된 익스페디션 모델. 미국식 정통 픽업트럭의 진한 감성을 풍기고자 전면부부터 검은색 계통(블랙라디에이터)의 그릴로 꾸며져 있었다. 그 위로는 레터링으로 ‘KHAN’이란 글씨가 큼지막하게 박혀 있고, 후드에는 패션 가니시가 덧붙여졌다. 앞뒤 범퍼 사이 길이인 전장은 5405mm, 바퀴 간 거리인 축거는 3210mm로 본래 육중한 덩치를 가졌던 차다. 여기에 20인치 블랙휠과 리어스텝이 추가
볼보, SUV 전기차 ‘C40 리차지’ 내달 국내 공개볼보가 순수 전기차 모델 ‘C40 리차지’(사진)와 XC40 전동화 모델(전기를 동력원으로 삼는 차량)인 ‘XC40 리차지’를 다음 달 국내에 공개한다. 12일 볼보자동차코리아에 따르면 C40 리차지는 볼보가 전기차 전용으로 개발한 첫 번째 모델이다. 쿠페형 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 84개의 발광다이오드(LED) 헤드라이트와 두 가지 색상을 활용한 지붕 등 전기차임을 강조하기 위한 디자인이 적용됐다. 수입 브랜드 중 최초로 티맵모빌리티와 함께 개발한 전기차 전용 인포테인먼트시스템이 탑재돼 내비게이션 애플리케이션(앱) ‘티맵’, 음성 인식 시스템 ‘누구’ 등도 사용할 수 있다. 최고 출력 300kW(킬로와트)의 전기 모터 2개가 장착돼 정지 상태에서 시속 100km에 이르는 ‘제로백’은 4.7초에 불과하다. 1회 충전 시 최대 420km를 주행할 수 있다. 아울러 소형 SUV인 XC40을 전기차로 변형한 XC40 리차지도 함께 공개한다. 볼보 차량은 지난해 한국에서 1만5053

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