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현대위아, ‘하늘 나는 자동차’ 핵심부품 첫 공개… ‘ADEX 2021’ 참가현대위아가 국내 최대 규모 항공우주 및 방위산업 전시회에서 도심항공모빌리티(UAM) 관련 기술과 새로운 무기체계를 선보인다. 현대위아는 19이 경기도 성남시 서울공항에서 개막하는 ‘서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회 2021(ADEX 2021)’에서 UAM 지상주행장치와 전기식 작동기를 비롯해 60mm 수(手)형 박격포, 중대구경 화포·함포 등을 전시한다고 밝혔다. ADEX 2021은 오는 23일까지 5일간 경기도 성남 소재 서울공항에서 열린다. 현대위아는 기아·현대로템과 함께 그룹 전시관을 꾸려 이번 전시회에 참가했다. 이번 전시회에서 현대위아는 UAM에 적용할 수 있는 지상주행장치 ‘E-택싱(Taxiing)’을 최초로 공개했다. 이 장치는 비행기 착륙 장치인 랜딩기어가 발전된 형태의 부품이다. UAM 착륙 이후 지상 활주를 원활하게 할 수 있도록 돕는 역할을 한다.현대위아는 기존 랜딩기어와 다르게 전기모터를 이용해 E-택싱을 개발했다고 소개했다. 휠 내부에 모터 등 관련 부품이 탑재된 방식이다
文 대통령이 구매한 ‘캐스퍼’…車 반도체 부족에 출고 1개월 지연된다문재인 대통령이 구매한 현대자동차 캐스퍼가 차량용 반도체 부족으로 생산 차질을 겪게 됐다. 차량용 반도체 부족이 기존 공장은 물론 광주형 일자리 공장까지 확산한 모습이다. 사양에 따라 다르지만, 한 달가량 출고가 늦어질 것으로 보인다. 현대차는 19일 차량용 반도체 공급 부족에 따른 캐스퍼 생산 계획 조정을 안내했다. 내비게이션 적용 차량에 대해 기존 예상 출고일보다 평균 1개월 지연될 것으로 전망했다. 이번 생산 지연은 글로벌 자동차 산업 전반에 걸쳐 차량용 반도체 공급 부족이 장기화 탓이다. 특히 내비게이션(AVN) 제작에 필요한 LCD 패널 반도체 소자 공급 부족이 직격탄이 됐다. 현대차는 “LCD 패널 반도체 소자 공급 부족에 따라 내비게이션 적용 사양 생산 비중이 축소됐다”며 “반도체 수급 가능 범위 내 내비게이션 적용 사양 최대 생산하겠다”고 밝혔다. 기존 계획은 내비게이션 적용 사양 90%, 미적용 사양 10% 생산이었지만 변경 후 내비게이션 적용 사양 62%, 미
쌍용차 우선협상대상자에 ‘에디슨모터스’ 선정쌍용차 우선협상대상자로 사실상 에디슨모터스 선정 <동아닷컴>
지프 ‘올 뉴 그랜드 체로키 L’ 사전계약 시작…브랜드 최초 3열 지원지프는 브랜드 최초의 3열 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 올 뉴 그랜드 체로키 L의 사전계약을 실시한다고 18일 밝혔다. 그랜드체로키는 1992년 디트로이트 북미 국제 오토쇼에서 처음 공개된 이후 30년간 글로벌 시장에서 약 700만대가 판매된 지프의 대표적인 대형 SUV다. 완전 변경된 5세대 모델로 돌아온 올 뉴 그랜드 체로키 L은 보다 강력한 4X4 능력에 정교해진 도로 주행(On-road) 성능과 첨단 기술 및 안전 기능 등이 특징이다. 브랜드 최초로 3열을 지원한다. 올 뉴 그랜드 체로키 L은 양옆으로 넓어진 세븐-슬롯 그릴 디자인과 LED 헤드램프가 인상적이다. 또 그랜드 체로키의 쿼드라-트랙 II 시스템과 셀렉-터레인 지형 설정 시스템, 3.6L V6 엔진, 8단 자동 변속기는 역동적인 주행 경험을 제공한다. 실내는 프리미엄 팔레르모 가죽 시트와 월넛 내장재가 조화를 이룬다. 멀티 컬러 앰비언트 LED 라이팅은 고급스러운 분위기를 연출한다. 매킨토시 사운드 시스템 탑재로 웅장한
벤틀리코리아, 코엑스서 V8 라인업 특별 전시… 올해 역대 최대 실적 유력벤틀리코리아는 공식 딜러 벤틀리서울과 오는 17일까지 서울 삼성동 소재 코엑스에서 주요 모델 특별 전시를 진행한다고 14일 밝혔다. 3세대 컨티넨탈GT와 플라잉스퍼, 신형 벤테이가 등 현재 판매 중인 V8 모델 3종을 전시한다. 소비자 참여 현장 이벤트도 운영한다. 소셜미디어를 활용해 이벤트에 참여할 수 있다. 전시를 통해 소비자들이 벤틀리를 직접 체험하고 브리티시 럭셔리의 정수를 경험해볼 수 있을 것으로 기대하고 있다. 컨티넨탈GT는 지난 2003년 1세대 모델 출시 이후 글로벌 시장에서 8만대 넘게 팔린 차종이다. 럭셔리 그랜드투어러 시장을 주도하는 벤틀리 베스트셀링카다. 3세대 모델은 운전재미를 한 단계 끌어올린 모델로 평가받는다. 플라잉스퍼는 리무진의 안락함과 강력한 퍼포먼스를 동시에 갖춘 4도어 럭셔리 세단이다. 3세대 모델로 거듭나면서 글로벌 시장에서 4만대 이상 판매됐다. 벤테이가는 2015년 처음 선보인 브랜드 첫 스포츠유틸리티차량(SUV)이다. 출시 이후 2만대 이상 판매되면서 럭셔리
혼다, 중국서 2030년부터 전기차만 판매 일본 자동차업체 혼다가 2030년부터 중국 시장에서 휘발유 차량을 판매하지 않고 전기자동차(EV)등 전기차만 판매하겠다고 밝혔다. 14일 요미우리신문에 따르면 혼다는 전날 2030년 이후 중국에서 발매하는 신차를 모두 EV 등 모터를 탑재한 전기차로 하는 ‘중국 전동화 전략’을 발표했다. 중국에 EV공장을 신설해 세계에 수출할 계획도 밝혔다. 세계 최대 자동차 시장인 중국이 전동차 판매뿐 아니라 생산 거점으로도 위상을 높이게 됐다. 혼다는 당초 올해 4월 중국 등 해외에서 EV와 수소로 달리는 연료전지차(FCV)의 판매 비율을 2030년까지 40%로 끌어올린다는 목표를 공표했다. 그러나 이번에 발표한 새 전략에서는 중국에서 2030년 이후 발매하는 신차는 EV와 FCV, 엔진과 모터를 병용해 달리는 하이브리드차(HV)로 할 것이라며, 휘발유 차량 판매는 중단하겠다고 했다. 혼다는 내년 봄 중국에서 시판하는 EV인 ‘이:엔’(e:N) 시리즈를 비롯해 2016년까지 10개 차종의
더 편해진 콰트로포르테… 속도감 생생 뉴420i 컨버터블마세라티가 대표 세단 ‘콰트로포르테’의 부분변경 모델을 최근 출시했다. 6기통 직분사 가솔린 엔진이 뿜어내는 웅장한 소리가 상징하는 강력한 주행성능을 유지하면서 편의품목을 대폭 개선했다. 콰트로포르테 SQ4를 시승했다. 1963년 스포츠 세단으로 시작해 60년 가까운 역사를 가진 이탈리아의 대표 고성능 세단이다. 외관은 이전 모델과 크게 다르지 않았다. 하지만 전체적으로 볼륨감을 지닌 6세대 콰트로포르테 디자인의 기본 방향을 지키면서 전면부 그릴과 후면 디자인을 개선했다. 시승한 그란스포츠 트림(선택품목에 따른 등급)은 그릴을 ‘피아노 블랙’ 색상으로 마감해 고급스러운 느낌을 더했다. 이르면 내년 출시가 예정된 7세대 완전변경 모델을 앞두고 이번 모델은 운전자와 승객 편의에 중점을 뒀다. 가장 눈에 띄었던 건 최신 태블릿PC를 쓰는 것과 같은 느낌을 들게 하는 인포테인먼트 시스템이다. 이전에는 가로와 세로 비율이 4 대 3인 8.4인치 화면에 파란색 바탕의 번역투 문장을 나열하는 수
반도체 부족에… 車받는데 4개월, 중고차 품귀경기 용인시에서 인테리어업을 하는 김모 씨(42)는 자재 운반과 출장 등에 쓰려고 7월 상용차 포터 전기차 구매 계약을 맺었다. 계약한 지 석 달이 지났지만 차를 넘겨받지 못했다. 생산 일정조차 잡히지 않았고, 올해 안에 겨우 받을 수 있을 것 같다는 답변을 받았다. 김 씨는 “인테리어 주문이 많아서 새 차 한 대 사려 한 건데 대기시간이 길어서 놀랐다”고 했다. 뒤늦게 중고차를 알아봤지만 그마저도 매물이 나오면 바로 팔리는 상황이라 구하기 어려웠다. 김 씨는 “빠르게 출고를 해 줄 수 있는 딜러가 있다고 해서 알아보는 중”이라고 말했다. 차량용 반도체 부족 사태가 차량 생산 차질은 물론이고 그에 따른 차량 출고 장기화와 차량 가격 상승 등 소비자 경제에 영향을 미치고 있다. 13일 자동차 업계에 따르면 현대자동차의 세단이나 스포츠유틸리티차량(SUV), 상용차 등을 지금 구매해도 인도를 받는 데 평균 1∼4개월 정도가 걸린다. 기아의 카니발, K8, 쏘렌토 하이브리드 등은 7개
나들이 가는 10월, 교통사고 사망자 최다지난해 10월 호남고속도로 태인 나들목을 10.7km 앞둔 지점에서 1차로를 주행하던 1t 화물차가 스포츠유틸리티차량(SUV)과 승용차 두 대를 연이어 들이받았다. 도로 시설물 보수 공사에 따른 차량 정체를 미처 확인하지 못한 탓에 발생한 연쇄 추돌 사고였다. SUV와 승용차 운전자들은 큰 피해를 입지 않았지만, 화물차를 운전했던 50대 남성은 병원으로 이송돼 치료받던 중 숨졌다. 나들이 가기 좋은 날씨로 고속도로 이용객이 급증하는 가을 행락철을 맞아 안전 운전의 필요성이 강조되고 있다. 지난 주말(8∼10일)에만 하루 평균 511만 대의 차량이 고속도로를 이용했는데, 여름 휴가철인 올해 7월 주말의 하루 평균 교통량(458만 대)보다 10% 이상 많은 수치다. 한국교통안전공단 최새로나 박사는 “고속도로 교통사고 사망자 수가 가장 많은 10월은 교통량 증가와 도로 정비 등으로 차량 정체가 빈번히 발생한다”며 “특히 졸음 및 주시 태만에 따른 사고가 잦은 만큼 운전자의 각별한 주의가
[단독]테슬라만 왜… ‘車점검 필수정보’ 미제출, 국내서 6년째 정밀검사 못해 안전 위협미국 전기차업체 테슬라가 자동차 정기점검에 필요한 정보를 한국 유관 당국에 제출하지 않은 것으로 드러났다. 테슬라 차주들은 의무적으로 받는 자동차 정기점검에서 자신의 차량 상태를 정확히 파악하지 못하고 있는 것이다. 12일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 문진석 의원실에 따르면 한국교통안전공단은 국내에 자동차를 판매하는 국내 7개사, 수입 19개사로부터 ‘운행기록 자기진단장치(OBD)’를 분석할 수 있는 프로그램 및 매뉴얼 자료를 받고 있다. 하지만 테슬라는 자료 제출을 안 하고 있다. 국산·수입차 회사를 통틀어 자료 제출을 하지 않는 곳은 테슬라가 유일하다. OBD란 자동차 엔진 상태는 물론 변속, 제동, 조향, 브레이크 등이 정상적으로 작동되는지 여부를 진단하는 장치다. 2009년 1월 이후 국내에 출시된 모든 차량에 의무적으로 장착돼 있다. 자동차 계기판에 뜨는 각종 경고등이 OBD를 통해 이상 여부가 체크된 것이다. 자동차 관리법 시행규칙에서는 자동차 정기점검 때 OBD를 반드시
서울시 “2025년까지 전기차 27만대 보급”먼 미래로 여겨졌던 ‘친환경 전기차 시대’가 머지않아 열릴 것으로 전망된다. 2025년까지 전기차 27만 대 보급을 선언한 서울시가 충전소 확대와 함께 대중교통 수단에 전기차를 적극 도입하는 등 속도를 내고 있다. ○ 2025년까지 전기차 27만 대 보급12일 서울시에 따르면 시는 버스, 택시 등을 포함해 온실가스 배출의 상당 부문을 차지하고 있는 차량들을 전기차로 대체할 계획이다. 차종별로 △승용 17만5000대 △화물 1만9000대 △택시 1만 대 △버스 3500대(마을버스 490대 포함) △이륜차 6만2000대 수준이다. 주행거리가 승용차보다 훨씬 길어 온실가스를 다량 배출하는 택시는 2025년까지 서울시 전체 택시의 15%가량인 1만 대를 전기차로 전환한다. 버스의 경우 시내버스 3500대(마을버스 490대 포함)를 전기차로 보급해 현재 운행 중인 시내버스의 40% 이상을 전기차로 대체한다. 서울시는 올해부터 시내버스의 무공해 차량 구매를 의무화하고, 낡고 오래된 버스(9
벤츠, 패션 디자이너 ‘버질 아블로’와 두 번째 협업… 마이바흐 전기차 쇼카 개발메르세데스벤츠가 세계적인 크리에이티브 디렉터 ‘버질 아블로(Virgil Abloh)’와 두 번째 협업 프로젝트를 진행한다. 메르세데스벤츠는 13일 아티스트이자 건축가, 크리에이티브 디렉터 겸 패션 디자이너인 버질 아블로와 협업해 전기차 쇼카(electric show car) 프로젝트를 진행한다고 밝혔다. 협업 작품은 오는 12월 1일 미국 아트 바젤 마이애미비치(Miami Beach) 개막과 동시에 공개 예정이다. 첫 번째 협업은 작년 9월에 진행했다. 벤츠 G바겐(G클래스)을 활용한 쇼카를 선보인 바 있다. 이번 협업은 최고급 브랜드 메르세데스-마이바흐를 기반으로 한다. ‘프로젝트 마이바흐’로 불리는 이번 협업은 벤츠와 버질 아블로가 선보이는 자동차와 패션의 ‘크로스오버’ 프로젝트로 서로 다른 업계가 만나는 협업의 새로운 기준을 제시한다고 강조했다. 특히 이번 프로젝트는 마이바흐 모토렌바우 창립자인 ‘칼 마이바흐(Karl Maybach)’와 그의 아버지 ‘빌헬름 마이바흐(Wilhelm Maybac
어린이 통학차량 내년부터 전기·수소차로 바꾼다내년부터 유치원, 어린이집, 초등학교, 학원 등에서 사용하는 어린이 통학 차량이 무공해 차량인 전기·수소버스로 바뀐다. 또 산학협력을 활성화하기 위해 ‘산학협력 마일리지’ 적립 분야와 활용 영역을 확대한다. 교육부는 13일 정부서울청사에서 유은혜 부총리 주재로 열린 제18차 사회관계장관회의에서 ‘어린이 통학차량 무공해차 전환 추진계획’을 논의했다고 밝혔다. 통학버스 배출가스에서 어린이 건강을 보호하기 위해 마련했다. 현재 경찰청에 등록된 어린이 통학차량 8만3000여대 중 88%인 7만3000여대가 배출가스 3~5등급 경유 차량이다. 무공해차량인 전기버스는 지난해 12월 기준 11대에 불과하다. 보급이 미비한 가장 큰 이유는 판매 중인 전기버스가 3종에 불과할 정도로 통학차량으로 적합한 전기·수소버스가 부족하기 때문이다. 그러나 내년부터 전기버스 2종이 추가로 출시되고 2023년에는 어린이 통학차량으로 가장 많이 이용되는 15인승 규모에서도 전기·수소버스 차종이 출시된다. 스타렉스와 유사한
‘정의선 취임 1년’ 현대차그룹 “인류의 자유로운 이동 실현”“우리의 사명은 ‘안전하고 자유로운 이동과 평화로운 삶’이라는 인류의 꿈을 함께 실현하는 것이다.” 14일로 취임 1주년을 맞는 정의선 현대자동차그룹 회장이 평소 임직원들에게 강조한 말이다. 회사의 사명으로 ‘인류의 꿈’의 실현을 내세운 정 회장의 신념은 이동(모빌리티)의 모든 것을 다루는 로보틱스, 도심항공모빌리티(UAM), 자율주행, 수소 등 ‘4대 미래사업’을 통해 점차 구체화하고 있다. 11일 현대차그룹에 따르면 정 회장은 그룹의 주요 사업이 가진 의미와 현대차그룹이 해야 하는 이유에 대해 임직원과 공유하고 있다. 현대차그룹의 로봇사업 조직 ‘로보틱스랩’이 지난해 개발한 의료용 착용로봇 ‘멕스’에 대해 “이 기술이 필요한 사람은 소수일 수 있지만, 우리 중 누구에게도 이게 필요한 상황이 발생할 수 있다”며 “(로봇은) 인류에게 꼭 필요한 기술이니 최선을 다해 개발해야 한다”고 격려한 게 대표적이다. “로보틱스는 인간을 위한 수단이어야 한다”고 강조한 정 회장의 생각은 올해 6
스마트폰 이어 ‘車 핸들’도 폴더블… 현대모비스, ‘접고 펼치는 운전대’ 기술 개발완전 자율주행 시대에는 주행모드에 따라 운전대를 접거나 펼칠 수 있을 전망이다. 자율주행 기술이 고도화되고 관련 기술이 속속 공개되면서 차량 실내 공간 혁신은 물론 보다 편안한 운전환경이 구현될 것으로 보인다. 현대모비스는 운전석 운전대를 필요에 따라 접어서 보이지 않게 수납할 수 있는 ‘폴더블 조향 시스템’ 기술 개발에 성공했다고 11일 밝혔다. 자율주행 등 미래 모빌리티 자동차 환경에 최적화된 기술이라는 설명이다. 현대모비스에 따르면 이 기술은 세계적으로 양산 사례가 없는 신기술이다. 약 2년여 만에 기술 개발에 성공해 현재 국내외 특허 출원을 추진 중이라고 한다. 폴더블 조향 시스템은 앞뒤로 최대 25cm까지 이동이 가능한 것이 특징이다. 자율주행모드에서 운전대를 접으면 보다 넓은 공간을 확보할 수 있어 운전석 탑승자 활동이 자유로워진다. 운전석을 회전해 뒷좌석 승객과 소통할 수 있는 회의실 환경도 구현할 수 있도록 했다. 모터쇼 등 박람회에서 콘셉트카로 볼 수 있었던 기술이 실제로 구현된 것이
‘신형 카고·덤프 출시’ 이베코코리아, 대형 상용차 라인업 완성… 미리 만나본 ‘X·T웨이’이탈리아 상용차 브랜드 이베코(IVECO)가 국내 대형 상용차 시장 공략을 강화한다. 지난 5월 트랙터를 선보인데 이어 새 모델 대형 카고와 덤프트럭을 도입해 대형 상용차 라인업을 완성했다. 이베코코리아(씨엔에이치인더스트리얼코리아, 이베코 국내 지사)는 6일 대형 카고 모델인 ‘엑스웨이(X-WAY)’와 국내 유일 15톤 적재중량 덤프트럭 ‘티웨이(T-WAY)’를 국내 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다. 앞서 선보인 트랙터 ‘에스웨이(S-WAY)’에 이어 카고와 덤프트럭 모델을 추가해 대형 상용차 ‘웨이’ 라인업을 모두 갖췄다.특히 이번에 선보인 엑스웨이는 이베코가 국내에서 처음 선보인 대형 카고 모델이다. 또한 수입 상용차 브랜드 중 유일하게 15톤 덤프트럭을 국내에 들여왔다. 아시아지역에서 처음으로 선보인 신형 덤프 모델이다. 기존 이베코 트래커 계보를 잇는 모델로 볼 수 있다. 국내 덤프 수요 증가 추세에 맞춰 15톤 모델을 먼저 판매하고 향후 25.5톤 모델(8x4) 도입도 추진한다고 한다. 대형
벤츠코리아, 신차 온라인 판매 본격화… 딜러 비공식 할인은?메르세데스벤츠코리아가 신차 온라인 판매를 본격적으로 시작한다. 지난달 인증 중고차 온라인 판매를 시작한데 이어 신차 부문으로 온라인 판매 영역을 확장한 것이다. 다만 벤츠가 운영하는 자동차 온라인 판매는 물건 주문과 결제, 배송 요청 등이 모두 온라인으로 이뤄지는 쿠팡이나 SSG닷컴, G마켓 등 일반적인 온라인 쇼핑몰과는 차이가 있다. 신차 온라인숍의 경우 차종을 선택해 계약을 하고 계약금을 지불하는 과정까지만 온라인으로 이뤄진다. 이후에는 직접 딜러를 만나 계약서를 작성하고 결제 방식을 확정해야 한다. 온·오프라인 연계 주문 서비스 개념으로 이해하면 된다. 딜러사 재량 비공식 할인은 온라인숍 예약 후 딜러를 통해 확인 가능하다. 벤츠코리아는 8일 공식 온라인 판매 채널인 ‘메르세데스 온라인숍’에서 차량 판매를 본격적으로 개시한다고 밝혔다. 메르세데스 온라인숍은 벤츠코리아 공식 딜러 11개 업체가 주도적으로 참여해 온라인으로 차량을 판매하는 마켓플레이스 방식으로 운영된다. 내년에는 서비스 상품도 온
2022년형 SM6 출시… 차량용 결제 기능 장착르노삼성자동차가 SM6의 2022년형 모델(사진)을 출시했다. 6일 르노삼성에 따르면 신형 SM6에는 차량용 결제 서비스 기능인 ‘인카페이먼트’와 사고 등 긴급 상황 발생 시 차량 위치를 콜센터에 전송해 주는 ‘안전지원 콜’ 서비스가 추가됐다. 차량 시스템에 카드를 등록하면 주유소나 편의점 등에서 클릭 한 번으로 결제, 주문이 가능하다. 이 밖에 내비게이션 지도를 10.25인치 클러스터(계기판) 화면에 표시하는 ‘맵 인 클러스터’ 기능과 야간 주행 시 전방 상황에 따라 밝기를 조절해 운전자 시야를 확보해 주고 마주 오는 차량 운전자의 눈부심을 방지해 주는 ‘LED 매트릭스 비전 헤드램프’를 탑재했다. 엔진은 지난해 7월 공개된 기존 모델처럼 TCe 300과 TCe 260 엔진이 탑재됐다. 연료소비효율은 L당 13.6km다. 주력 트림인 TCe 260 LE에는 동승석 파워시트, 앞좌석 통풍시트 등을 장착했고 최상위 트림인 TCe 300 프리미어는 차선 유지 보조, BOSE 사운드
“캠핑족 반했다”…쉐보레 ‘리얼 뉴 콜로라도’, 9월 수입차 등록 1위쉐보레 리얼 뉴 콜로라도가 지난달 수입차 등록 1위에 올랐다. 리얼 뉴 콜로라도는 한국수입자동차협회(KAIDA) 집계 기준 9월에 총 758대가 등록돼 최초로 전체 베스트셀링카 1위(트림 기준)에 올랐다고 6일 밝혔다. 벤츠 GLC 300e, BMW X4, 벤츠 E220d, 렉서스 ES300h 등 인기 수입 SUV 및 세단모델을 판매량에서 앞서며 쉐보레 브랜드의 수입차 시장 진출 성공을 알렸다. 또 픽업트럭 모델로는 최초로 월간 국내 수입차 등록 1위에 오르는 역사를 썼다. 쉐보레는 9월 연료별 베스트셀링카 순위에서도 콜로라도가 1위, 트래버스가 9위에 오르며 선전했다. 쉐보레 트래버스는 수입 대형 SUV 세그먼트에서 석 달 연속 판매 1위(트림 기준)를 기록하며 인기를 이어나갔다. 한편 쉐보레 콜로라도는 최고출력 312마력, 최대토크 38kg.m를 발휘하는 고성능 자연흡기 엔진을 탑재했음에도 3000만원대부터 시작하는 합리적인 가격으로 캠핑 및 레저 마니아들에게 절대적인 지지를 받고 있다.
캐스퍼, 사전 계약 물량만 “내연기관차 신기록”…돌풍 이유는?현대자동차의 첫 경형 스포츠유틸리티차량(SUV) ’캐스퍼‘가 역대급 흥행돌풍을 일으키고 있다. 지난달 29일 첨단 디지털 기술을 총동원한 온·오프라인 마케팅을 시작으로 경형급 SUV ‘캐스퍼’ 시판에 들어갔다. 6일 업계에 따르면 캐스퍼는 지난달 14일 사전계약 첫날 1만8940대 계약을 기록하며 내연기관차 최다 기록을 다시 썼다. 캐스퍼의 기록은 2019년 11월 출시한 6세대 그랜저 페이스리프트 모델(1만7294대)보다 높은 수치다. 스케이트보드를 뒤집어 착지하는 ’캐스퍼(Casper)‘ 기술처럼 새로운 차급과 상품성으로 자동차시장의 판도를 바꾸겠다는 현대차의 의도가 시장에 제대로 먹혀들었다는 분석이다. 전용 웹사이트 ‘캐스퍼 온라인’을 통해 구매할 수 있는 캐스퍼의 가격은 스마트 1385만원, 모던 1590만원, 인스퍼레이션 1870만원이다. 업계는 캐스퍼의 흥행비결을 ▲국내 첫 노사 상생형 지역 일자리인 ’광주형 일자리‘로 인한 합리적 가격 ▲MZ세대의 성향에 맞춘 100% 온라인 판매 ▲
‘신형 카고·덤프 출시’ 이베코코리아, 대형 상용차 라인업 완성… 미리 만나본 ‘X·T웨이’이탈리아 상용차 브랜드 이베코(IVECO)가 국내 대형 상용차 시장 공략을 강화한다. 지난 5월 트랙터를 선보인데 이어 새 모델 대형 카고와 덤프트럭을 도입해 대형 상용차 라인업을 완성했다. 이베코코리아(씨엔에이치인더스트리얼코리아, 이베코 국내 지사)는 6일 대형 카고 모델인 ‘엑스웨이(X-WAY)’와 국내 유일 15톤 적재중량 덤프트럭 ‘티웨이(T-WAY)’를 국내 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다. 앞서 선보인 트랙터 ‘에스웨이(S-WAY)’에 이어 카고와 덤프트럭 모델을 추가해 대형 상용차 ‘웨이’ 라인업을 모두 갖췄다.특히 이번에 선보인 엑스웨이는 이베코가 국내에서 처음 선보인 대형 카고 모델이다. 또한 수입 상용차 브랜드 중 유일하게 15톤 덤프트럭을 국내에 들여왔다. 아시아지역에서 처음으로 선보인 신형 덤프 모델이다. 기존 이베코 트래커 계보를 잇는 모델로 볼 수 있다. 국내 덤프 수요 증가 추세에 맞춰 15톤 모델을 먼저 판매하고 향후 25.5톤 모델(8x4) 도입도 추진한다고 한다. 대형

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