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BMW코리아, 플러그인 하이브리드 ‘뉴 X3 x드라이브30e’ 출시BMW코리아가 뉴 X3 x드라이브30e를 26일 출시했다. BMW에 따르면 뉴 X3 x드라이브30e는 X3 최초 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델이다. 강력한 가솔린 엔진과 고전압 리튬 배터리를 통해 탁월한 효율성과 BMW 특유 운전 재미를 모두 만족시키는 것이 특징이다. 배터리를 뒷좌석 아래에 설치한 덕분에 BMW PHEV 모델 중 가장 큰 적재공간을 자랑한다. 뉴 X3 x드라이브30e는 12.0kWh 용량의 고전압 배터리를 탑재해 1회 충전 시 순수 전기 모드로 최대 31km 달릴 수 있고, 시속 135km까지 주행 가능하다. 배터리 충전 시간은 가정용 소켓 이용 시 약 6시간이 소요된다. BMW 전용 충전기인 i월박스(충전전력 3.7kW) 기준 3시간 30분이면 완충 가능하다. 또한 상황에 따라 내연기관과 전기모터를 함께 혹은 독립적으로 가동해 최적의 효율을 선사한다. 덕분에 배터리 충전 걱정 없이 장거리 주행이 가능함은 물론 X3 라인업 중 가장 높은 연비와 낮은 CO2 배출량
[신차 시승기]재도약 꿈꾸는 6세대 알티마… ‘가성비’로 승부수닛산 중형 세단 알티마가 국내 수입차시장에서 역주행을 노린다. 지난해 6세대 모델 출시 직후 일본 제품 불매운동 탓에 어려움을 겪었지만 올해 다시 신차 가치에 대한 재평가가 내려지길 기대하고 있다. 닛산 관계자는 알티마의 가장 큰 장점으로 ‘가성비’를 꼽는다. 한국닛산은 알티마 가격을 3000만 원 초반에 책정했다. 최근 정부 개별소비세 인하 정책으로 가격은 2000만 원 후반대까지 내려갔다. 우수한 가성비는 알티마를 타볼수록 더욱 실감 났다. 특히 이번 7세대 알티마는 주행성능 과 안전사양이 한층 개선돼 운전자 만족도를 높였다. 알티마는 닛산 스포츠 세단인 맥시마 외관과 닮았다. 맥시마의 날렵한 모습에 디테일을 좀 더 다듬어 완성도를 높였다. 역동성을 강조하기 위해 차체 높이(전고·1445㎜)는 이전 모델보다 30㎜ 낮췄다. 전면부는 ‘V’자를 형상화한 닛산 패밀리룩을 입었다. V자 양끝에 있는 얇은 전조등은 더욱 스포티한 알티마를 완성한다. 공간은 중형세단 치곤 넓은 편이다. 차체 길이 4
르노삼성, XM3 누적 계약대수 1만6000대 돌파… “디자인·가격·성능 통했다”르노삼성자동차는 신차 ‘XM3’가 출시 15일 만에 누적 계약대수 1만6000대를 돌파했다고 25일 밝혔다. 독특한 외관 디자인과 우수한 상품성에 힘입어 신차효과가 이어지고 있는 것이다. 앞서 XM3는 약 12일간 이뤄진 사전계약 접수를 통해 5500대의 계약 실적을 기록한 바 있다. 르노삼성에 따르면 누적 계약대수 1만6000대 중 소비자들로부터 가장 많은 선택을 받은 모델은 ‘TCe260’ 모델이다. 전체의 89% 비중을 차지한 것으로 집계됐다. 이 모델은 르노삼성과 다임러가 공동 개발한 새 엔진이 탑재된 것이 특징이다. 고급 사양 선호도 높은 것으로 조사됐다. TCe260을 계약한 소비자 가운데 최상위 트림인 RE 시그니처를 선택한 소비자가 85%에 달했다고 설명했다. RE 트림 계약자는 13%로 뒤를 이었다. 1.6 GTe 모델 역시 최고 트림인 LE 플러스를 선택한 비중이 69%로 높게 나타났다.실제 매장을 방문한 소비자를 대상으로 진행한 설문조사 결과도 발표했다. XM3 구매 주요 이유를
BMW코리아, 4000만원대 ‘뉴 2시리즈 그란쿠페’ 출시BMW코리아가 뉴 2시리즈 그란쿠페를 23일 출시했다. 이번 신차는 BMW가 콤팩트 세그먼트 최초로 선보이는 4도어 쿠페다. 스포티하고 유려한 디자인에 실용성까지 더했다는 게 BMW 측 설명이다. 특히 다이내믹한 주행 성능과 주행 보조 시스템, 최첨단 커넥티비티 기술을 탑재했다. 국내에는 4기통 디젤 엔진을 탑재한 뉴 220d 그란쿠페를 먼저 선보인다. 디자인 및 편의사양에 따라 어드밴티지, 럭셔리 총 2가지 트림이 제공된다. 가격은 뉴 220d 어드밴티지 4490만 원, 뉴 220d 럭셔리 4760만 원이다. BMW 뉴 2시리즈 그란쿠페는 BMW 쿠페 특유 미학적 아름다움을 콤팩트 세그먼트로 옮겨왔다. 전장 4525mm, 전폭 1800mm, 전고 1420mm로 BMW 쿠페 모델 특유의 낮고 넓은 비율을 자랑한다. 뉴 2시리즈 그란쿠페는 도심 주행은 물론 장거리 주행에도 적합한 넓고 쾌적한 실내 공간을 제공한다. 이전 2시리즈 쿠페 대비 뒷좌석 무릎 공간이 33mm 늘고 좌석 높이도 12mm
코로나19 영향…자동차 사고 건수 줄어신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 외부 활동을 자제하려는 분위기가 확산되면서 자동차 사고 건수도 함께 줄어든 것으로 나타났다. 24일 손해보험협회에 따르면 코로나19 국내 첫 확진자가 발생한 지난 1월 자동차 사고 건수는 46만9116건으로 지난해 같은 기간 49만835건 대비 2만1719건이 줄었다. 또 대규모 확진자가 발생하기 시작한 2월 자동차 사고 건수는 41만4728건으로 지난해 같은 기간 42만4655건보다 9927건이 적었다. 이는 코로나19 여파로 확진자가 늘어남에 따라 외부 활동을 자제하면서 자연스럽게 사고 건수도 줄어든 것으로 분석된다. 사고 건수 감소는 손해보험사들의 자동차보험 손해율 개선에도 영향을 미쳤다. 주요 손해보험사들의 2월 자동차보험 손해율은 80%대에 들어섰다. 삼성화재의 자동차보험 손해율은 87.2%, 현대해상 87.4%, DB손해보험 87.0%, KB손해보험 89.0%로 각각 집계됐다. 지난해 12월 주요 손해보험사들의 자동차보험 손해율이 100%를
아우디코리아, Q7 2세대 부분변경 출시… 고성능·첨단사양 치장아우디코리아는 고급 대형 SUV ‘더 뉴 Q7 45 TDI 콰트로’를 출시한다고 23일 밝혔다. 아우디에 따르면 이번 신차는 아우디 Q7 2세대 부분변경 모델로 3.0L V6 디젤 직분사 터보차저(TDI) 엔진과 8단 팁트로닉 변속기를 탑재했다. 또한 다이내믹 턴 시그널을 포함한 매트릭스 LED 헤드라이트, 프리센스 360°, 듀얼 터치스크린 MMI 내비게이션 플러스 및 MMI 터치 리스폰스, 아우디 스마트폰 인터페이스 등 향상된 안전 및 편의 사양을 더해 최적의 드라이빙 환경을 제공한다. 신형 Q7 최고 출력은 231마력, 최대 토크는 50.98kg.m이다. 아우디 고유 풀타임 사륜구동 시스템인 콰트로를 적용해 다이내믹하고 안정감 있는 드라이빙 퍼포먼스를 자랑한다. 정지상태에서 100km/h까지 가속 시간은 7.1초, 최고 속도는 229km/h다. 연비는 복합 연비 기준 10.5km/ℓ다. Q7에는 아우디 혁신적인 기술이 집약된 다양한 안전 및 고급 편의 시스템이 기본 탑재됐다. 이
중고 소형 SUV 강세… 르노삼성 QM3 3월 시세↑중고차 시장에서 소형 SUV 강세가 이어지고 있는 것으로 나타났다. 23일 AJ셀카 3월 중고차 내차팔기 데이터에 따르면 르노삼성 QM3 시세가 11% 증가해 상승폭이 가장 높은 모델로 나타났다. 이번 내차팔기 대표시세는 내차팔기로 판매가 된 차량들의 데이터를 활용해 거래량이 가장 높은 상위 20개 모델 평균 시세를 산정했다. 중고차 시장에서 소형 SUV 인기는 지난해 감지됐다는 게 AJ셀카 측 설명이다. 최근 준중형, 대형 SUV 선호 트렌드로 신차는 물론 중고차 시장에서도 관련 모델들의 시세와 거래량이 높게 나타났다. 그러다가 지난해부터 소형 SUV가 인기를 얻으며 준중형 SUV시세와 수요가 하락했다. 올해엔 몇 년 전 출시된 소형 SUV도 눈에 띄는 시세 상승폭이 감지되는 등의 변화가 일어나고 있다. 이달 르노삼성 ‘XM3’가 출시되면서 시세 상승에 영향을 끼쳤다는 분석도 있다. 르노삼성 QM3 후속모델 부재 속 새 모델이 QM3를 닮은 소형이자 쿠페형 SUV이기 때문에 단
“살길은 신차효과”…세계 뒤덮은 코로나에 신차 출시로 돌파“성공적인 신차 출시만이 살길!” 현대·기아자동차를 필두로 자동차 업계가 ‘코로나19(신종 코로나바이러스 감염증)’ 확산에 따른 경기침체 어려움을 극복하기 위해 잇단 신차 출시에 나섰다. 처음엔 대규모 행사를 열 수 없게 되자 신차 출시를 주저했지만, 생산감소와 판매부진에 빠지자 온라인 출시로 방향을 틀어 돌파구를 찾는 모습이다. 코로나19 사태가 언제 끝이 날지 알 수 없는 상황에서 더는 미룰 수 없다는 판단도 작용한 것으로 보인다. ◇7세대 ‘올 뉴 아반떼’ 공개…제네시스 G80 출격 준비 20일 현대·기아차, 르노삼성, 한국지엠(GM) 등 국내 완성차 및 수입차 업계에 따르면 최근 큰 인기를 얻고 있는 SUV와 쿠페형 세단을 중심으로 신차 출시가 잇따르고 있다. 현대·기아차는 올해 볼륨모델 차종의 풀체인지(완전변경) 및 부분변경 출시가 몰려 있는 만큼 수익성 향상에 주력한다는 방침이다. 이원희 현대차 대표이사 사장은 전날 열린 현대차 정기 주주총회에서 성공적인 신차 출시를 통한 판매
현대車, 美-유럽 주요공장 동시 가동중단현대·기아자동차가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 미국과 유럽의 주요 생산 공장 가동을 중단한다. 19일 현대·기아차에 따르면 현대차 미국 앨라배마 공장은 직원 1명이 코로나19 양성 판정을 받아 18일(현지 시간) 공장을 폐쇄했다. 앨라배마 공장에서 엔진을 공급받는 기아차 조지아 공장도 19일 문을 닫는다. 또 현대차 체코 공장과 기아차 슬로바키아 공장도 23일부터 다음 달 3일까지 2주 동안 가동을 중단한다. 유럽 내 이동 제한 조치와 국경 폐쇄에 따른 물류 문제 등을 고려한 결정이다. 미국의 두 공장은 일단 19일에 방역을 한 뒤 20일부터 재가동할지를 방역당국과 협의해 결정할 계획이다. 코로나19 확산세가 진정되지 않으면 공장 가동 중단이 반복될 수 있다. 글로벌 소비심리가 얼어붙고 있는 가운데 생산 중단 조치가 이어지면 완성차를 넘어 자동차산업 생태계가 흔들릴 수 있다는 우려가 나온다. 김도형 dodo@donga.com·서형석 기자
자동차 생산중단→판매절벽… 글로벌 車산업 생태계 무너지나신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 세계 주요 자동차업체들이 생산을 중단하거나 이를 예고한 가운데 현대·기아차도 미국과 유럽 주요 생산라인을 멈춰 세웠다. 미국에선 생산 공장에서 확진자가 나왔고, 유럽에선 ‘하나의 유럽’을 포기하고 각 나라가 국경을 걸어 잠그면서 인력·물류 이동의 길이 막혔기 때문이다. 미국과 유럽 지역의 부품장비업체 의존도가 높은 국내 반도체, 디스플레이 산업도 물류에 차질을 빚으면서 한국 주력산업 전반에 걸쳐 위기신호가 커지고 있다. 19일 자동차 업계에 따르면 전 세계 주요 자동차 업체들이 일제히 생산 중단을 예고하거나 실제로 돌입했다. 유럽에서는 폭스바겐이 독일을 포함한 유럽 내 거의 모든 공장에서 2, 3주간 생산 중단에 돌입했고, 피아트크라이슬러도 이탈리아와 세르비아 등의 공장을 임시 폐쇄했다. 미국에서는 포드와 제너럴모터스(GM)가 생산 중단에 돌입하거나 중단 계획을 내놓았다. 현대·기아차도 이 같은 흐름에서 자유롭지 못했다. 확진자가 나온 미국 앨라배
싹 바뀐 7세대 ‘올뉴 아반떼’ 美서 공개… 유튜브로만 중계현대자동차의 대표 준중형 세단 아반떼가 5년 만에 새로운 모습으로 탈바꿈했다. 차의 기초인 플랫폼부터 디자인과 성능, 안전 기능을 모두 바꿨다. 현대차는 17일(현지 시간) 오후 미국 로스앤젤레스에서 ‘올 뉴 아반떼(미국 판매명 엘란트라·사진)’를 공개하는 월드 프리미어 이벤트를 개최했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 예방을 위해 유튜브 온라인 중계로만 진행됐다. 1990년 아반떼 출시 30주년을 맞아 출시된 올 뉴 아반떼는 2015년 선보인 6세대 아반떼의 뒤를 잇는 7세대 모델이다. 올 뉴 아반떼는 현대차의 ‘3세대 통합 플랫폼’을 기반으로 개발됐다. 기존 내연기관은 물론이고 하이브리드, 전기차까지 호환해 현대차의 준중형 승용차에 적용될 예정이다. 현대차 측은 “올 뉴 아반떼에는 강도가 높으면서도 경량화된 차체와 최첨단 안전장치를 적용했다”고 설명했다. 전방충돌방지 보조장치(FCA), 차로이탈경보장치 등 안전운전을 돕는 첨단장치를 기본으로 장착했다. 차선 변경과 고속도로 주행 시에도
렉서스코리아, RX 450hL 출시… 극장식 좌석 배열렉서스코리아가 RX 450hL를 18일 출시했다. RX 450hL은 3열좌석형 SUV로, 올해 2월 출시한 뉴 RX에 새롭게 추가된 모델이다. 3열좌석형(롱바디) RX 450hL은 전장이 5000mm로 2열좌석형 RX에 비해 110mm 더 길고, 전고 또한 1720mm로 2열좌석형 하이브리드 모델 대비 15mm 높아졌다. 렉서스는 RX 450hL 1~3열 좌석을 높이가 모두 다른 극장식 배열로 설계해 탑승자 시야를 확보했다. 2열 프리미엄 캡틴체어는 탑승자가 서로 넉넉한 간격으로 앉을 수 있게 해 시트 측면 암레스트와 컵홀더로 편의성을 높였다. 또한 전후 슬라이딩 기능으로 탑승자 공간을 보다 여유 있게 조절할 수 있다. 시트폴딩을 활용하면 승하차 및 3열좌석으로 이동도 보다 편리하다. 최대 6인까지 탑승이 가능한 RX 450hL은 3열 좌석의 파워폴딩 기능으로 트렁크 공간을 더욱 넓게 사용할 수 있고, 3열 좌석에서도 독립적인 에어컨 제어가 가능하다. 이병진 렉서스코리아 상무는 “RX 450
기아차, 준대형 SUV ‘신형 쏘렌토’ 출시… “대형 SUV 부럽지 않다”기아자동차는 17일 4세대로 거듭난 ‘신형 쏘렌토’를 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다. 신종 코로나바이러스감염증(코로나19)과 관련해 사회적 거리 두기 일환으로 신차 출시 행사는 온라인 론칭 이벤트로 대신한다. 신차 가격을 확정한 디젤 모델만 먼저 판매에 들어가며 하이브리드 모델 출시 일정과 트림별 가격은 아직 미정이다. 다만 하이브리드 모델 사전계약 물량 1만3000대는 디젤 모델과 함께 출고에 들어갈 예정이다. 또한 오는 3분기에는 고성능 버전인 2.5 가솔린 터보 모델이 라인업에 추가된다. 4세대 쏘렌토는 기존 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)와 차별화된 상품성에 중점을 두고 개발됐다고 기아차 측은 설명했다. 새로운 SUV 차급으로 ‘준대형 SUV’를 제시하면서 차별화를 강조한다. 신형 쏘렌토는 지난 2014년 3세대 출시 이후 6년 만에 완전변경을 거쳤다. 강인하면서 세련된 외관 디자인과 대형 SUV에 버금가는 공간활용성, 새로운 파워트레인 기반 우수한 주행성능과 첨단 안전
힘좋지, 잘생겼지…‘남친’ 같은 티볼리■ 3년 연속 여성이 선택한 소형 SUV 1위…쌍용차 ‘베리 뉴 티볼리’ 성공 비결은? 가솔린 터보 엔진 장착해 파워 업 첨단 안전사양…초보운전 걱정 뚝 예쁜 디자인·넓은 공간 인기 한몫 국내 자동차 시장에서 소형 SUV 열풍을 일으켰던 주인공인 쌍용자동차 티볼리의 인기가 꾸준하게 지속되고 있다. 티볼리는 2015년부터 2018년까지 4년 연속으로 가솔린 SUV 시장 1위를 달성했다. 특히 여성들에게 인기다. 티볼리는 올해 초 카이즈유 데이터연구소에서 발표한 ‘2019년 여성이 선택한 자동차 TOP10’에서 강력한 경쟁자인 코나와 베뉴 등을 제치고 1위를 차지했다. 국토교통부 및 한국자동차산업협회(KAMA)의 집계 자료에 따르면 2017년부터 2019년까지 3년 연속 ‘여성 운전자들에게 가장 많은 선택을 받은 모델 1위’에도 올랐다. 티볼리가 거둔 성과는 여성들이 주로 선호하는 차의 대상을 경차와 준중형차 중심에서 소형 SUV라는 새로운 카테고리로 변화시켰다는 점에서 의미가 크다. ● 소형 S
[애널리스트의 마켓뷰]코로나19 때문에… 어긋난 車산업 부활시나리오2020년 들어 한국 자동차 산업에 대한 전망은 드라마틱한 변화를 겪었다. 현대·기아자동차를 중심으로 연이은 신차 출시, 글로벌 전기차 시장에서의 점유율 상승, 지배구조 변화 기대감 등으로 전망이 밝았다. 그러나 1월 말 이후 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 터지며 전망은 급격히 어두워졌다. 중국에서는 이동제한 조치에 소비자의 외부 활동이 급격히 위축됐다. 자동차의 주요 판매 채널인 딜러점의 80%가 영업을 중단하면서 2월 중국자동차 소매 수요는 전년 동기 대비 78.7% 줄었다. 현대·기아차의 타격은 더 컸다. 현대차의 2월 소매판매는 전년 대비 85.9% 감소했고, 도매판매는 고작 1000대에 그치며 97.4% 줄었다. 기아차 사정도 비슷하다. 두 회사는 2017년 사드(THAAD·고고도미사일방어체계) 사태 이후 판매 부진을 겪다 올해부터 브랜드 재건 작업을 추진하려던 시점이라 타격은 더 크다. 중국의 공장 가동률 하락은 한국 생산라인에도 영향을 미쳤다. 자동차는 2만 개 이상의
캐딜락, 대형 SUV ‘XT6’ 출시… ‘미니 에스컬레이드’ 존재감캐딜락코리아는 새로운 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘XT6’를 국내 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다. 이 모델은 캐딜락이 국내 시장에 간만에 내놓는 신차로 대형 SUV 인기에 따라 소비자들로부터 많은 관심을 받았다. 하지만 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 확산에 따라 ‘사회적 거리 두기’ 일환으로 캐딜락하우스에서 진행된 신차 출시 행사는 온라인으로 이뤄졌다. XT6는 ‘초대형’ SUV 에스컬레이드보다 작고 XT5보다 큰 3열 좌석구조 대형 SUV 모델이다. 브랜드 최신 디자인을 기반으로 스타일리시한 외관과 넓은 좌석 및 수납공간을 갖춘 것이 특징이다. 특히 해외 시장에서 ‘풀사이즈 SUV’ 대명사로 불리는 에스컬레이드를 만든 캐딜락의 대형 SUV 노하우가 고스란히 이어졌다고 캐딜락 측은 설명했다. XT6를 앞세워 제네시스 GV80과 메르세데스벤츠 GLE 등이 포진한 국내 럭셔리 대형 SUV 시장 공략에 박차를 가한다는 방침이다.○ 검증 받은 파워트레인… 3.6리터 V6 자연흡기 엔진 탑재
벤츠 E300·기블리 등 37개 차종 2만7000대 ‘제작결함’ 리콜 국토교통부가 벤츠 E300 등 37개 차종 2만7000여대를 대상으로 리콜(시정조치)을 실시한다. 13일 국토부에 따르면 메르세데스벤츠코리아, FMK(에프엠케이), 한국모터트레이딩 등 3개사에서 수입·판매한 37개 차종 2만7285대에서 제작결함이 발견됐다. 메르세데스벤츠코리아에서 수입·판매한 E300 등 23개 차종 2만1760대는 앞 좌석안전띠 버클의 결함으로 사고 발생 시 좌석안전띠 기능이 정상적으로 작동되지 않을 가능성이 확인됐다. 또 메르세데스벤츠코리아의 GLC 350 e 4MATIC 등 5개 차종 2567대는 운전석 햇빛가리개에 부착된 에어백 경고 문구가 안전기준에 부적합한 것으로 확인됐다. 국토부는 에어백 경고 문구 안전기준 위반 사항에 대해서는 시정률 등을 감안해 과징금을 부과할 계획이다. FMK에서 수입·판매한 기블리 디젤 등 7개 차종 1430대는 배터리 양극 배선과 엔진 배선 용량 부족으로 전류 공급이 원활하지 않아 ‘Stop & Go’(공회전 제한장치) 작
국산 SUV 중고차 가격 하락세… 3월 구입 적기 전망이달 국산 SUV 중고차 가격이 하락세로 돌아선 것으로 나타났다. SK엔카닷컴은 3월 중고차 시세를 13일 공개했다. 이번에 공개된 중고차 시세는 2017년식 주요 인기 차종 중고차 시세다. 3월은 업계에서 중고차 시장의 성수기로 알려져 있다. 올해 3월의 경우도 수요는 높고 공급은 한정적이기 때문에 국산·수입차 전체적인 가격 변동률은 평균 -1% 미만으로 평균적인 시세 하락폭보다 적어 시세는 오름세라고 볼 수 있다. 국산차는 전월 대비 평균 -0.52% 하락한 가운데 SUV가 세단보다 시세 하락 폭이 비교적 큰 편으로 나타났다. 기아차 스포티지가 최대가 기준 -1.96% 하락해 하락폭이 가장 컸고 쏘렌토도 최대가 기준 -1.07% 줄었다. 현대차 SUV 싼타페와 투싼은 최대가 기준 -1.82%, -1.32% 하락했다. 반면, 대형세단 제네시스 EQ900은 최대가가 0.71% 올랐다. 현대차 그랜저 IG도 0.26% 올랐다. 르노삼성 SM6도 최소가 기준 1.31% 시세가 상승했다.
올해 전설에 도전하는 벤츠, 신형 경주차 ‘AMG W11 EQ 퍼포먼스’ 공개메르세데스벤츠는 모터스포츠 팀 ‘메르세데스-AMG 페트로나스’가 이번 시즌 포뮬러원 월드 챔피언십 개막을 앞두고 새로운 머신 ‘AMG F1 W11 EQ 퍼포먼스(Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance)’를 12일 공개했다. 2020 F1 월드 챔피언십 대회는 오는 13일 호주 그랑프리를 시작으로 시즌 일정을 시작한다. 11번째 실버애로우 경주차로 개발된 EQ 퍼포먼스는 차세대 퍼포먼스 하이브리드 모델을 상징한다. 지난달 14일 영국 실버스톤 서킷에서 루이스 해밀턴(Lewis Hamilton)과 발테리 보타스(Valtteri Bottas)가 신형 경주차 첫 주행을 마쳤다.새로운 EQ 퍼포먼스 경주차는 8000개 넘는 부품을 제작해 테스트하는 과정을 거쳐 기술적으로 크게 진화했다. 아키텍처 변화를 통해 공기역학 성능을 개선에 주력했다고 메르세데스-AMG 측은 설명했다. 상부 측면 충격 튜브 위치를 조정해 에어로다이내믹 성능을 끌어올렸고 후면부에 서스펜션이 배치되는 새로운 시도가 더해

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