삼성SDI-스텔란티스 “美합작법인에 3兆 투자”

인디애나 코코모市에 배터리 공장
연말 착공해 2025년 1분기 가동
업계 “삼성, 북미시장 교두보 확보”

24일(현지 시간) 최윤호 삼성SDI 대표이사 사장(왼쪽)과 마크 스튜어트 스텔란티스 북미 최고운영책임자(COO)가 전기자동차용 배터리 생산을 위한 합작법인 투자 계약을 체결한 뒤 악수하고 있다. 삼성SDI 제공

삼성SDI와 스텔란티스가 3조1560억 원을 투입해 미국에 전기차 배터리 합작법인(JV)을 세운다. BMW, 폭스바겐 등 유럽 전기차 업체에만 배터리를 공급해 온 삼성SDI가 북미 시장으로 포트폴리오 확장에 나섰다.

삼성SDI는 24일(현지 시간) 미국 인디애나주 코코모시에서 투자 발표 행사를 열고 스텔란티스와 합작사를 설립하는 계약을 맺었다고 밝혔다. 투자 발표 행사에는 최윤호 삼성SDI 대표이사 사장과 마크 스튜어트 스텔란티스 북미 최고운영책임자(COO), 에릭 홀컴 인디애나 주지사 등이 참석했다.

삼성SDI와 스텔란티스는 25억 달러(약 3조1563억 원)를 투입해 연 23GWh(기가와트시) 규모의 배터리 셀·모듈 제조 공장을 세운다. 23GWh는 1회 충전으로 500km를 달리는 전기차 28만여 대에 장착할 수 있는 규모다.

삼성SDI는 전체 투자액 중 1조6313억 원을 2025년 8월까지 투자해 합작사 지분 51%를 확보한다. 합작사 최고경영자(CEO)는 삼성SDI, 최고재무책임자(CFO)는 스텔란티스 측이 맡기로 합의했다. 합작사의 사명이나 CEO 인선 등은 정해지지 않았다.

공장은 올해 말 착공해 2025년 1분기(1∼3월) 가동이 목표다. 2025년 7월 발효되는 ‘신(新)북미무역협정(USMCA)’에도 대응이 가능해졌다. 신북미무역협정에 따라 완성차 업체가 무관세 혜택을 받으려면 주요 부품의 75% 이상을 북미에서 조달해야 한다.

합작공장이 들어설 인디애나주 코코모시에는 스텔란티스의 자동차 부품 생산 공장이 가동 중이다. 스텔란티스가 인근 미시간주, 일리노이주, 오하이오주 등에 생산 공장을 갖춘 만큼 합작공장이 향후 스텔란티스의 북미 전기차 생산 주요 거점 역할을 하게 될 것으로 보인다. 삼성SDI와 스텔란티스는 향후 합작공장의 생산 능력을 연 33GWh 수준으로 확대할 계획이다. 이에 따라 전체 투자 규모도 31억 달러(약 3조9138억 원)로 늘어나게 된다.

업계에서는 이번 합작법인 설립에 대해 유럽 자동차 업체를 중심으로 배터리를 공급해 온 삼성SDI가 북미 시장에 진출할 수 있는 발판을 마련한 것으로 평가한다. 북미 시장 점유율 3위인 스텔란티스는 산하에 크라이슬러, 피아트 등 14개 브랜드가 있다.



홍석호 기자 will@donga.com