“코로나19 위기감 고조”… 기아차 노조, 11년 만에 임금동결 잠정합의
동아닷컴 김민범 기자
입력 2020-12-22 11:01 수정 2020-12-22 13:10
지난 2009년 이후 11년 만에 기본급 동결
車산업 변화 선도 위해 노사 공감대
오는 29일 조합원 찬반투표
기아자동차 노사가 2020년 임단협 잠정합의안을 도출했다.
기아차 노사는 경기도 광명시 소재 소하리공장에서 지난 21일 열린 16차 교섭 밤샘협의 끝에 기본급 동결을 골자로 하는 잠정합의안을 이끌어냈다고 22일 밝혔다. 지난 2009년 금융위기 사태 이후 11년 만에 임금을 동결하기로 했다.
신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 위기 극복과 자동차산업 변화 선도를 위해 노사가 공감대를 형성해 합의점을 도출했다는 평가다. 특히 코로나19 3차 대유행 확산에 따른 경영 불확실성과 위기감이 합의를 도출하는데 영향을 미쳤다는 분석이다.
기아차 측은 지난 9월 현대차에 이어 기아차 노사가 임금동결에 잠정합의하면서 아직 교섭이 마무리되지 않은 다른 기업 협상에 자극제가 될 것으로 내다보고 있다.
기아차 노사 잠정합의안 주요 내용은 ▲기본급 동결 ▲성과금 150% ▲격려금 120만 원 ▲재래시장 상품권 150만 원 지급 등이다.
그동안 노사는 잔업복원과 정년연장 등 주요 쟁점사안에 대한 입장차로 인해 교섭 마무리에 난항을 겪었다. 하지만 이번 밤샘논의 끝에 잔업시간 복원은 생산능력 만회를 통한 임금 보전이라는 대전제를 바탕으로 실잔업과 생산성 향상, 작업시간 추가 확보, 생산 안정화 방안 등을 비롯해 구체적 실행 방안에 합의했다. 또한 기존 베테랑 프로그램을 확대·개편해 정년퇴직자가 퇴직 후에도 회사 상정에 기여할 수 있도록 하는 선택의 폭을 넓히기로 했다고 기아차 측은 전했다.
이밖에 미래변화 대응과 고용안정을 위한 합의를 통해 친환경차 계획과 고용안정에 대한 방안을 마련했다. 이 합의에는 ▲현재 재직 중인 종업원 고용안정 노력 ▲미래차 계획 제시 ▲신기술 확보를 위한 연구개발 투자 지속 확대 ▲전기차 전용 및 혼용 생산체계 전환 추진 등의 내용이 담겼다. 이와 함께 산업 위기극복과 협력사 동반성장 강화를 위한 네트워크 강화와 상생결제 시스템, 투명구매 실천 센터 등 공정하고 합리적인 경영환경을 조성해 나가기로 했다. 그룹 차원에서는 1조5000억 원 규모 상생 프로그램을 운영하기로 정했다.
기아차 관계자는 “코로나19 재확산에 따른 위기극복과 자동차산업 불확실성 해소를 위해 노사가 교섭을 마무리해야 한다는 공감대가 형성됐다”며 “교섭 과정에서 크고 작은 어려움이 있었지만 노사 상호간 이해와 협력을 바탕으로 회사가 새로운 도전에 나설 수 있도록 임직원들이 힘을 모아줄 것을 기대한다”고 말했다.
동아닷컴 김민범 기자 mbkim@donga.com
車산업 변화 선도 위해 노사 공감대
오는 29일 조합원 찬반투표
기아자동차 노사가 2020년 임단협 잠정합의안을 도출했다.
기아차 노사는 경기도 광명시 소재 소하리공장에서 지난 21일 열린 16차 교섭 밤샘협의 끝에 기본급 동결을 골자로 하는 잠정합의안을 이끌어냈다고 22일 밝혔다. 지난 2009년 금융위기 사태 이후 11년 만에 임금을 동결하기로 했다.
신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 위기 극복과 자동차산업 변화 선도를 위해 노사가 공감대를 형성해 합의점을 도출했다는 평가다. 특히 코로나19 3차 대유행 확산에 따른 경영 불확실성과 위기감이 합의를 도출하는데 영향을 미쳤다는 분석이다.
기아차 측은 지난 9월 현대차에 이어 기아차 노사가 임금동결에 잠정합의하면서 아직 교섭이 마무리되지 않은 다른 기업 협상에 자극제가 될 것으로 내다보고 있다.
기아차 노사 잠정합의안 주요 내용은 ▲기본급 동결 ▲성과금 150% ▲격려금 120만 원 ▲재래시장 상품권 150만 원 지급 등이다.
그동안 노사는 잔업복원과 정년연장 등 주요 쟁점사안에 대한 입장차로 인해 교섭 마무리에 난항을 겪었다. 하지만 이번 밤샘논의 끝에 잔업시간 복원은 생산능력 만회를 통한 임금 보전이라는 대전제를 바탕으로 실잔업과 생산성 향상, 작업시간 추가 확보, 생산 안정화 방안 등을 비롯해 구체적 실행 방안에 합의했다. 또한 기존 베테랑 프로그램을 확대·개편해 정년퇴직자가 퇴직 후에도 회사 상정에 기여할 수 있도록 하는 선택의 폭을 넓히기로 했다고 기아차 측은 전했다.
이밖에 미래변화 대응과 고용안정을 위한 합의를 통해 친환경차 계획과 고용안정에 대한 방안을 마련했다. 이 합의에는 ▲현재 재직 중인 종업원 고용안정 노력 ▲미래차 계획 제시 ▲신기술 확보를 위한 연구개발 투자 지속 확대 ▲전기차 전용 및 혼용 생산체계 전환 추진 등의 내용이 담겼다. 이와 함께 산업 위기극복과 협력사 동반성장 강화를 위한 네트워크 강화와 상생결제 시스템, 투명구매 실천 센터 등 공정하고 합리적인 경영환경을 조성해 나가기로 했다. 그룹 차원에서는 1조5000억 원 규모 상생 프로그램을 운영하기로 정했다.
기아차 관계자는 “코로나19 재확산에 따른 위기극복과 자동차산업 불확실성 해소를 위해 노사가 교섭을 마무리해야 한다는 공감대가 형성됐다”며 “교섭 과정에서 크고 작은 어려움이 있었지만 노사 상호간 이해와 협력을 바탕으로 회사가 새로운 도전에 나설 수 있도록 임직원들이 힘을 모아줄 것을 기대한다”고 말했다.
동아닷컴 김민범 기자 mbkim@donga.com
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