제네시스 G80 스포츠, IDEA 디자인상 ‘파이널리스트’ 선정
현대자동차, ‘코나’ 1호차 전달… 주인공은?
텔룰라이드·쏘나타·i30 ‘IDEA 디자인상’ 수상
렌터카 손잡은 구글-애플 무인차 개발 급가속 페달
BMW, 3세대 뉴 X3 글로벌 공개… 무게↓ 역동성↑
주요뉴스
마세라티 최초의 SUV ‘르반떼’, 주체할 수 없을 정도의 파워!첫 대면에서 마세라티 르반떼는 무척 당당했다. 쩌렁쩌렁 특유의 우렁찬 소리는 주변을 압도했고, 자신을 드러내는 상징을 온 몸 곳곳에 박아 위용을 떨쳐댔다. 실전에 들어서자 기다렸다는 듯 선천적으로 지닌 폭발적인 힘도 과시했다. 르반떼와 체격이 비슷한 수준에서는 딱히 맞설 상대가 떠오르지 않을 정도로 강렬한 인상을 심어줬다. 그야말로 독보적인 존재감이었다. 본격적인 여름으로 접어든 6월, 일상에서 즐기는 ‘럭셔리 스포츠카’을 지향하는 마세라티가 지난해말 야심차게 내놓은 르반떼를 타고 서울 서대문구 충정로에서부터 경기도 안양 및 파주를 왕복하는 200여km를 달렸다. 이 차는 마세라티 최초의 SUV 모델이다. 우선 전면 라디에이터 그릴의 큼지막한 ‘삼지창’이 눈에 들어왔다. 마세라티는 이 같은 상징을 보닛 끝에도 하나 넣고, 양쪽 뒷좌석 유리창 C필러에도 배치해 어디서든 존재감을 드러내도록 표현했다. 전체적인 외관 형태는 여느 SUV처
기아차 스토닉 공개… 국내 소형 SUV 시장 선점 사활기아자동차가 경제성·스타일·안정성 등 3가지 특징을 강조한 소형 SUV ‘스토닉(STONIC)’을 27일 공개했다. 스토닉 등장으로 국내 소형 SUV 시장은 현대자동차 코나를 비롯해 쌍용자동차 티볼리·르노삼성자동차 QM3·쉐보레 트랙스 등 차종이 5가지로 늘며 치열한 경쟁이 불가피해졌다. 기아차는 이날 경기도 화성시 남양연구소에서 내달 13일 출시예정인 스토닉의 사전 언론 공개 행사를 열었다. 이날 행사에서 양희원 기아차 연구개발본부 바디기술센터장(전무)은 “스토닉은 그간 경쟁 소형SUV가 충족시키지 못한 고객들의 니즈를 완벽하게 맞춘 차”라며 “소형SUV의 3대 핵심 요소인 경제성, 안전성, 스타일을 고루 갖춘 균형 잡힌 상품성으로 자신있게 내놓는다”고 했다. 기아차에 따르면 스토닉은 스타일과 실용성을 중시하는 2030 젊은 세대의 라이프스타일에 꼭 맞춰 기아차가 야심차게 개발한 도심형 콤팩트 SUV다. 특히 디젤 SUV로서 국내에서 유일하게 1900만원 내외로 구입할 수 있는 가격과 17.0km
역삼륜 전기스쿠터 ‘위드유’, 1회 충전 100km 주행최고속도 80km/h, 배터리 탈부착 차 키 대신 스마트폰 앱으로 가능 국내 전기 자동차 전문기업인 주식회사 새안은 27일 신개념 역삼륜 전기 스쿠터 ‘위드유(WID-U)’의 양산형 모델을 공개하고 본격적인 사전 계약에 돌입했다. 위드유는 앞바퀴 2개, 뒷바퀴 1개 구조에 3.98kWh의 탈착식 나노리튬폴리머 배터리(LiB)를 장착한 역삼륜 전기스쿠터로 최고속도 80km/h, 1회 충전 시 100km의 주행거리를 자랑한다. 위드유는 지난 2016년 국내에 최초로 공개된 기술 검증 및 성능 개선을 통한 상용화 모델 양산에 성공했다. 차별화된 디자인과 성능으로 일반 고객뿐만 아니라 배달, 경비, 시설관리, 유통 등 2륜차를 주요 운송 수단으로 삼는 업계 공략을 본격화할 예정이다. 저속 전기차 전용 충전기 기준으로 40분 만에 완전 충전 가능하며, 220v 가정용 전기 기준으로는 180분이 걸린다. 또 충전 인프라 문제를 ‘배터리 탈부착 설계’로 개선했다. 별도의 차 키가 필요 없이 스마트폰 애플
3륜 전기차, 1회 충전으로 100km 주행새안자동차가 27일 서울 송파구 올림픽공원에서 역삼륜 형태의 전기 스쿠터 위드유(WID-U)를 공개하고 있다. 위드유는 최고속도가 시속 80km에 이르고 1회 충전으로 100km를 주행할 수 있다. 220V 가정용 전기로 충전할 수 있고 2륜차에 없는 에어백을 갖췄다. 이날 사전예약에 들어간 위드유는 정부 보조금 혜택을 받으면 350만∼450만 원에 살 수 있다. 전영한 기자 scoopjyh@donga.com
기아차 ‘스토닉’, 2030 엔트리카 딱이네∼1900만원대 프리미엄 소형 SUV 최고 110마력, 복합연비 17km/L 충돌시 승객실 보호 등 안전성 확보 1900만원대로 가질 수 있는 프리미엄 소형 SUV. 기아자동차는 27일 남양연구소(경기도 화성시 소재)에서 7월13일 출시예정인 신형 소형 SUV ‘스토닉(STONIC)’의 미디어 설명회를 열고, 사전계약에 돌입했다. 이날 행사에서 기아차 연구개발본부 바디기술센터장 양희원 전무는 “스토닉은 그간 경쟁 소형 SUV가 충족시키지 못한 고객들의 니즈를 완벽하게 맞춘 차”라며 스토닉의 장점을 강조했다. 스토닉은 스타일과 실용성을 중시하는 2030 젊은 세대 취향을 겨냥한 도심형 콤팩트SUV다. 전장 4140mm, 전폭 1760mm, 전고 1520mm(17인치 타이어 기준), 축거 2580mm의 차체 크기를 구현해 콤팩트하면서도 안정적인 비례를 갖췄다. 또한 트렁크 입구를 넓히고 상·하단으로 이동 가능한 2단 러기지 보드 구조와 2열 시트 풀플랫 기능을 통해 실내 공간 활용성을 높
포르셰 제친 현대차 품질… 26년전 ‘엘란트라의 굴욕’ 날리다독일 뮌헨 인근의 도로. “아우토반, 속도는 무제한 성능은 최대한!”이란 음성과 함께 멀리서 차 한 대가 굉음을 내며 질주해온다. 이를 보고 놀란 포르셰911 운전자는 질세라 가속페달을 밟는다. 두 차가 벌이는 살벌한 속도전. 엎치락뒤치락 끝에 정체불명의 차가 앞질러 나간다. 열심히 따라가던 포르셰는 결국 뒤처진다. 포르셰 운전석의 외국인은 패배를 시인하듯 경쟁 차를 바라보더니 엄지를 ‘척’하고 치켜든다. ‘당신의 승리’라는 뜻. 그때 나오는 장엄한 멘트. “세계의 명차와 함께 달린다. 고성능 엘란트라.” 1991년 현대자동차 엘란트라 TV CF다. 이 광고는 전파를 타자마자 과장광고 논란을 불러일으켰다. 당시 엘란트라는 125마력, 최고속도 시속 180km였다. 엘란트라가 제친 포르셰911(964터보)은 3.6L 엔진에서 385마력을 뿜어내는 스포츠카였다. 정지상태에서 시속 100km에 도달하는 시간(제로백)은 5.5초. 최고속도는 시속 260km가 넘는다. 최고 속력으로 달린다면 엘란트라
에어백 결함 덮다가… 日 다카타 결국 파산품질 관리에 실패하고 이 때문에 닥친 위기도 제대로 관리하지 못한 기업의 끝은 비참했다. 세계 2위 에어백 업체인 다카타가 ‘죽음의 에어백’ 논란 끝에 결국 파산을 신청했다. 부채 총액이 1조 엔(약 10조2000억 원)을 넘는다. 일본 제조업체로는 제2차 세계대전 이후 최대 규모의 파산이다. 다카타 시게히사(高田重久) 다카타 회장 겸 사장은 26일 오전 도쿄(東京)에서 기자회견을 열고 “이사회에서 도쿄지방법원에 민사재생법 적용을 신청하기로 했다. 관계자, 채권자분들께 깊은 사죄의 말을 드린다”며 고개를 숙였다. 창업자의 손자인 그는 또 “적절한 시기에 경영 책임을 지고 사임하겠다”고 밝혔다. 민사재생법 적용은 파산을 의미한다. 1933년 창립된 다카타는 세계 20개국에 56개 공장을 운영하며 에어백과 안전벨트 등 자동차 안전용품에서 세계 시장의 20%를 점유한 글로벌 기업이다. 지난해 매출이 6600억 엔(약 6조7000억 원)에 종업원이 4만6000명이나 된다. 일본 경제계는 “터질 일이
‘아이나비 QXD1000 알파’ 출시… 가격은 36만9000원부터팅크웨어는 26일 프리미엄 블랙박스 ‘아이나비 QXD1000 알파(α)’를 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다. 이 모델은 강화된 저전력 기술과 야간 화질 개선 기술이 탑재된 것이 특징이다. 전후방 풀HD 화질을 구현했으며 강화된 ‘울트라나이트비전’ 기술이 적용됐다. 소니 스타비스 엑스모어R 이미지 센서와 암바렐라 A12A CPU가 사용됐으며 아이나비 기술인 CTS(Contrast Tuning & Stability)가 더해져 야간 저조도 감도를 강화, 기존 제품보다 어두운 환경에서 더욱 밝고 선명한 화질을 보여준다고 회사 측은 강조했다. 주차 시 녹화 기능도 개선됐다. 이전 제품 대비 3배 이상 긴 시간 주차녹화가 가능한 저절력 설계와 주차충격녹화 기능이 포함됐다. 또한 1초 2프레임 녹화로 장시간 주차영상 저장이 가능한 타임랩스 기능, 모션인식녹화, 메모리 포맷이 불필요한 ‘포맷프리2.0’ 기능 등이 탑재돼 안정적인 녹화 성능을 구현했다. 첨단운전보조시스템(ADAS) 기능도 제공한다. 이 기
콘티넨탈, 기술 시연회 개최… “환경 보호, 문제는 가격”콘티넨탈은 올해 9월 열리는 ‘2017 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)’를 앞두고 지난 21일 독일 하노버에서 기술 시연회를 개최해 브랜드 미래 방향성을 제시했다. 엘마 데겐하르트(Elmar Degenhart) 콘티넨탈 회장은 “오늘날 자동차 업계와 시장은 근본적인 변화를 겪고 있는 상황으로 전기차와 자동화 및 디지털화 등으로 인해 10~15년 후 차량의 인테리어는 급격히 달라져 있을 것”이라며 “콘티넨탈은 이 분야에서 146년 간 축적한 경험을 바탕으로 산업과 정부 협력을 통해 미래 자동차 구현에 앞장설 것”이라고 말했다. 데겐하르트 회장에 따르면 지난 5월 채택된 독일의 교통법은 자율주행 지침과 관련해 현실적인 지침을 담고 있다. 이렇게 조기에 정책을 발표하는 것은 콘티넨탈과 같은 기술 업체들이 글로벌 미래 자동차 기술 시장에 선제적으로 대응하는데 도움이 되며 산업과 정부 협업의 긍정적인 사례로 볼 수 있다는 설명이다. 또한 각국의 이러한 관련 지침을 국가와 국제법 체계에 적용해 다음 단계로 나아가는
‘자동차 검사’ 붐비는 요일은 월요일…가장 한가한 요일은?자동차 검사가 가장 몰리는 요일은 월요일이고, 시간대는 오전인 것으로 나타났다. 교통안전공단은 지난해까지 최근 5년 간 공단 산하 자동차 검사소를 이용한 자동차 1500만 대를 분석한 결과 월요일에 290만 대가 몰렸다고 26일 밝혔다. 다음은 화요일이 270만 대로 뒤를 이었고, 목요일이 240만 대로 가장 적었다. 시간대로 보면 오전 10~11시에 241만 대의 차량이 몰렸다. 반면 오후 5시 30분~6시 30분에는 36만 대에 그쳤다. 월별로는 10월이 130만 대로 가장 많았고, 2월이 110만 대로 가장 적었다. 월별 편차는 크지 않았다. 공단 관계자는 “공단 인터넷 홈페이지(www.ts2020.kr)에서 예약하면 원하는 시간에 검사를 받을 수 있고, 수수료 1200원도 할인 받을 수 있다”며 “내년에는 스마트폰 애플리케이션(앱)을 이용한 예약 시스템도 도입해 편의성을 높일 것이다”라고 말했다. 서형석 기자 skytree08@donga.com
현대차 ‘코나’ 본격 판매 돌입… 공인 연비도 공개현대자동차 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 코나가 27일부터 전국 영업점에서 본격적인 판매에 들어간다. 26일 현대차에 따르면 지난 14일부터 시작된 국내 사전계약에서 5012대를 기록했다. 코나의 올해 국내 판매목표는 2만6000대로 사전계약에서만 연간 판매목표의 약 20%에 도달, 초기부터 뜨거운 반응을 얻고 있다. 특히 강력한 성능을 발휘하는 가솔린 1.6 터보 GDi 엔진과 7단 DCT를 기본 적용하는 등 동급 경쟁 차종을 압도하는 우수한 상품성에 기본 모델을 1800만 원대의 경쟁력 있는 가격으로 책정했다. 가격은 1895만~2680만 원이다. 디젤 모델은 195만 원 추가된다. 코나는 ‘로우 앤드 와이드 스탠’의 자세를 기반으로 아이스하키 선수의 탄탄한 보호장비를 연상시키는 범퍼 가니쉬와 상하단으로 분리된 컴포지트 램프 등 특징적인 디자인 요소를 통해 기존 소형 SUV에서 보기 힘든 안정적이고 강인한 느낌을 구현해냈다. 코나는 가솔린 1.6 터보 GDi 엔진과 디젤 1.6 엔진이
국내서… 해외서… SUV ‘쾌속 질주’국내 자동차 시장에서 스포츠유틸리티차량(SUV) 인기가 나날이 높아지고 있다. 25일 한국자동차산업협회에 따르면 5월 한 달간 새로 등록한 자동차 13만2038대 중 SUV는 5만3206대로 전체의 40.28%를 차지했다. SUV는 2011년 국내 자동차 판매 시장에서 차지하는 비중이 19%에 불과했지만 최근에는 40%를 넘어서며 역대 최고 수준에 이르고 있다. 지난해 신차 판매 시장에서 SUV 비중은 35% 수준이었다. SUV의 인기는 한국뿐 아니라 전 세계적인 현상이다. 최근 한국투자증권이 글로벌 자동차 전문 조사기관인 IHS의 통계를 분석한 결과 전 세계 SUV 시장 규모는 2010년 800만 대에서 지난해 2400만 대로 3배로 증가했다. 특히 지난해 SUV 소비자가 다시 SUV를 구매하는 재구매율도 60%에 육박해 세단에 비해 10% 정도 높은 것으로 나타났다. 향후 SUV 인기가 지속될 것으로 예상되면서 현대자동차 등 국내 완성차 업체들도 SUV 시장 공략에 박차를 가하는 분위기
시트로엥, ‘개성만점’ 온라인 박물관 오픈… 소비자 소통 강화시트로엥의 공식 수입원인 한불모터스는 26일 온라인 박물관인 ‘시트로엥 오리진스’를 오픈했다고 밝혔다. 브랜드의 98년 역사와 브랜드 아이덴티티를 비롯해 차종마다 화려한 콘텐츠가 집약된 웹사이트로 이를 통해 소비자와의 소통을 강화하고 브랜드 이미지를 제고하겠다는 방침이다. 시트로엥 오리진스는 직관적인 유저 인터페이스로 만들어졌으며 PC와 모바일에 최적화됐다. 여기에 브랜드 특유의 창의적인 감각이 더해진 것이 특징이다. 차량 내부와 외부를 360°로 확인할 수 있는 콘텐츠가 마련됐으며 경적 소리와 엔진 시동음을 비롯해 와이퍼 등의 작동 모습도 확인할 수 있다. 또한 제품 광고와 포스터, 동영상 등의 볼거리도 준비됐다.특히 지난 1919년부터 현재까지 출시된 전 차종을 한 눈에 볼 수 있다. 시트로엥 최초 모델이자 유럽 최초의 양산차인 ‘타입A’부터 최신 모델 중 하나인 C3까지 전 모델에 대한 정보와 스토리를 제공한다. 이밖에 창업자 앙드레 시트로엥(Andre Citroën)에 대한 소개와 브랜드 역사
동부화재, 다이렉트 자동차보험 고객 충성도 1위 선정 국내 다이렉트 자동차보험 중 고객 충성도가 가장 높은 브랜드에 ‘동부화재 다이렉트’가 선정됐다. 동부화재(대표 김정남)는 ‘한국소비자포럼’과 미국 10대 브랜드 컨설팅 기업 ‘브랜드키’가 공동으로 진행한 ‘2017 브랜드 고객충성도 대상’에서 다이렉트 자동차보험 부문 1위를 차지했다고 26일 밝혔다. ‘2017 브랜드 고객충성도 대상’은 온라인 및 1대1 유선조사를 통해 해당 브랜드 이용 경험이 있는 15세 이상 소비자 37만1654명을 대상으로 ▲브랜드 신뢰 ▲브랜드 애착 ▲재구매 의도 ▲타인 추천 의도 ▲전환 의도 등 5개 항목을 조사해 산업별 고객충성도 1위 브랜드를 선정한다. 동부화재는 이번 조사에서 5개 항목 모두 가장 높은 점수를 받으며, 총점 25.81점으로 1위를 차지했다. 동부화재 다이렉트 자동차보험은 업계 최초로 ‘스마트 운전자 습관 연계보험(smarT-UBI)’ 특약을 선보이며 온라인(CM) 전용 시장 점유율 확대에 나서고 있다. sm
베이징 현대차, 싼타페 4만3000대 리콜 결정현대자동차의 중국 합작법인인 베이징현대가 내달 말부터 싼타페 일부 모델 4만3764대를 리콜한다. 25일 중국 관영 신화통신은 질량감독검험검역총국(질검총국)을 인용해 베이징현대가 생산한 싼타페 일부 모델의 엔진에 잠재적 결함 가능성이 있어 리콜 조치를 취한다고 보도했다. 질검총국은 지난 23일 사이트에 게재한 공고문에서 “2012년 11월 29일~2013년 5월 31일 생산한 2.4L Theta GDI엔진을 장착한 산타페 2만9937대, 2012년 11월 29일~ 2013년 11월 30일 사이 제조한 2.0L Theta GDI 엔진을 장착한 산타페 1만3827대를 리콜한다”고 전했다. 이번 리콜은 일부 엔진 내 불순물이 엔진 오일의 활동을 제한하고 엔진 결함을 일으킨다는 분석에 따른 것이다. 이번 리콜 조치에 따라 회사는 엔진 부품을 무료 교체해 준다. 리콜 작업은 오는 7월31일에 시작된다. 【베이징=신화/뉴시스】- 일부 해외 업체들, 국산車 부품 가격 담합… 공정위 과징금 20억원 부과해외 부품 업체들이 가격을 담합해 국내 자동차 시장에 부품을 공급해온 것으로 드러났다. 공정거래위원회는 26일 국내 자동차 부품업체에 납품하는 베어링 가격을 동일하게 조정하고 서로의 시장을 침탈하지 않기로 합의한 일본정공, 제이텍트, 셰플러코리아, 한국엔에스케이 등 4개사에 과징금 20억2100만원을 부과했다고 26일 밝혔다. 업체별로 보면 셰플러코리아 8억3300만 원, 일본정공 5억8400만 원, 제이텍트 5억3300만 원, 한국엔에스케이 7100만 원이다. 일본정공의 경우 베어링·정밀기계를 제조하는 일본 기업이다. 한국엔에스케이는 일본정공이 100% 지분을 보유한 국내 자회사. 제이텍트는 베어링·자동차 부품을 만들어 수출하는 일본 오사카 소재 기업, 셰플러코리아는 독일 셰플러그룹(FAG)이 100% 지분을 보유한 국내 자회사다. 일본정공과 제이텍트는 2002년 6월부터 2009년 12월까지 싼타페·투싼 등 국내 스포츠유틸리티차(SUV) 동력전달장치에 장착되는 베어링의 납
서울서 울산 가는 길 빨라진다…“거리 25㎞·시간 30분 ↓”상주~영천 고속도로 개통으로 앞으로 울산 가는 길이 빨라질 전망이다. 국토교통부는 경북 상주에서 영천을 직접 연결하는 ‘상주~영천 고속도로’ 공사를 마무리하고 28일부터 개통한다고 25일 밝혔다. 이번 개통으로 상주~영천 간 이동거리가 119㎞에서 94㎞로 25㎞가 짧아지고 이동 시간 역시 84분에서 54분으로 30분 단축된다. 이를 통해 연간 3681억원의 물류비가 절감될 것으로 분석됐다. 국토부는 5개 분기점이 주변 고속도로와 연결돼 서울에서 울산, 포항, 부산 방면으로 가는 길이 단축될 것이라고 설명했다. 또 경부고속도로 구미~대구 구간과 중부내륙고속도로 상주~김천 구간으로도 우회가 가능해 교통정체가 완화되고 경북 군위, 의성 등의 지역개발이 촉진될 것으로 내다봤다. 2012년 6월 착공한 상주~영천 고속도로는 총 2조616억원이 투입된 국내 최장의 민자고속도로다. 통행료는 도로공사에서 관리하는 재정고속도로 대비 1.3배 수준이다. 다만 주행거리가 줄어 전 구간 주행시 승용차 기준
휘발유값 8주째 하락…전국 평균 리터당 1456.9원주유소 휘발유 가격이 8주 연속 떨어졌다. 미국과 리비아 등의 원유생산량 증가 등으로 국제유가가 약세를 보임에 따라 국내유가도 하락세를 지속할 것으로 전망된다. 24일 한국석유공사 유가정보 서비스 오피넷에 따르면 6월 셋째주 기준 전국 주유소 휘발유 평균가격은 전주보다 9.1원 내린 리터당 1456.9원을 기록했다. 2월 셋째주 이후 9주 연속 떨어지던 국내 휘발유값은 4월 셋째주에 하락세가 꺾였다. 이후 5월 첫째주(1487.5원)부터 다시 내림세로 전환했지만 8주간 떨어진 금액은 30.6원에 그쳤다. 지난해 평균치(1402.6원)보다는 54.3원 높은 수준이다. 6월 셋째주 경유 판매 가격은 전주보다 8.9원 내린 1246.6원을 기록했다. 상표별로도 모두 가격이 떨어졌다. SK에너지의 휘발유는 전주 대비 8.4원 내린 1477.4원, 경유는 8.2원 하락한 1268.6원을 각각 나타냈다. 알뜰주유소 판매가격은 휘발유가 전주 대비 8.6원 내린 리터당 1430.1원, 경유는 전주 대비 8
기아車, 美신차품질 2년연속 1위… 제네시스 2위미국 제이디파워(J.D.Power) 신차 품질 조사에서 기아자동차가 2년 연속 종합 1위를 차지했다. 현대자동차그룹(회장 정몽구·사진)의 ‘품질 경영’이 성과를 거뒀다는 평가다. 21일(현지 시간) 미국 시장조사기업 제이디파워는 ‘2017 신차 품질조사(IQS)’ 순위를 발표했다. 조사대상 브랜드 33곳 중 기아차는 총점 72점으로 1위를 차지했다. 제이디파워는 점수가 낮을수록 순위가 높다. 지난해 11월부터 올해 2월 사이 미국에서 새 차를 산 소비자들에게 233개 품질만족도 항목을 조사했다. 기아차는 지난해도 같은 조사에서 1위였다. 한국 완성차업체가 제이디파워 조사에서 2년 연속 1위에 오른 것은 처음이다. 기아차는 차종별 품질상도 휩쓸었다. K3(현지명 포르테), K7(현지명 카덴자), 쏘울, 니로, 쏘렌토가 각각 준중형, 대형, 소형 다목적, 소형 스포츠유틸리티 차량(SUV), 중형 SUV 부문 1위에 올랐다. 기아차는 5개 차종이 최우수 품질상을 받아 ‘최다 최우수 품질상’ 브랜드로 선정됐
2017 오토디자인어워드 개최… 총 상금 1530만 원 ‘수상자 업체 채용 혜택’오토디자인어워드 조직위원회는 23일 자동차 디자인 공모전인 ‘2017 오토디자인어워드(Auto Design Award 2017)’을 개최한다고 밝혔다. ‘모빌리티, 다시 만난 세계’라는 주제로 열리는 이번 공모전은 오는 8월 10일까지 공식 홈페이지를 통해 작품을 접수 받는다. 오토디자인어워드는 자동차 디자인에 관심 있는 사람이라면 누구나 참여할 수 있다. 글로벌 공모전으로 진행되기 때문에 국적을 불문하고 초등학생부터 대학생, 현직 자동차 디자이너와 일반인 등이 모두 참가할 수 있다. 작품은 가로와 세로 각각 최대 3000픽셀, 파일 용량은 2MB 이내의 JPG 파일로 제출하면 된다. 참가자는 메인 이미지 1장을 비롯해 작품 설명을 위한 추가 이미지도 첨부해 제출할 수 있다. 응모 분야는 19세 이하 ‘U-19’와 20세 이상의 ‘일반’ 등 2개 부문으로 구성됐다. 공모전을 통해 일반 부문 19편, U-19 부문 5편, 특별상 3편, 대상 1편 등 총 28개 작품이 최종 선정될 예정이라고 오토디자인어
페라리 V8 트윈터보 엔진, 2년 연속 ‘올해의 엔진상’페라리는 23일 3.9리터 V8 트윈터보 엔진이 ‘2017 올해의 엔진상’에서 3~4리터 배기량 퍼포먼스 엔진 부문에서 올해의 엔진 대상에 선정됐다고 밝혔다. 이 엔진은 미드십 스포츠카 488 GTB와 스파이더에 탑재되는 엔진으로 배기량 조정을 통해 캘리포니아 T와 GTC4 루쏘 T에도 장착된다. 페라리 특유의 엔지니어링 솔루션으로 다듬어진 V8 틔윈터보 기술은 터보 엔진의 새로운 기준으로 자리 잡았다고 회사 측은 강조했다. 특히 터보랙이 없는 엔진은 전 회전영역에서 고른 출력과 토크를 발휘해 운전자들에게 높은 수준의 드라이빙 즐거움을 선사한다는 설명이다.페라리는 지난 6년 동안 ‘4리터 이상 엔진’ 부문과 퍼포먼스 엔진 부문에서 압도적인 우위를 보였다. 스포츠카 제조사 중 올해의 엔진상을 가장 많이 수상했다. 올해 역시 F12 베를리네타와 F12tdf에 탑재된 6.3리터 V12 자연흡기 엔진이 4리터 이상 엔진 부문에서 2년 연속 올해의 엔진상을 받았다. 올해의 엔진상 창립자인 토니 로빈슨(To
환경부 “아우디 A7-A8 3660대 리콜”배출가스 조작으로 물의를 일으킨 폴크스바겐이 또다시 조작 논란에 휩싸였다. 환경부는 2012∼2014년 국내에 판매된 아우디 A7 4도어 쿠페(3.0L V6), A8 세단(4.2L V8) 경유차량 3660대를 결함보상(리콜)할 계획이라고 22일 밝혔다. 유로5 기준이 적용된 이 차량들은 핸들을 15도 이상 돌리면 변속기 내 자동 프로그램이 작동하면서 배출가스량이 기준치의 2배 이상 늘어나는 것으로 나타났다. 21일 환경부를 찾아온 폴크스바겐 본사 임원은 “기술적 결함일 뿐”이라는 해명을 내놓은 것으로 전해졌다. 환경부는 7월까지 고의로 배출가스량을 조작했는지도 조사해 내용이 확인되면 인증 취소와 과징금 부과를 검토할 방침이다. 환경부는 조사가 끝나는 대로 리콜을 요구하기로 했다. 이미지 기자 image@donga.com
‘대형 SUV를 타야하는 이유’ 쌍용차 ‘G4 렉스턴’각종 레저 활동에 적합한 프레임타입 국내 최초 3D AVM 등 첨단 사양 적용 크기, 성능, 가격 3박자 갖춰 판매 순항 소형 SUV 티볼리의 성공으로 SUV 명가 재건의 기틀을 다진 쌍용자동차가 이번에는 프리미엄 대형 SUV G4 렉스턴을 출시했다. 차체 크기만으로 보자면 유일한 국산 경쟁 상대인 기아차 모하비는 물론 인기 수입 대형 SUV인 포드 익스플로러, 혼다 파일럿, 닛산 패스파인더까지 경쟁상대로 생각할 만하다. 가성비 측면에서 보자면 크게 아쉬울 것도 없다. 상품성은 판매량이 증명해주고 있다. 출시 첫 달인 5월 2700여대를 판매했고, 6월에도 목표치인 3000대를 가뿐하게 넘길 것으로 예상된다. 대형 SUV로서 G4 렉스턴이 가진 매력은 무엇일까. 국도와 고속도로, 오프로드로 이어지는 약 200km 구간에서 G4 렉스턴을 시승해봤다. ● 수입 대형 SUV와 비교해도 충분히 경쟁 가능 쏘렌토나 싼타페급의 중형 SUV와 G4렉스턴과 같은 대형 SUV는 시승을 위해 운전석에 앉아보면 체급
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