티볼리-벤츠C, 중고車값 가장 후하게 받는다
총괄엔지니어 사토 코지가 밝힌 ‘LC500’이 특별한 이유 두 가지
가슴 설레는 질주의 희열 이것이 펀 드라이빙!
테슬라 모델S 90D, 전기차 보조금 지급 확정… 최대 2400만원
르노삼성, ‘3년 연속 파업無’ 임금협상 타결… 쌍용차 이어 두 번째
주요뉴스
팅크웨어, ‘아이나비 프리미엄 스토어’ 8호점 오픈팅크웨어는 25일 국내 8번째 브랜드 스토어인 ‘아이나비 프리미엄 스토어 포항점’을 오픈했다. 프리미엄 스토어는 본사에서 운영 및 관리하는 오프라인 매장으로 아이나비를 비롯해 칼트윈 제품 시연과 상담, 구매 및 장착, AS 등의 서비스를 제공하는 곳이다. 팅크웨어에 따르면 아이나비 프리미엄 스토어는 블랙박스 사고영상 무료 법률 상담과 X카(X-Car) 시승이벤트 등 차별화된 서비스를 제공하는 것이 특징이다. 지난 2013년 인천을 시작으로 수원과 부산, 대구, 광주, 대전, 서울점을 오픈했으며 중국 심천에도 글로벌 프리미엄 스토어를 개소했다. 회사는 직영 브랜드 스토어를 지속적으로 늘려나갈 계획이라고 설명했다.팅크웨어 관계자는 “아이나비 프리미엄 스토어는 서비스 품질 개선을 위해 만들어진 오프라인 매장”이라며 “지역별 서비스 거점을 선정해 스토어를 지속적으로 확대해 나갈 계획”이라고 말했다. 한편 아이나비 프리미엄 스토어 포항점은 경상북도 포항시 남구 포스코대로 440-1번지에 위치했다. 동아닷컴
“미래 자동차, 아이폰 이후 최대 산업혼란”차량공유, 자율주행, 전기차 등 새로운 자동차 기술로 대형 에너지기업들이 어려움에 부닥칠 것으로 보인다. 하지만 그 충격의 범위는 우리의 예상을 벗어나 에너지 산업 이상으로 퍼질 것이라는 전망도 제기된다. 테슬라 등 전기자동차 업체들은 차량공유 업체 우버와 구글의 자율주행차 사업 웨이모(Waymo) 등 보완적인 서비스의 도움으로 부상하고 있다. 블룸버그는 이를 “아이폰이 앱 경제 및 모바일 인터넷의 도움으로 휴대전화 강자 노키아 등을 학살했던 것과 유사하다”고 빗댔다. 10년 전 아이폰이 탄생했다. 아이폰은 단순히 전화를 거는 새로운 방식을 선사한 것에 그치지 않았다. 아이폰은 앵그리버드로 유명한 로비오엔터테인먼트나 메신저 앱 왓츠앱(WhatsApp)과 같은 수십억 달러 규모 기업들을 만들어냈다. 휴대폰 사업의 근본적인 속성이 바뀌었고 애플과 삼성전자가 노키아, 블랙베리 등 전통강자를 대체하게 됐다. 블룸버그는 수요만 있으면 자율주행 전기차를 생산할 수 있을 정도로 자동차 기술은 최고조에 달했다고
현대-기아車 R&D비중, 폴크스바겐의 절반현대·기아자동차의 지난해 매출 대비 연구개발(R&D) 투자 비중이 폴크스바겐이나 도요타, 제너럴모터스(GM) 같은 글로벌 완성차 업체들에 비해 현저하게 낮은 것으로 나타났다. 기업 경영성과 평가사이트 CEO스코어에 따르면 현대차와 기아차의 지난해 매출액 대비 R&D 투자 비중은 각각 2.5%, 3.1%로 1위 폴크스바겐(6.3%)과 비교해 약 절반 수준인 것으로 나타났다. BMW 5.5%, 다임러 4.9%, 닛산 4.2%, 도요타 3.8% 등에 비해서도 낮다. 자동차업계 관계자는 “현대차는 지난해 R&D 비용으로 사상 최대인 2조3500억 원을, 기아차는 1조6500억 원을 투자하는 등 매년 꾸준히 늘려가고 있지만 글로벌 경쟁사와 비교했을 때는 현저히 낮은 수준”이라고 말했다. 폴크스바겐은 연구비로 지난해 현대차의 7배 수준인 약 16조 원을 투자했다. 한국 자동차산업이 현재 안팎으로 위기를 겪고 있음을 고려하면 연구비 격차는 더 벌어질 가능성이 높다. 내수 침체와 노조
람보르기니 ‘우라칸 슈퍼 트로페오 에보’ 공개… 궁극의 레이스 머신람보르기니 모터스포츠 부서 스콰드라 코르세(Squadra Corse)는 지난 20일 산타가타 볼로냐에 있는 본사에서 신형 ‘우라칸 슈퍼 트로페오 에보(Huracán Super Trofeo EVO)’를 공개했다. 신차 공개와 함께 스위스 시계 제조업체 로저드뷔(Roger Dubuis)와의 신규 파트너십을 체결했다고 전했다. 신형 우라칸 슈퍼 트로페오 에보에는 새로운 에어로다이내믹 기술이 적용됐다. 이전 모델보다 우수한 다운포스 성능을 발휘하며 전반적인 효율도 개선됐다고 람보르기니는 설명했다.우라칸 슈퍼 트로페오 에보 개발을 위해 모터스포츠 엔지니어 팀은 이탈리아의 레이싱카 섀시 제조업체 ‘달라라 엔지니어링(Dallara Engineering)’과 람보르기니 인하우스 디자인센터 ‘람보르기니 센트로 스틸레(Lamborghini Centro Stile) 등과 협업해 새로운 바디 킷을 개발했다. 외관 디자인은 람보르기니 센트로 스틸레가 담당했다. 내년부터 개시되는 람보르기니 스콰드라 코르세와 로저드뷔의 파트너
르노삼성 QM6, 유럽 충돌테스트 최고 안전등급 획득QM6 글로벌 모델 ‘꼴레오스’…유로 NCAP에서 별 5개 르노삼성자동차(대표이사 박동훈)는 중형 SUV QM6의 글로벌 판매 모델인 꼴레오스(KOLEOS)가 유럽 신차 안전성 평가인 ‘2017 유로 NCAP(Euro NCAP·유럽 자동차 안전도 평가)’에서 최고 등급인 별 5개를 획득했다고 22일 밝혔다. 꼴레오스는 유로 NCAP에서 성인 탑승자 보호 90%(34.5점), 어린이 탑승자 보호79%(38.9점), 보행자 보호63%(26.1점) 및 안전 보조 장치 75%(9.1점)로 별 5개를 획득, 가장 높은 안전 등급을 받았다. 앞서 국내 판매 모델인 QM6도 지난해 말 국토교통부가 실시한 2016 KNCAP에서 최고 안전 등급인 1등급을 획득한 바 있다. QM6와 꼴레오스는 엔진 프레임에 초고탄성 강철 및 탑승객 보호 셀에 고장력 강판을 적용하고, 다양한 첨단 드라이빙 안전시스템(ADAS) 기술을 탑재해 안전성을 높였다. QM6와 꼴레오스의 첨단 드라이빙 안전시스템은 차량
기아차 잔업-특근 없애면 연봉 240만원 뚝!기아자동차가 25일부터 잔업을 폐지하고 휴일 특근도 사실상 없애기로 했다. 지난달 31일 상여금을 통상임금에 포함하도록 한 법원 판결로 늘어난 인건비 부담을 줄이기 위해 강경한 조치를 내놓은 것이다. 기아차가 잔업을 없앤 것은 공장 개장 이후 처음이다. 기아차는 하루 30분씩 이뤄지던 잔업을 없애고 한 달에 두 번 정도 하던 특근을 최소화하겠다는 계획을 노조에 알렸다고 21일 밝혔다. 기아차는 ‘근로자 삶의 질 향상’, ‘정부의 근로시간 단축 정책 부응’, ‘판매 부진으로 인한 생산량 조정’, ‘통상임금 소송 판결에 따른 수익성 악화’ 등을 이유로 들었다. 핵심은 통상임금 판결로 증가할 인건비 부담을 최소화하기 위한 조치로 분석된다. 지난달 통상임금 1심 소송에서 법원이 노조 측의 손을 들어주면서 기아차는 당장 3분기(7∼9월)에 1조 원가량의 충당금을 적립했다. 2분기(4∼6월) 기아차 영업이익이 4040억 원이었던 걸 감안하면 3분기는 적자 전환이 확실시된다. 이형근 기아차 부회장은 12일
제네시스 G70 판매 첫 날에 2100대, 흥행 돌풍 예고연간 판매 목표 5000대 42% 실적 제네시스 브랜드의 중형 스포츠세단 G70가 판매 첫날인 20일 하루만에 무려 2100대의 계약실적을 올렸다. 이는 G70의 올해 판매목표인 5000대의 40%가 훨씬 넘는 실적으로 고급차 시장의 동일 세그먼트에서 1, 2위를 다투는 벤츠 C클래스 등 독일 브랜드들이 지난해 기록한 월 평균 판매의 약 3배에 달하는 수치다. 제네시스 브랜드 관계자는 “사전계약 없이 본 계약 첫 날 하루 만에 거둔 실적임을 감안하면 더욱 놀라운 결과”라며, “G70만의 절정의 고급감과 우수한 상품성을 고객들이 한 눈에 알아본 것으로 보인다”고 밝혔다. 실제로 4일부터 20일까지 진행한 사전 시승예약 이벤트도 1만여명이 시승을 신청하는 등 관심이 뜨거웠다. 한편 제네시스 브랜드는 G70의 본격 판매를 시작으로 추석 연휴 기간 장기 시승, 9월 계약 고객 ‘제네시스 바디케어 서비스’ 무상제공 등의 이벤트를 진행중이다. 원성열 기자 sereno@donga.com
SKT 자율주행차 최고 시속 80km/h 성공SK텔레콤은 개발 중인 자율주행차가 21일 오전 서울 만남의 광장부터 수원신갈 나들목(IC)까지 약26 km의 경부고속도로 구간에서 시험 주행을 성공했다고 밝혔다. 차량 통제없는 실제 주행환경에서 주변 교통 흐름에 맞춰 시험 주행을 안전하게 마쳤다는게 회사 설명이다. 최고속도 80km/h, 평균속도는 47km/h였으며, 주행시간은 약33분이었다. 난도가 높은 일부 요금소 부근만 수동운전으로 전환했다. 차에는 연구원 및 일반인 등 2명이 탑승해 주행 과정을 지켜봤다. SK텔레콤은 시험 주행을 위해 6일부터 20일까지 만남의 광장 휴게소∼수원신갈IC 구간을 50여차례 왕복 주행하며, 자율주행차에 내장된 인공지능이 코스의 차선, 표지판 등을 학습할 수 있도록 준비했다. 김명근 기자 dionys@donga.com
푸조 5008, 국내 연비 ‘역전’… “1.6보다 연비 좋은 2.0”한불모터스가 새로운 플래그십 SUV ‘푸조 5008’의 국내 출시를 9월에서 오는 11월로 연기한 가운데 이 모델의 국내 연비와 제원이 공개됐다. 국내 선보이는 모델에는 1.6리터 및 2.0리터 디젤 엔진이 탑재된다. 푸조 3008과 동일한 파워트레인이 적용됐다. 다만 특이하게도 배기량이 큰 2.0 디젤의 연비가 1.6보다 우수한 것으로 나타났다. 에너지공단은 최근 한불모터스가 올해 국내 선보일 푸조 5008의 연비와 제원을 홈페이지에 등록했다. 등록된 자료에 따르면 푸조 5008 GT 2.0 디젤의 연비는 복합 기준 리터당 12.9km다. 도심과 고속도로 연비는 각각 12.1km/ℓ, 14.2km/ℓ로 기록됐다. 반면 엔트리 모델인 1.6 디젤의 복합연비는 12.7km/ℓ(도심 12.3km/ℓ, 고속도로 13.1km/ℓ)로 2.0 디젤보다 다소 낮게 나왔다. 세부적으로 두 모델의 도심 연비는 비슷했지만 2.0 모델의 고속도로 연비가 월등히 우수하게 측정돼 이 같은 결과가 나왔다.엔진이 작고 성능이 떨
BMW코리아, 주행거리 길어진 전기차 ‘BMW i3 94Ah’ 출시BMW코리아가 순수전기자동차 ‘BMW i3 94Ah’을 21일 출시했다. BMW에 따르면 i3 94Ah는 기존모델에 배터리 용량과 성능을 개선시킨 모델이다. BMW i3 94Ah는 94Ah 용량의 리튬이온 배터리를 탑재해 완전 충전 시, 기존 모델 대비 약 50% 가량 주행가능거리가 늘어났다. 향상된 배터리 효율을 통해 냉난방 사용조건에 따라 1회 충전에 최대 208km까지 주행이 가능해 졌다. i3 94Ah는 LUX와 SOL+ 등 2가지 트림 중 선택할 수 있다. i3 94Ah LUX에는 아틀리에(Atelier) 인테리어가 적용됐다. BMW i 블루 액센트가 적용된 가죽 스티어링 휠, 뉴트로닉 아라가츠 그레이 색상의 BMW i 블루 콘트라스트 스티치가 적용된 직물 시트, 매트 앤더사이트 실버 인테리어 표면 등 고급 소재도 넣었다. 상위 트림인 i3 94Ah SOL+에는 스위트(Suite) 인테리어 옵션이 적용돼 시트 등에 천연 마감 처리된 가죽을 활용해 더욱 고급스러운 분위기를 연출했
제네시스 G70 반응↑… 출시 첫날 2100대 계약국산 신차 ‘제네시스 G70’ 반응이 뜨겁다. 제네시스는 G70 판매 개시 첫날 2100대가 계약됐다고 21일 밝혔다. 이는 G70의 올해 판매목표인 5000대의 40%가 넘는 실적이다. 동일 세그먼트 1, 2위를 다투는 메르세데스벤츠 C클래스 등 독일 업체 차량의 지난해 월평균 판매 대수의 약 3배에 달하는 수치다. G70은 지난 18일부터 주요 판매거점을 중심으로 순차적으로 전시되고 있다. 이달 4일부터 20일까지 진행한 사전 시승예약 이벤트에서는 1만 명이 시승 신청한 것으로 나타나는 등 인기를 얻고 있다. 제네시스 G70는 제네시스 브랜드 세단 라인업을 완성시키는 글로벌 중형 고급세단으로 우아하면서도 역동적인 디자인과 강력한 퍼포먼스, 고급감이 돋보이는 인테리어와 첨단 신기술·안전사양으로 무장한 제네시스 브랜드의 야심작이다. 동아닷컴 정진수 기자 brjeans@donga.com
7인승 대형 SUV의 간판스타, 극대화된 실용성으로 돌아오다날렵한 아웃도어 스타일, 디자인의 진화 시판 7인승 SUV중 트레일러 토잉 기능 美도로교통안전국 신차 평가에서 최고등급 직장 선택의 기준으로 연봉 대신 워라벨(Work-And-Life Balance)이 꼽힐 정도로 최근 일과 삶의 균형에 대한 사회적 요구가 높다. 젊은 층을 중심으로 퍼진 이러한 정서는 자동차 선택에도 고스란히 반영된다. 장소와 목적을 가리지 않고 전천후로 쓰이는 실용적인 차량들이 주목을 받고 있다. 특히 대형 SUV에 대한 수요가 갈수록 커지고 있다. 일상에서는 비즈니스용으로 쓸 수 있을 정도로 정숙하고 세련되며, 주말여행이나 가족 모임일 때는 어린아이부터 노부모님까지 모든 가족을 위한 편안하고 안전한 발이 되어주는 차. 바로 닛산 패스파인더다. ●닛산 대표하는 베스트셀링 SUV 모델 패스파인더는 닛산을 대표하는 7인승 대형 SUV모델이다. 미지의 땅에서 ‘길을(path)’ ‘찾는다(finder)’라는 이름처럼 오프로드를 달릴 수 있는 강력함과 가족의 일상과 모험을 콘셉트로 1
세단과 스포츠카 매력의 이상적인 조화포르쉐 ‘파나메라 4S’ 출시…제로백 4.4초 포르쉐 코리아가 신형 럭셔리 스포츠 세단 ‘파나메라 4S’(사진)를 선보였다. 풀체인지된 2세대 모델인 신형 ‘파나메라’는 럭셔리 세단의 편안한 주행 감성과 강력한 스포츠카에서 누릴 수 있는 서킷 성능 두 가지를 이상적으로 조합한 ‘4도어 스포츠 세단’이다. 바이터보 가솔린 엔진과 새로운 8단 듀얼 클러치 트랜스미션(PDK)을 장착해 퍼포먼스를 끌어올렸다. 기존 모델 보다 20마력이 늘어난 440마력이며 스포츠 크로노 패키지 장착 시 정지상태에서 시속 100km/h까지 4.4초이다. 연비는 8.8km/l(복합연비)이다. 차체가 커졌지만 역동적인 실루엣은 유지했다. 매끈한 숄더라인, 길어진 리어 오버행, 전면에 하나로 이어지는 블랙의 긴 바, 더 커진 공기 흡입구, 스포티한 측면, 과감한 유선형의 루프 라인 등에서 스포츠카의 매력을 느낄 수 있다. 멀티터치 제스처 컨트롤의 12인치 터치 디스플레이가 포함된 새로운 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(P
‘대세는 가솔린 SUV’ 르노삼성 QM6 GDe, 누적 계약 1000대 돌파르노삼성자동차는 20일 중형 가솔린 SUV ‘QM6 GDe’ 계약대수가 1000대를 돌파했다고 밝혔다. 지난 1일 출시된 이 모델은 영업일 기준 13일 만에 누적 계약대수 1020대를 기록했다. 이는 국내 중형 가솔린 SUV의 올해 전체 판매량을 뛰어넘는 수치다. 한국자동차산업협회에 따르면 지난 7월까지 국내 판매된 국산 중형 가솔린 SUV 대수는 총 618대다. 르노삼성은 QM6 가솔린 모델의 인기 비결은 경제성과 정숙성으로 분석된다고 전했다. 특히 동일한 사양의 디젤 버전보다 290만 원 저렴한 가격과 우수한 연비효율, 조용한 실내가 소비자들에게 장점으로 부각됐다는 설명이다.르노삼성에 따르면 QM6 GDe는 정숙성 극대화를 위해 모든 트림에 차음 윈드실드 글라스(앞유리)를 기본 장착했고 소음이 실내로 유입될 수 있는 차체 곳곳에 다양한 흡·차음재를 보강했다. 여기에 모든 트림에 운전자 피로도 경보 시스템이 기본 탑재됐고 8.7인치 대화면 S링크 디스플레이 내비게이션, 보스 서라운드 사운드 시스템,
볼보코리아, ‘2017 월드 골프 챌린지’ 성료… 최종 2인 내년 스웨덴行볼보코리아는 지난 18일 충남 천안시에 위치한 우정 힐스 컨트리클럽에서 진행된 결선을 마지막으로 ‘2017 볼보 월드 골프 챌린지’ 한국 대회를 성료했다고 20일 밝혔다. 이 대회는 볼보자동차 오너에게 특별한 경험을 선사하기 위해 매년 실시되는 고객 로열티 프로그램의 일환으로 열린다. 전국 각지에서 모인 총 144명의 소비자가 지난 18일 결선대회에서 승부를 가렸고 국내 종합우승자와 메달리스트 2인이 최종 선발됐다. 선정된 최종 2인에게는 내년 여름 볼보의 고향인 스웨덴 고텐버그에서 진행되는 ‘볼보 월드 골프 챌린지 파이널’ 세계 대회에 참가할 수 있는 자격이 주어진다. 여기에 보다 특별한 경험을 제공하기 위해 볼보의 기술과 시설 등을 체험할 수 있는 공장과 박물관, 본사 견학 프로그램도 이뤄진다. 볼보코리아는 세계 결선 진출자 2인에게 비즈니스 클래스 항공료와 체재비 전액을 지원한다. 이윤모 볼보코리아 대표는 “볼보자동차의 가파른 성장세만큼 소비자들의 뜨거운 관심과 성원 덕분에 한국대회
‘제네시스 G70’ 판매 개시… 12박 13일 시승 이벤트 진행현대자동차는 20일 후륜구동 세단 ‘제네시스 G70(지세븐티)’가 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다. 출시를 기념해 론칭 이벤트도 실시한다. 현대차에 따르면 G70 사전 시승 예약 접수 건수는 1만 건이 넘었다. 이벤트는 소비자들의 관심과 성원에 보답하기 위해 기획됐다는 설명이다. 먼저 G70 시승차 100대를 운용해 오는 28일부터 내달 10일까지 12박 13일의 장기 연휴 동안 신차 G70의 상품성을 체험해볼 수 있는 ‘G70 장기시승 이벤트’를 진행한다.운전면허 소지자라면 누구나 21일부터 25일까지 제네시스 브랜드 홈페이지를 통해 이벤트에 신청할 수 있으며 당첨자는 26일 개별 연락될 예정이다. 계약자를 위한 혜택도 마련됐다. 이달 G70를 구매한 소비자에게는 외장 손상 시 복원 수리를 지원하는 케어 서비스인 ‘제네시스 바디케어 서비스’를 무상으로 제공한다. 10월 계약자부터는 멤버십 포인트 차감을 통해 제공되는 서비스다. 또한 9월 계약자 중 100명을 추첨해 제네시스 커넥티드 서비스를 먼저
강력한 퍼포먼스에 연비까지 만족! The New Q50그릴, 라이트 등 스포티한 이미지 강화 실내 감성품질 높이고 세가지 트림 출시 가성비 좋은 프리미엄 스포츠 세단으로 입소문난 인피니티 Q50이 더욱 업그레이드되어 돌아왔다. 새로운 디자인을 적용하고, 실내 감성품질은 한층 높인 것이 특징이다. 정식 명칭은 The New Q50 BLUE SPORT(이하 뉴Q50). 뉴 Q50은 인피니티 Q50S하이브리드의 후속 모델로 스포츠카에 버금가는 364 마력(하이브리드 시스템 통합 최고 출력)의 강력한 퍼포먼스, 하이브리드 모델 특유의 정숙성과 효율성(복합연비 12.0km/l, 고속도로 13.4km/l, 도심 11.0km/l)을 갖춘 것이 특징이다. 스포티한 이미지를 강화하기 위해 밝기가 향상된 헤드라이트와 강렬한 인상의 테일라이트를 적용했다. 인피니티 디자인의 상징과 같은 더블아치 그릴은 사이즈를 키워 존재감을 더했고, 하부그릴과 함께 다이아몬드 형상을 구현해 차체가 더 낮아 보이는 효과를 냈다. 새 디자인의 휠과 후면부 범퍼의 투톤 컬러도 스포티한
‘대각선 횡단보도’ 대폭 늘린다→ 교차로 보행시간 크게 줄이고 교통사고 예방12일 오후 서울 종로구 정부서울청사 이면도로의 한 교차로. 왕복 4차로와 일방통행 편도 2차로 도로가 만나는 곳이다. 근처 교차로 중 보행자 통행량이 가장 많은 곳 중 하나다. 하지만 횡단보도를 건너는 시간은 가장 짧다. 2014년 12월 설치된 대각선 횡단보도 덕분이다. 직선뿐 아니라 대각선으로 건널 수 있는 횡단보도다. 보행자들이 걷는 모습이 이리저리 휘젓는 것과 비슷해 외국에서는 ‘스크램블(scramble) 횡단보도’로 불린다. 대각선 횡단보도는 차량보다 사람을 배려한 대표적 교통시설이다. 보행자는 더 빨리, 더 여유 있게 횡단보도를 건널 수 있다. 보행자 교통사고 예방 효과도 있다. 1968년 도입한 일본에서는 이미 생활 속에 자리 잡았다. 국내에서는 아직 생소하다. 하지만 전체 교통사고 감소에도 불구하고 보행자 사고가 줄지 않자 정부가 대각선 횡단보도를 전면 확대하기로 했다. ○ 대각선 건너면 보행시간 3분의 1로 단축 일반 횡단보도와 대각선 횡단보도의 차이는 어느 정도일까. 정부서울
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