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캠핑의 계절…‘SUV 명가’ 쌍용차 골라볼까 봄을 제대로 만끽하기도 전에 초여름이 온 느낌이다. 신록의 계절이 활짝 열리고 레저인구가 늘어나면서 주말만 되면 도로 곳곳이 캠핑을 떠나는 이들로 가득찬다. 17일 업계에 따르면 국내 캠핑인구는 600만명에 육박하고, 캠핑카 등록대수 역시 2007년 346대에서 지난해 6월 말 기준 9231대로 27배 가까이 늘었다. 최근 스포츠유틸리티차량(SUV) 차량이 불티나게 팔리는 것 역시 캠핑 수요 증가의 힘이다. 최근 국내 자동차 시장에서는 캠핑장비 등 부피가 큰 장비들을 싣기 위한 SUV가 각광받고 있다. 소형 SUV는 도심과 야외를 자유롭게 다닐 수 있어 2030세대들의 첫 차로 각광받고 있고, 중형급 이상 SUV에는 다양한 캠핑 최적화 기능을 선보이면서 레저족을 겨냥하고 있다. SUV에 가장 공을 들이는 국내 완성차업체는 ‘SUV의 명가’로 꼽히는 쌍용차다. 쌍용차는 티볼리, 코란도, 렉스턴 등을 내세우며 아웃도어족들을 유혹하고 있다. ◇감각적 디자인 ‘티볼리’ 인기 2015년 1월 첫
[르포]자율車 ‘엠빌리’ 서산시험장을 가다…차선변경 ·칠흑터널도 막힘 없이 현대모비스가 충남 서산에 만든 주행시험장 내 첨단시험로는 도심을 그대로 옮겨놓은 모습이었다. 사거리뿐 아니라 각종 신호체계, 원형 교차로, 주차장 등이 마련된 가상도시였다. 현대모비스가 개발한 자율주행차 ‘엠빌리(M.BILLY)’는 이곳에서 실차 평가를 하게 된다. 엠빌리는 현대모비스의 자율주행 시스템 개발 차량 명칭이다. 레이더와 카메라 등 8개 종류 센서 25개가 장착돼 있다. 현대모비스는 서산주행시험장에 엠빌리의 실차 평가를 위해 지난해 상반기부터 지능형교통시스템(ITS) 환경을 구축하고 매일 평가를 진행하고 있다. 16일 모습을 드러낸 엠빌리의 겉모습은 일반 차와 다를 게 없었다. 하지만 주행을 시작하자 자율주행차의 면모를 드러냈다. 운전자가 여유롭게 핸들에서 손을 떼도 차는 알아서 움직였다. 정지 신호를 받자 스스로 멈춰섰고 회전을 위해 스스로 핸들을 꺾어 좌회선 차선으로 이동했다. 속도는 시속 40㎞ 수준으로 일반 차량에 비해 느렸지만 혼자 운전하는 데 전혀 무리가 없었다. 다른
‘국내 vs 해외’ 현대차그룹 지배구조 개편 ‘새국면’… 뜻밖의 지원군 등장현대자동차그룹 지배구조 개편과 관련해 해외 업체 반발이 심하다. 미국 헤지펀드 ‘엘리엇매니지먼트’에 이어 글로벌 양대 의결권 자문사로 알려진 ‘ISS’와 ‘글래스루이스’까지 나서 반대 의사를 표명한 것. 이런 가운데 ‘한국상장회사협의회’와 ‘코스닥협회’가 새롭게 등장했다. 국내 기업 경영권 방어제도 도입을 촉구하며 현대차그룹에 힘을 실어줬다. 지배구조 개편 의견이 크게 국내 기업과 해외 업체로 양분화 된 모양새다. 오는 29일 열리는 주주총회를 10여일 앞두고 현대차그룹 지배구조 개편이 새로운 국면을 맞았다. 현대차그룹은 16일 공식 입장을 통해 해외 업체가 표명한 지배구조 개편 반대 의견에 즉각 반박했다. ISS의 ‘반대’ 결정이 국내 시장 상황을 제대로 인지하지 못한 판단이라고 주장했다. 특히 그룹 출자구조 재편은 ISS 주장과 반대로 현대모비스 주주에게 오히려 이익이 되는 사안이라고 강조했다. 주주는 현대모비스 주식이 일부 줄지만 AS부품 사업과 모듈사업 합병으로 향후 성장이 기대되는 현대글
현대차, 자율주행 美스타트업 투자… 모비스와 시너지 가속현대자동차는 자율주행 자동차의 핵심 장치인 레이더를 전문 개발하는 미국 스타트업 ‘메타웨이브’에 투자한다고 밝혔다. 자율주행차 기술력을 향상시키기 위한 글로벌 협업에 가속도를 내고 있다는 평가가 나온다. 현대차와 함께 그룹 내 자율주행 기술 개발을 이끄는 현대모비스도 외부 기업과 협업을 늘리는 한편으로 현대차와의 시너지 창출에 힘쓰고 있다. 지난해 실리콘밸리에 설립된 메타웨이브는 최근 1000만 달러(약 108억 원) 규모로 자금 조달에 나섰다. 현대차뿐 아니라 일본 자동차 부품사인 덴소와 도요타 인공지능(AI) 벤처 등이 투자에 참여했다. 메타웨이브는 초고속·고해상도 레이더를 개발 중이다. 현대차 관계자는 “비교적 초기에 지분 투자에 나서 메타웨이브와 적극적인 협업이 가능할 수 있게 됐다. 이를 통해 자율주행차 핵심 기술인 센서 부품에 대한 기술 내재화를 실현할 것”이라고 밝혔다. 자율주행차에 달린 레이더는 전자기파를 물체에 발사해 돌아오는 기파의 반사 속도와 파형 등을 분석해서 주변 물체와
현대차, ‘투스카니 義人’에게 ‘벨로스터’ 준 까닭14일부터 인터넷 포털 사이트 실시간 검색어에 ‘투스카니’, ‘투스카니 의인(義人)’이 상위권에 올랐다. 투스카니는 현대자동차가 2001년 출시한 차다. 투스카니와 함께 현대차 ‘벨로스터’도 연관 검색어로 떴다. 고속도로에서 의식을 잃은 운전자를 보고 자신의 차로 상대 차를 막아 세우며 큰 사고를 방지한 한영탁 씨(46) 덕분이다. 한 씨의 차가 투스카니였다. 한 씨 사연이 알려진 후 현대차는 한 씨에게 벨로스터 한 대를 증정하기로 했다. 현대차 관계자들은 15일 한 씨를 직접 만나 차량 증정을 위한 실무 절차를 진행했다. 벨로스터는 2011년 처음 출시됐고 올해 2월 2세대 모델이 나왔다. 사람들은 현대차가 왜 투스카니 이용자였던 한 씨에게 벨로스터를 주기로 했는지 궁금해하고 있다. 현대차 측은 “한 씨가 엘란트라를 몰고 있었다면 아반떼를, 쏘나타 구형 모델이었다면 최신 모델인 ‘쏘나타 뉴 라이즈’를 증정했을 것”이라고 전했다. 즉 현대차가 현재 만드는 차량 중 투스카니 DNA를 물려받은 차가
안전·편의 업그레이드 ‘더 뉴 K5 하이브리드’ 출시복합연비 18km/L, 고속도로 주행보조 등 첨단 사양 탑재 기아자동차는 15일 안전성과 편의성을 업그레이드 한 ‘더 뉴(The New) K5 하이브리드’를 출시했다. 하이브리드 차량의 존재 가치인 연비가 기존 모델 대비 향상되고, 첨단 편의 사양을 추가한 것이 특징이다. 더 뉴 K5 하이브리드의 복합연비는 18.0km/L(16인치 타이어 기준)로 기존 모델(17.5km/¤)대비 소폭 상향됐다. 리튬 이온 폴리머 배터리 용량을 기존 1.62kWh에서 1.76kWh로 8.6% 늘려 연료 소비 없이 전기로만 운행이 가능한 전기차(EV) 모드의 효율이 개선된 덕분이다. 동급 최고 수준의 첨단 안전 사양도 눈에 띈다. 더 뉴 K5 하이브리드에는 ‘고속도로 주행보조(HDA, Highway Driving Assist)’ 시스템이 적용됐다. ‘어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤’, ‘차로 이탈방지 보조’ 기능에 내비게이션 정보가 복합적으로 융합된 기술로 고속도로에서의 사고예방을 돕는다. 카카오 인공지능(AI) 플
현대차-엘리엇 표대결 가열… 더 중요해진 국민연금현대자동차그룹과 미국계 행동주의펀드 ‘엘리엇’의 위임장 대결이 치열해지고 있다. 세계 양대 의결권 자문사 ‘ISS’와 ‘글래스루이스’가 모두 현대모비스 주주총회에서 분할 합병안에 반대할 것을 권고, 엘리엇의 손을 들어준 가운데 ‘캐스팅보트’를 쥐게 된 국민연금공단의 선택이 더욱 중요해졌다. 하지만 3년전 삼성물산·제일모직 합병 사태로 홍역을 치른 국민연금도 ISS의 권고를 간단히 무시하기 어려운 상황이라 고민이 깊어지게 됐다. 16일 현대차그룹 등에 따르면 현대모비스는 오는 29일 오전 9시 서울 강남구 현대해상화재보험 대강당에서 주주총회를 갖고, 분할합병계약서 승인안 등을 상정한다. 주주들은 주주총회에 참석해 의결권을 직접 행사하거나 찬·반 위임장을 통해 간접 행사할 수 있다. 과반 이상이 동의해야 안건이 통과되고, 순환출자고리를 끊기 위한 현대차 그룹의 지배구조개편이 진행될 수 있다. 이 때문에 엘리엇은 안건을 부결시키기 위해 반대표 의결권 얻기에 나서고 있고, 현대차그룹 역시 국내외
아우디 “2025년까지 전동화 차량 20종 출시”미래 이동성 개발 400억 유로 투자 독일 아우디 AG가 오는 2025년까지 20종 이상의 전동화 차량을 선보이고 80만대 이상의 판매를 목표로 하는 ‘아우디 비전 2025’ 계획을 발표했다. 2025년까지 전체 차량 판매대수 가운데 전동화 차량의 비중을 33% 수준으로 높이는 것이 목표다. 이를 위해 아우디는 전 모델 시리즈에 전기차 또는 플러그인하이브리드 라인업을 투입하고 20종 이상의 전동화 차량도 출시할 계획이다. 아우디의 미래를 이끌게 될 전동화 차량 중 가장 상징적인 모델은 올해 출시될 예정인 아우디의 첫 번째 양산형 순수전기차 ‘아우디 e-트론’이다. 5인승 SUV 모델을 베이스로 하고 있으며, 30분이면 400km 주행이 가능한 수준의 충전이 완료되는 것으로 알려져 있다. 뒤이어 아우디는 ‘e-트론 스포트백’을 2019년에, 고성능 전기차인 ‘e-트론 GT’와 프리미엄 소형 전기차 모델 등을 2020년에 순차적으로 공개할 예정이다. 또한, 아우디는 2025년까지 전기 이동성, 자율주
프란치스코 교황에 기증한 ‘람보르기니 우라칸’, 9억 원에 낙찰람보르기니는 프란치스코 교황에게 기증한 ‘우라칸 RWD 원-오프’ 모델이 경매에서 71만5000유로(약 9억1294만 원)에 낙찰됐다고 15일(현지 시간) 밝혔다. 지난 12일 몬테카를로 그리말디 포럼(Monte Carlo’s Grimaldi Forum) RM 소더비즈(RM Sotheby's) 경매에 등장한 ‘우라칸 RWD 원-오프’는 람보르기니가 지난해 11월 27일 프란치스코 교황에게 전달한 차량이다. 이번 경매를 통해 거둔 수익금은 프란치스코 교황에게 직접 전달되며 교황은 다양한 프로젝트에 수익금을 전액 기부할 예정이라고 람보르기니는 설명했다. 우선 교황청 재단 '고통받는 교회 돕기(Aid to the Church in Need)’의 후원 아래 진행 중인 이라크 니네베(Nineveh) 평원 재건을 위해 경매 수익금 일부가 전달된다. 해당 프로젝트는 이라크 내 파괴된 니네베 평원의 가옥, 공공 건물, 예배당 등을 복구해 기독교 공동체를 재건하는 것을 목표로 하고 있다. 또한 인신매
기아차 ‘더 뉴 K5 하이브리드’ 출시… 복합 연비 18.0㎞/ℓ 수준기아자동차가 ‘더 뉴 K5 하이브리드’를 15일 출시했다. 기아차에 따르면 더 뉴 K5 하이브리드는 ▲복합연비 18.0㎞/ℓ ▲한층 세련된 디자인 ▲동급 최고의 첨단 안전 사양 ▲배터리 평생보증 서비스 실시 등 강화된 상품성이 특징이다. 특히 더 뉴 K5 하이브리드 복합연비는 18.0㎞/ℓ(16인치 타이어 기준)로 기존 모델(17.5㎞/ℓ) 대비 높은 연비 효율성을 갖췄다. 리튬 이온 폴리머 배터리 용량을 기존 1.62kWh에서 1.76kWh로 8.6% 늘려 연료 소비 없이 전기로만 운행이 가능한 전기차(EV) 모드의 효율이 개선되는 등 전반적인 하이브리드 시스템 부품 개선을 통해 효율성을 높였다. 동급 최고의 첨단 안전 사양도 더 뉴 K5 하이브리드 강점이다. 더 뉴 K5 하이브리드에 적용된 고속도로 주행보조(HDA)는 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC), 차로 이탈방지 보조(LKA), 내비게이션 정보가 복합적으로 융합된 기술로 고속도로에서의 사고예방은 물론 운전자의 피로도를 줄여 안전한
아우디 “2025년까지 20종 이상 전동화 모델 출시”독일 아우디 AG가 2025년까지 80만대 가량의 대체연료 자동차 및 20종 이상 전동화 모델 출시하겠다는 목표를 세웠다. 아우디 AG는 지난 2일 연례 총회를 열고 2025년까지 목표와 브랜드 미래 전략인 ‘아우디. 진보. 2025.’를 발표했다. 아우디에 따르면 2025년까지 전체 판매대수 가운데 전동화 차량의 비중을 33% 수준으로 높이는 것을 목표로 하고 있다. 또한 전 모델 시리즈에 전기차 또는 플러그인하이브리드 라인업을 투입할 예정이다. 이를 통해 2025년까지 20종 이상의 전동화 차량을 선보이고 80만대 이상의 판매를 목표로 한다는 계획이다. 올해 출시되는 아우디의 첫 번째 양산형 순수전기차이자 모회사 폴크스바겐 그룹 전기차 추진 전략인 ‘로드맵 E (Roadmap E)’ 첫 번째 모델인 ‘아우디 e-트론’을 시작으로 아우디는 ‘e-트론 스포트백’을 2019년에 그리고 고성능 전기차인 ‘e-트론 GT’와 프리미엄 소형 전기차 모델을 2020년에 순차적으로 공개할 예정이다. 또한 아우
한국GM, 정상화 기자회견 연기…비정규직 시위에 “사장단 안전 우려”제너럴모터스(GM)와 우리 정부의 자금 지원 방안을 바탕으로 구체적인 경영 정상화 계획을 밝히려던 한국지엠(GM)의 14일 사장단 간담회가 취소됐다. 한국지엠측은 비정규직 노조원들이 자신들의 생존권을 보장하라며 기자회견장에 들어오자, 사장단의 안전이 우려된다며 예정됐던 기자회견을 연기했다. 한국지엠은 이날 오전 10시 인천시 부평구 부평공장 홍보관에서 배리 엥글 GM 해외사업부문 사장, 카허 카젬 한국지엠 사장, 데일 설리번 한국지엠 영업·서비스·마케팅부문 부사장 등이 참석한 가운데 경영 정상화 계획을 설명할 예정이었다. 박해호 한국지엠 홍보부장은 “비정규직 지회가 기자회견장 안으로 진입했는데 과거 (카허 카젬) 사장실 점거도 있고, 안전상의 문제가 있어 이날 행사를 진행하지 못하게 됐다”고 말했다. 박 부장은 “원래 비정규직 지회가 건물 밖에서 집회를 하기로 약속했는데 이와 달리 기자회견장 안으로 진입했다”며 “진행하는 중 어떤 상황이 발생할지 예단하기 어려운 점도 있다”고 덧붙였다.
BMW코리아, 6세대 뉴 M5 공개… 최고출력 608마력BMW코리아가 영종도 드라이빙 센터에서 6세대 ‘뉴 M5’를 14일 출시했다. BMW에 따르면 M5는 프리미엄 비즈니스 세단과 고성능 스포츠카 특성을 융합한 모델로, 지난 1984년 첫 선을 보인 이후 세계에서 가장 빠른 비즈니스 세단으로 자리매김했다. 이번에 출시한 M5는 M시리즈 최초 사륜구동 시스템인 M x드라이브를 탑재해 강력하고 흔들림 없는 주행을 선보이는 것이 특징이다. M x드라이브는 후륜구동(2WD), 사륜구동(4WD), 사륜구동 스포츠(4WD Sport) 모드로 구성됐으며, 도로 상황이나 운전자 취향에 따라 원하는 모드로 선택할 수 있다. 처음 시동을 걸면 다이내믹 스태빌리티 컨트롤(DSC)이 켜진 상태에서 사륜구동 모드(4WD)가 활성화된다. 사륜구동 모드는 어떠한 지형에서도 강력한 성능을 제공하며 코너링 가속 시 뒷바퀴가 약간 미끄러지도록 설정해 운전의 재미를 더했다. 사륜구동 스포츠(4WD Sport) 모드는 후륜에 더 많은 토크를 배분해 더욱 다이내믹한 주행 경험을 제공한다
르노삼성, ‘두 번째 르노’ 클리오 출시… 가격 1990만~2340만원르노삼성자동차가 ‘르노 클리오’를 공식 출시했다. 초소형 전기차 트위지에 에어 두 번째로 국내 선보이는 ‘르노’ 모델로 프랑스 르노 엠블럼이 적용된 것이 특징이다. 르노삼성차는 14일 소형차 클리오(CLIO)를 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다. 판매 모델은 젠(ZEN)과 인텐스(INTENS) 등 2개 트림으로 구성됐다. 시작 가격은 각각 1990만 원, 2320만 원이다. 트림별 모든 선택옵션을 더한 모델 가격은 각각 2040만 원, 2340만 원으로 책정됐다. 국내 선보인 르노 클리오는 소형 해치백 모델로 지난 2012년 선보인 4세대 모델의 부분변경 버전이다. 페이스리프트 모델은 2016년 처음 해외 시장에 공개됐다. 특히 클리오는 1990년 1세대 모델이 출시된 이후 글로벌 시장에서 약 1400만대가 팔린 베스트셀링카다.차체 크기는 길이와 너비가 각각 4060mm, 1730mm, 높이는 1450mm다. 해외 시장에 출시된 기아자동차 신형 프라이드(4065x1725x1450)와 비슷한 크기를 갖
롤스로이스, 첫 SUV ‘컬리넌’ 공개… ‘초대형 SUV’ 압도한 럭셔리롤스로이스가 브랜드 첫 SUV(스포츠유틸리티) 모델을 공개하고 최고급 SUV 시장에 출사표를 던졌다. 롤스로이스는 10일(현지 시간) 인터넷 생방송을 통해 첫 번째 SUV 모델인 ‘컬리넌(Cullinan)’을 세계 최초로 공개했다. 차량 개발 공식 발표 이후 약 3년 만에 양산모델을 선보인 것이다. 회사에 따르면 컬리넌은 ‘럭셔리’의 범위를 재정립했다. 도시적인 요소에 한정하지 않고 자연이나 험로 등 소비자가 원하는 곳이라면 어디서든 최고급 라이프를 구현할 수 있도록 했다는 설명이다. 이는 강력한 오프로드 주행성능과 레저생활을 고려한 공간 활용성을 갖춘 모델이라는 점을 강조한다.플랫폼은 지난해 선보인 신형 팬텀과 공유한다. ‘럭셔리 아키텍처(Architecture of Luxury)’를 활용해 제작됐으며 SUV 모델 최초로 ‘쓰리 박스(Three Box)’ 구조가 적용됐다고 롤스로이스 측은 전했다. 엔진실과 실내, 트렁크 등 3개 공간이 분리된 구조로 이뤄졌다. 뒷좌석과 트렁크 중간에는 유리 파티션이
한국GM, 5년 동안 ‘신차 15종’ 출시… 경영정상화 박차경영정상화를 추진 중인 한국GM이 신차 출시 계획 발표와 마케팅 및 사회공헌 캠페인으로 돌아선 소비자 민심 잡기에 나선다. 커허 카젬(Kaher Kazem) 한국GM 사장은 이달 출시 예정인 ‘스파크’ 부분변경 모델을 시작으로 향후 5년 간 주요 차종에 걸쳐 신차 총 15종 및 상품성 개선 모델을 출시할 계획이라고 밝혔다. 또한 소비자 대리점 방문을 늘리기 위해 전국 규모 마케팅 활동을 전개하고 지역 사회 연대 강화를 위한 프로그램을 개시한다고 전했다. 카젬 사장은 “경영정상화 시작을 알리는 모델로 상품성을 보강한 쉐보레 스파크를 조만간 출시할 것”이라며 “스파크를 활용한 마케팅과 사회공헌 프로그램을 통해 브랜드 경험과 가치를 다시 한 번 소비자에게 알릴 것”이라고 말했다. 이어 “브랜드의 밝은 미래를 제시해 소비자 성원에 보답할 것”이라고 덧붙였다.마케팅의 경우 11일부터 100일 동안 쉐보레 대리점을 방문한 소비자를 대상으로 매일 1명을 추첨해 경차 스파크를 경품으로 제공할 계획이다. 당첨자 10
르노삼성, 부산공장 누적 생산 ‘300만대’ 돌파… 가장 많이 생산된 차는?르노삼성자동차는 10일 부산공장 누적 생산대수가 총 300만대를 돌파했다고 밝혔다. 이는 지난 2000년 9월 회사 출범 이후 18년 만에 거둔 기록이다. 이전 기록의 경우 회사 출범 8년 만인 2008년 9월에 누적 생산대수 100만대를 돌파했다. 이어 5년이 지난 2013년 10월에는 200만대를 기록했다. 이후 생산 속도는 더욱 빨라져 이번 기록 달성에는 채 5년이 걸리지 않았다. 누적 생산물량은 지난달까지 내수가 약 169만대, 수출물량은 약 130만대인 것으로 집계됐다. 르노삼성 관계자는 “이번 기록은 SM5와 SM3 등 기존 모델의 꾸준한 인기와 SM6, QM6 등 새 모델의 판매호조가 이뤄낸 결과”라며 “주력 수출 모델인 닛산 로그 역시 기록을 앞당기는 데 크게 기여했다”고 설명했다.르노삼성에 따르면 내수물량 중 가장 많이 생산된 모델은 SM5다. 무려 89만848대가 생산돼 기록 달성을 주도했다. SM3는 40만239대가 만들어졌고 SM7 생산대수는 17만5103대다. 비교적 최근 선보
“중국자동차가 몰려온다”… 신원CK모터스, 中 친환경 SUV·경상용차 출시국내 시장에 처음으로 중국산 스포츠유틸리티(SUV)를 선보인 중한자동차가 신원CK모터스로 이름을 바꾸고 중국산 상용차와 새로운 SUV 모델을 수입·판매한다. 신원CK모터스는 10일 서울 송파구 소재 가든파이브에서 중국 동풍소콘(DFSK, 東風小康) 브랜드 SUV 모델인 ‘글로리(Glory)’와 0.7톤급 경상용차 라인업 신차발표회를 열었다. 경상용차(밴 및 카고)는 5월 말부터 본격적인 판매에 들어가며 글로리는 하반기 출시될 예정이다. 중국 북기은상으로부터 SUV 모델인 켄보600을 도입했던 중한자동차는 신원종합개발에 인수돼 회사명이 신원CK모터스로 변경됐다. 회사 대표이사는 기존과 동일하게 이강수 중한자동차 사장이 맡았다. 신차발표회에는 장싱옌(Zhang Xingyan) 중국 동풍소콘 총경리(사장)과 딜러대표 등 300여명이 참석했다. 장싱옌 총경리는 “유럽 등 글로벌 시장에 진출해 입증 받은 품질과 기술력을 바탕으로 한국 시장을 공략할 것”이라며 “플러그인 하이브리드(PHEV) 모델과 전기차
‘프리미엄 빅3’ 벤츠·BMW·제네시스…진정한 4월의 승자는?월간·모델별 판매, 누적 증감률서 각각 1위 프리미엄 빅3 강세 이어가…시장 점유율 15% 유지 4월 내수시장에서 ‘프리미엄 빅3’의 승자는 누구였을까. 메르세데스-벤츠는 4월 판매대수와 증가율 모두 1위를 차지했다. BMW는 올들어 4월까지 누적 판매 증가율 38%로 1위를, 제네시스는 모델별 판매대수 1위를 차지했다. ◇‘프리미엄 빅3’ 내부 경쟁 치열…승자는? 10일 한국자동차협회와 수입자동차협회의 자료에 따르면 4월 한달 간 메르세데스-벤츠는 7349대가 판매됐다. 벤츠, BMW, 제네시스 등 ‘프리미엄 빅3’ 가운데 판매대수가 가장 많았다. 전년대비 증가율도 27.63%(1591대)에 달하며 ‘프리미엄 빅3’ 중 가장 높았다. 6573대가 팔린 BMW는 같은 기간 3.77%(239대) 늘어났고, 5148대가 판매된 제네시스는 21.42%(908) 증가했다. 올들어 4월까지 누적 판매대수도 벤츠가 2만8982대로 선두다. BMW는 2만5150대, 제네시스가 2만2
현대 제네시스·벤츠 3723대 리콜…“FCA코리아엔 과징금도 부과”굴삭기 등 건설기계 783대도 제원 ‘허용오차’ 위반 현대차와 벤츠차량에서 ‘창유리 접착불량’이 적발됐다. 굴삭기 등 건설기계에선 신고제원의 허용오차를 넘은 중량과 오차가 발견됐다. 국토교통부는 7개 업체에서 제작·수입·판매한 자동차와 건설기계 4506대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 10일 밝혔다. 현대자동차의 제네시스 G80 등 3개 차종 714대는 창유리(전·후면) 접착 공정 중 사양에 맞지 않는 접착제 사용으로 고속주행 시 창유리 이탈 가능성이 지적됐다. 메르세데스 벤츠코리아의 C200 등 28개 차종 87대는 충돌사고 시 창유리가 차체에서 떨어져 탑승자의 부상 위험성이 높아질 가능성이 있다. FCA코리아의 300C 차량 2922대는 국토부의 자기인증적합조사 중 제원의 허용차 기준위반 사실이 발견됐다. 국토부 관계자는 “해당 차량은 판매전 신고한 차량 높이가 국토부에서 측정한 높이 보다 70㎜을 초과해 안전기준을 위반했다”며 “이에 따라 자
렉서스코리아, ‘LS500’ 판매 돌입… 가격 1억2600만~1억5000만원렉서스코리아가 9일 ‘LS500’을 본격 출시하며 국내 수입 플래그십 세단 시장에 뛰어들었다. 렉서스에 따르면 LS500은 렉서스 최초로 V6 3.5리터 트윈터보 엔진을 탑재해 최대출력 422마력/6000rpm과 최대토크 61.2kg∙m/1600~4800rpm을 발휘한다. 이는 이전 세대 V8 4.6 리터 엔진과 비교 했을 때 출력은 11%, 토크는 20%가 향상된 V8엔진 수준을 능가하는 수치다. 또한 다이렉트 시프트10단 자동미션을 적용하여 빠른 변속 스피드와 플래그십에 걸맞은 부드러운 변속감각을 제공한다. 새롭게 적용한 GA-L(Global Architecture-Luxury)플랫폼을 통해 달성한 뛰어난 주행 및 조종안정성, 쇼크 업쇼버 감쇠력을 자동으로 650단계까지 세밀하게 제어할 수 있는 서스펜션 가변 제어기술을 새롭게 적용해 높은 수준의 승차감을 전달한다. 디자인은 지난해 12월 먼저 선보였던 하이브리드 모델 LS500h와 동일하다. GA-L 플랫폼으로 구현된 저중심 차
BMW 7시리즈 40주년 에디션 공개… 국내 10대 한정 판매BMW코리아가 전세계 200대만 한정 생산되는 ‘BMW 7시리즈 40주년 에디션’을 국내에 선보인다. BMW에 따르면 이번 한정판 에디션은 ‘BMW 인디비주얼’을 통해 최고급 소재와 차별화된 옵션으로 맞춤 제작된다. 국내에는 총 10대만 한정 판매되는 7시리즈 40주년 에디션은 750Li x드라이브 모델을 기반으로 제작돼 총 두 가지 모델로 구성됐다. 루트 이노베이티브 퓨쳐 모델은 현대적인 아름다움이 느껴지는 프로즌 실버 매트 색상이 외장에 적용됐으며, 전면 범퍼와 M 키드니 그릴, 에어 브리더, 윈도우 프레임 등을 블랙 하이글로스 소재로 마감했다. 실내는 스모크 화이트와 블랙 색상 가죽으로 제작하고, 여기에 깊은 광택을 발휘하는 피아노 피니시 블랙 색상으로 대시보드 패널을 마감해 보다 완벽한 조화를 이뤄냈다. 루트 헤리티지 모델은 1세대 모델에도 사용된 바 있는 패트롤 미카 색상으로 외관을 도색 했다. 또한 키드니 그릴과 범퍼 등은 다크 블루 계열의 외장과 대비를 이루는 크롬으로 처리한 것이
현대차, 글로벌 친환경차 시장서 가속 페달 현대자동차그룹이 글로벌 친환경차 시장에서 가속페달을 밟고 있다. 현대차의 아이오닉, 기아차 니로 등이 꾸준한 판매고를 유지하며 매출을 견인하고 있다. 올해 하반기에는 전기차인 코나 일렉트릭과 니로EV 출시도 예정돼있어 친환경차 판매규모가 더욱 증가할 전망이다. 8일 현대자동차그룹에 따르면 현대차 아이오닉은 올해 1분기 해외시장에서 1만8351대, 국내시장에서 3677대 등 2만2028대 판매됐다. 올 1분기 해외시장에서 아이오닉 하이브리드(HEV)모델이 1만2721대, 플러그인하이브리드(PHEV)모델이 3024대, 전기차(EV)모델이 2606대 각각 판매됐다. 또 소나타 HEV가 2127대, 소나타 PHEV가 34대 각각 팔렸다. 국내시장에서는 아이오닉 HEV 모델이 730대, PHEV 모델이26대, EV 모델이 2921대 각각 판매됐다. 소나타 HEV는 887대, 소나타 PHEV는 9대가 각각 판매됐다. 기아자동차의 친환경SUV 니로 역시 가파른 판매 증가세를 이
中판매량 회복세… 현대·기아차 부활 ‘시동’현대·기아자동차의 2분기(4∼6월) 글로벌 판매량이 전년 같은 기간보다 10% 이상 증가할 것으로 전망됐다. 지난달 중국 판매량을 전년 같은 기간 대비 2배로 늘린 현대·기아차가 중국 및 신흥시장에서 좋은 성적표를 받으며 본격적인 실적 회복에 나서는 모양새다. 7일 자동차 업계에 따르면 2분기 국내와 해외를 합친 현대·기아차 판매량은 194만여 대로 지난해 2분기보다 11%가량 늘어날 것으로 예상됐다. 예상대로면 현대·기아차는 2012년 1분기에 판매량이 14.6% 성장한 이후 6년여 만에 두 자릿수 성장률을 달성하게 된다. 2분기 실적 증가로 상반기 전체 실적도 지난해 상반기보다 5%가량 늘어날 것으로 보인다. 현대·기아차는 올 1분기(1∼3월) 저조한 실적을 내면서 시장의 우려가 고개를 들었다. 현대·기아차 1분기 판매량은 169만여 대로 전년보다 1% 감소했다. 재무제표상 실적은 한층 더 안 좋았다. 현대차 1분기 영업이익은 6813억 원으로 지난해 1분기보다 45.5%나 감소했다. 현재와

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