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[신차 pic]르노 ‘마스터’ 출시… 상용차의 새 기준르노삼성자동차가 용르노그룹 상용차 핵심 모델인 마스터를 용인 르노테크놀로지코리아에서 16일 언론에 공개했다. 마스터는 마스터S(Standard)와 마스터L(Large) 2가지 모델로 국내 출시된다. 가격은 각각 2900만 원, 3100만 원에 책정됐다. 특히 르노삼성은 마스터의 보증 수리 내용에 엔진과 동력부품, 차체 및 일반 부품까지 모두 3년, 10만 km를 보증을 내걸었다. 경쟁 모델의 경우 1톤 트럭이 최대 2년, 6만km를 보증한다. 또한 국산 상용 밴 모델과 동등한 수준으로 부품가격을 책정했다. 여기에 리터당 10.8km(마스터 S), 10.5km(마스터 L)라는 높은 복합연비를 자랑한다. 마스터는 차선이탈 경보 시스템(LDW, Lane Departure Warning)과 경사로 밀림방지 장치, 트레일러 흔들림 조절기능을 기본 탑재해 사고를 미연에 방지할 수 있도록 돕는다. 마스터에 기본으로 적용된 차선이탈 경보 시스템은 동급 상용차 모델에서는 아직 적용된 바 없다. 용
“깜깜이 폐차시장 양지로 끌어냈는데… 규제 탓에 전과자 될판”‘거기 불법 업체 맞죠? 사업 언제 그만둘 건가요?’ 스마트폰 애플리케이션(앱)으로 폐차 비교견적을 받아볼 수 있는 서비스 조인스오토를 만든 윤석민 대표는 얼마 전 또 한 통의 협박성 전화를 받았다. 윤 대표에게는 2015년 5월 창업 이후 폐차 업자들의 모임인 한국자동차해체재활용협회와 소속 회원사들로부터 심심찮게 이런 전화가 걸려온다. 그때마다 윤 대표는 “정부가 온라인 폐차견적 서비스에 대해 합법 여부를 검토 중이니 조금만 기다려 달라”고 읍소하고 있다. ○ 전과자 만들어내는 규제 윤 대표는 3년 전 모바일 앱에 폐차 정보를 올리면 여러 폐차 업체로부터 견적을 받아볼 수 있고, 부품업체들도 손쉽게 중고 부품을 찾을 수 있는 서비스를 개발했다. 폐차 고객과 폐차 업자를 온라인으로 연결해주는 일종의 알선 서비스인 셈이다. 윤 대표가 폐차 앱 서비스에 주목하게 된 것은 국내 폐차 시장의 깜깜이 구조 때문이다. 연간 국내 폐차 대수는 79만 대로 폐차 거래와 폐차에서 나오는 중고 부품 거래액을
26억 부가티 ‘베이론’ 가장 비싼 업무용 차세상에서 가장 빠른 양산차(부가티)부터 007 영화 주인공인 제임스 본드가 타는 본드카(애스턴마틴)까지 10억 원이 넘는 수입차들이 국내 법인의 업무용 차량으로 대거 등록된 것으로 나타났다. 개인이 법인 명의로 고가 수입차를 사들여 세금을 탈루하는 행태가 여전하다는 지적이 제기된다. 15일 김상훈 자유한국당 의원이 국토교통부로부터 제출받은 ‘수입차 등록현황’ 자료에 따르면 2013년부터 올해 7월까지 법인용으로 등록된 수입 자동차 가운데 최고액 차량은 2016년 7월 등록된 프랑스 부가티의 ‘베이론’이다. 한 대 취득액이 25억9000만 원에 달했다. 이 차는 최고 속도가 시속 407km로 ‘세상에서 가장 빠른 양산형 자동차’로 불린다. 이어 이탈리아 페라리사의 수입 차량 2대가 각각 17억 원과 16억5000만 원으로 등록되면서 2, 3위에 올랐다. 비싼 업무용 차 5위에는 영화 007에 등장해 유명해진 영국 자동차 회사 애스턴마틴의 ‘뱅퀴시 자가토 볼란테’가 꼽혔다. 지난해 국내에서 판매
영유아용 카시트, 100명 중 17명은 잘못 장착상당수 보호자가 영유아용 카시트의 사용 수칙을 제대로 지키지 않고 있는 것으로 나타났다. 한국소비자원은 17일 전국 고속도로 휴게소에서 실시한 영유아 카시트 관련 안전실태조사 결과를 17일 발표했다. 소비자원은 전국 거점 고속도로 휴게소 소비자 100명의 차량에 설치된 카시트를 조사 대상으로 했다. 100명 중 17명의 차량에 장착된 카시트는 장착수칙 중 하나 이상을 준수하지 않아 안전에 문제가 있는 것으로 조사됐다. 카시트를 조수석에 장착한다거나 단단히 고정돼 있지 않은 경우, 등받이 각도가 부적절한 경우 등이 문제점으로 지적됐다. 자녀를 항상 카시트에 착석시킨다는 응답자도 26명에 불과했다. 이들은 ‘목적지에 가까워서’(38명), ‘자녀가 울어서 달래기 위해’(38명), ‘아이가 카시트에 앉는 것을 싫어해서’(13명) 등의 이유를 댔다. 교통안전공단에 따르면 지난해 기준 우리나라 카시트 착용률은 일반도로 49.2%, 고속도로 60.4%로 90%를 웃도는 독일,영국, 프랑스 등 주요
“2025년까지 5000대 수출”… 대통령이 사랑한 현대 수소전기차문재인 대통령 넥쏘 수소차 시승 투싼 수소차 택시 충전 시연 참관 대통령 방불 중 현지업체 MOU 현대자동차는 유럽 5개국 순방에 나선 문재인 대통령이 프랑스에서 현대차가 수출한 수소전기차를 직접 시승했다고 14일(현지시간) 밝혔다. 문 대통령 내외가 탑승한 넥쏘 수소전기차는 현대가 프랑스에 수출한 첫 넥쏘 차량이다. 문 대통령은 수소차 시승에 이어 파리 알마 광장의 수소충전소에서 투싼 수소전기차 택시의 충전 시연도 참관했다. 충전 시연을 한 수소충전소는 에어리퀴드사가 파리에 설치한 첫 수소충전소다. 충전시간은 약 3분으로, 배터리 전기차(급속충전기기준 30분)의 10분의 1에 불과하다. 프랑스 스타트업 STEP(Soci´et´e du taxi´electrique parisien: 파리지앵 전기택시 회사)이 운영하는 투싼 수소전기차 택시는 2016년 5대로 시작해 현재 62대를 운영하고 있다. 파리의 수소전기차 택시는 오염물질 배출이 없는 친환경 도심 대중교통으로 주목받고 있다. 이날 문 대통령은 현
르노삼성, 상용차 ‘르노 마스터’ 국내 출시… 소비자 인도 개시르노삼성자동차는 15일 프랑스 르노 그룹 주력 상용차 모델인 ‘마스터(Master)’를 국내 정식 출시하고 소비자 인도를 시작했다고 밝혔다. 마스터는 스탠다드(S)와 라지(L) 등 2가지 버전으로 국내에서 판매된다. 가격은 각각 2900만 원, 3100만 원부터 시작한다. 르노 마스터는 1세대 모델 출시 이후 38년 동안 팔린 브랜드 대표 상용차다. 국내 도입된 모델은 부분변경을 거친 3세대 버전이다. 차체 크기는 전장과 전폭이 각각 5050~5550mm, 2020mm, 전고는 2305~2485mm다. 스탠다드 모델은 현대자동차 스타렉스(5150x1920x1935)보다 작지만 폭은 넓다. 라지 버전은 스타렉스보다 크지만 쏠라티(6195x2038x2777)보다 덩치가 작다. 차량 생산은 르노그룹 상용차 생산시설인 프랑스 바틸리(Batilly) 공장에서 이뤄진다.르노삼성에 따르면 마스터 품질 보증은 엔진과 동력 관련 부품을 비롯해 차체 및 일반 부품까지 3년·10만km 서비스가 지원된다. 기존 상용차인
현대車 “수소차 5000대 佛에 보급”… 유럽 공략 가속 페달현대자동차가 문재인 대통령의 유럽 순방을 계기로 수소전기차 유럽 공략에 나선다. 문 대통령이 직접 현지서 현대차의 수소차에 탑승하는 등 정부의 적극적인 ‘수소 외교’를 활용해 실질적인 성과를 내겠다는 전략이다. 현대차는 14일 프랑스에 2025년까지 수소차 5000대를 보급한다고 밝혔다. 이를 위해 16일 프랑스 파리 웨스틴 방돔호텔에서 에어리퀴드, 엔지 등 프랑스 에너지 기업과 양해각서(MOU)를 맺을 계획이다. 에어리퀴드는 수소를 차세대 에너지원으로 보고 수소 분야에 투자해 글로벌 최고 수준의 기술 경쟁력을 갖춘 회사로 꼽힌다. 엔지는 에너지저장장치, 가스 생산 등에 주력하는 글로벌 기업이다. 이번 MOU에는 3사가 지구온난화를 방지하고, 대기오염을 줄이기 위해 수소차 플랫폼을 확대한다는 내용이 담길 계획이다. 에어리퀴드와 엔지는 2025년까지 프랑스에 수소충전 인프라를 구축하고, 현대차는 수소 승용차, 버스, 트럭 등 5000대를 공급한다는 것이 골자다. 또 프랑스 내 수소충전 인프라 확
화재위험 BMW…“118d도 문제적발” 정부가 리콜대상이 아닌 BMW차량의 화재위험성을 적발하고 추가리콜을 실시한다. 국토교통부와 한국교통안전공단은 민관합동조사단의 BMW화재조사 과정에서 기존 리콜대상 외 BMW 118d에서 동일한 화재현상을 발견해 리콜을 추진한다고 12일 밝혔다. 국토부 관계자는 “조사단의 조사결과 기존 리콜대상인 520d모델 외에 118d에도 문제점이 발견돼 리콜대상 제외사유와 리콜대상 재산정 등의 조치를 요구했다”며 “이에 BMW가 지난 8일 추가리콜 의사를 표명하고 내부검토 중”이라고 말했다. 국토부는 대상차량, 차량대수, 시정방법 등이 포함된 BMW 시정계획서가 제출되는 즉시 리콜을 실시할 방침이다. 한편 조사단은 BMW에 자료를 요구한 뒤 제출자료를 분석하고, 엔진 및 실차시험, 현장조사 등을 통해 BMW가 화재원인으로 밝힌 EGR(배기가스 재순환장치) 결함 이외에 화재원인을 면밀히 규명하고 있다. 국토부 관계자는 “추가리콜로 BMW화재조사가 끝나는 것이 아니며 조사단이 모든 가능성을 열어
만트럭버스 “엔진 결함 안전과 무관”만트럭버스코리아는 12일 용인 AMG 스피드웨이에서 열린 ‘만트럭버스코리아 페어 2018’ 기자간담회를 통해 그동안 논란이 됐던 차량 결함 이슈에 대해 입을 열었다. 앞서 회사는 엔진 내 녹 발생과 기어 변환 오작동 이슈로 덤프트럭 모델인 TGS 시리즈 1191대를 자발적 리콜 했다. 특히 해당 이슈는 일부 차주들로부터 문제가 제기된 사안으로 리콜 조치에도 불구하고 차주들은 현재 손해배상 청구소송까지 낸 상태다. 사태 심각성을 지난 6월 인지한 만트럭버스 독일 본사는 원인 파악과 대응을 위해 국내 이슈와 관련된 태스크포스(TF)를 꾸렸다. 요하임 드리스 폴크스바겐그룹 만트럭버스 CEO는 격주로 TF 진행 상황을 보고 받고 있는 것으로 알려졌다. 이날 이뤄진 기자간담회에는 독일 본사로부터 주요 임원까지 파견됐다. 토마스 코너트(Thomas Konert) 품질 총괄 수석 부사장과 얀 비트(Jan Witt) AS 총괄 및 한국 시장 총괄 수석 부사장이 나서 최근 제기된 제품 이슈 관련 기술적 원인과 향후
‘대중화’ 갈길 먼 수소車수소자동차(수소차) 논의가 뜨겁다. 탄소 배출 문제가 없고 물만 배출된다는 청정 이미지로, 일본과 유럽에서 수소차를 위한 인프라 구축에 정부까지 나서고 있다. 한국 역시 수소 인프라를 서둘러 갖춰야 한다는 주장이 있다. 하지만 아직은 기술적으로 한창 발전하는 단계로 보다 내실 있는 장기 연구와 꾸준한 투자가 필요하다는 지적이 나온다. 이덕환 서강대 화학과·과학커뮤니케이션학 교수는 “수소 생산, 운반, 활용 세 분야 모두 아직 진전이 필요한 단계”라고 말했다. 현재 이야기되는 수소차는 대부분 수소연료전지 자동차다. 일단 전기를 생산하는 ‘연료’인 수소가 필요하다. 현재 수소를 만드는 방법으로 가장 먼저 꼽히는 건 액화천연가스(LNG)에서 수소를 떼어내는 탈수소 공정을 활용하는 것이다. 수소와 함께 순도 높은 탄소도 만들 수 있지만, LNG라는 화석연료에 의존해야 한다는 게 단점으로 꼽힌다. 이 교수는 “화석연료라는 자원을 소모한다는 관점에서 보면 약점이지만, 부산물로 온실가스인 이산화탄소가 나오지 않으므
푸조·시트로엥, 차 안에서 “T맵·인스타그램·웹서핑 지원”푸조와 시트로엥 공식 수입원인 한불모터스는 수입차 업계 최초로 T맵과 카카오맵이 지원되고 차량 내 디스플레이를 스마트 기기처럼 활용할 수 있는 인포테인먼트 시스템을 도입했다고 12일 밝혔다. 앞으로는 모바일 기기와 차량을 유선으로 연결하지 않아도 해당 내비게이션앱을 사용할 수 있게 됐다는 설명이다. 한불모터스에 따르면 새로운 인포테인먼트 시스템은 T맵과 카카오맵을 순정 디스플레이로 사용할 수 있는 안드로이드 기반 ‘카블릿’이 기본 내장됐다. 카블릿은 ‘카(Car)’와 ‘태블릿(Tablit)’ 합성어로 차량 인포테인먼트를 태블릿처럼 간편하게 사용할 수 있는 것이 특징이다. 한불모터스 관계자는 “카블릿은 내장형 내비게이션의 안정성도쿄모터쇼과 모바일 내비게이션의 실시간 경로 검색 기능이 결합된 것이 장점”이라며 “최신 아틀란 3D맵은 물론 T맵과 카카오맵, 구글맵 등 안드로이드 기반 내비게이션 애플리케이션을 모두 사용할 수 있다”고 설명했다. 또한 차량 내 디스플레이를 통해 페이스북과 인스타그램, 유튜브
중고가 가장 높은 중형세단 2위는 K5 2세대…1위는? 중형세단 중 중고차 잔존가치가 가장 높은 차량은 ‘쏘나타 뉴 라이즈’인 것으로 나타났다. 12일 내차팔기 견적비교 서비스 ‘헤이딜러’가 공개한 신차가 대비 1년 후 중고차 잔존가치 데이터에 따르면 1위는 쏘나타 뉴 라이즈(71.4%), 2위는 K5 2세대(71%), 3위는 SM6(69.2%), 4위는 올 뉴 말리부(68.8%)였다. 내차팔기 견적비교 서비스 헤이딜러가 12일 국산 4개사 중형세단의 중고차 시장 잔존가치 순위를 발표했다. 르노삼성과 쉐보레의 중형세단은 중고차 시장에서 K5 대비 잔존가치가 현저히 낮았지만 최근 2% 이내로 그 격차가 좁혀졌다. 헤이딜러는 “말리부는 한국지엠 철수설, 신차 할인프로모션 등의 중고차 감가율 측면에서의 악재에도 불구하고, 쏘나타와 K5대비 약 2%만 낮은 양호한 잔존가치를 유지했다”고 설명했다. 이번 조사는 각 차종의 2017년식 인기 트림을 기준으로 이뤄졌다.쏘나타의 경우 2.0 모던, K5는 2.0 노블레스, 말리부 1.5 LTZ
이별한 운전자 눈가 촉촉… 車가 조명 낮추고 위로곡 틀어운전 중 문득 며칠 전 헤어진 남자친구 생각이 난다. 인상이 나도 모르게 찌푸려지면서 눈가가 촉촉해진다. 그러자 차량이 알아서 음악을 바꿔 틀어준다. 가수 버즈의 ‘울지마’. 자율주행모드를 켜고 운전대에서 손을 뗐다. 동시에 차량의 앞, 뒤, 옆 유리가 모두 스크린 화면으로 변하더니 버즈의 뮤직비디오가 뜬다. 친구 결혼식에 입고 갈 원피스를 주문하기 위해 차량 내 터치스크린을 조작하자 창문스크린이 인터넷 쇼핑 메뉴로 바뀐다. 옷을 고르다 보니 이별의 아픔이 사라졌다. 어느새 입가에는 웃음이 번졌다. 그러자 음악이 저절로 바뀐다. 가수 에일리의 ‘보여줄게’. ‘보여줄게 완전히 달라진 나를∼.’ 영화 속 미래자동차의 모습이 아니다. 한국의 작은 스타트업이 이미 기술 개발을 상당 부분 마친 것들이다. 현대모비스가 이 스타트업들과 손을 잡았다. 현대모비스는 최근 M.스타트 공모전에서 최종 선정된 국내 스타트업 제네시스랩, 링크플로우와 기술시연을 마치고 공동개발에 들어간다고 11일 밝혔다. 현대모비스
“벤츠야, 나 아파” 했더니 가까운 병원목록 쫙∼“헤이 메르세데스, BMW 어떻게 생각해?” “그들은 멋져요. 백미러로 그들이 보이는 게 좋아요.” 지난달 22일(현지 시간) 미국 시애틀 메르세데스벤츠 북미 연구개발(R&D) 센터 앞. 주차돼 있던 A클래스 세단 앞좌석에 앉아 차에게 말을 걸었더니 곧바로 이 같은 대답이 돌아왔다. 이어 ‘나 좀 춥다’고 했더니 온도를 조금 높였다. ‘주변에 한국 식당 있어?’라고 하면 식당 목록이, ‘나 아프다’고 했더니 가까운 병원 목록이 떴다. 이는 벤츠가 올해 처음 선보인 MBUX(Mercedes Benz User Experience) 시스템 덕분이다. 자동차 회사인 벤츠가 애플 ‘시리’, 아마존 ‘알렉스’처럼 자체 음성인식 인공지능(AI) 플랫폼을 개발한 것이다. MBUX가 기자의 토종 한국식 영어 발음을 알아들을지 궁금했다. 역시나 처음 ‘헤이 메르세데스’라고 외칠 땐 못 알아듣는 듯했다. 하지만 신기하게도 MBUX와 대화를 나눌수록 기자의 한국식 영어 발음을 재빨리 이해했다.
꿈의 ‘AMG 드라이빙’ 제대로 즐겨보세요!■ 메르세데스-벤츠 코리아 ‘AMG 드라이빙 아카데미’ 獨 AMG본사 인정 전문강사진 투입 AMG 전용트랙서 드라이빙 스킬 교육 고성능 체험 넘어 사회공헌 활동 병행 메르세데스-벤츠 코리아는 경기도 용인에 있는 세계 최초의 AMG 전용 트랙 AMG스피드웨이에 드라이빙 교육 프로그램 ‘AMG 드라이빙 아카데미’를 론칭했다. 삼성물산 리조트 부문과의 제휴협력을 통해 5월 공식 오픈한 AMG스피드웨이에 활력을 불어넣을 중요한 소프트웨어로 본격적인 시행은 11월부터다. ● 독일 AMG 본사 인증 인스트럭터 교육 AMG 드라이빙 아카데미는 독일 AMG 본사가 개발한 체계적이고 전문적인 드라이빙 교육 프로그램이다. AMG 본사가 인증한 전문 강사진이 교육을 진행한다는 점이 가장 큰 차별화 포인트다. 이번에 공개한 프로그램은 고성능 브랜드인 벤츠 AMG의 드라이빙 퍼포먼스를 경험하는데 중점을 둔 ‘AMG 퍼포먼스’와 전문적인 드라이빙 스킬을 습득할 수 있는 ‘AMG 어드밴스드’. 여성을 위한 ‘AMG 포 레
“사람의 행동 예측”…현대차, 차세대 AI기술 확보美 AI 전문기업에 전략 투자 현대자동차는 미국의 인공지능(AI) 전문 스타트업 ‘퍼셉티브 오토마타’(Perceptive Automata , 이하 P 오토마타)에 전략투자를 실시했다. 이를 통해 앞으로 자율주행, 로보틱스, 스마트 시티 등 미래 혁신 산업에서 활용할 수 있는 고도화된 인공지능 기술을 확보할 것으로 기대하고 있다. 2014년 설립한 P 오토마타는 비전 센서와 정신물리학을 기반으로 인간 행동을 예측하는 인공지능 기술을 전문적으로 연구하는 업체다. 현대차는 인간의 행동을 예측하는 ‘P 오토마타’사의 인공지능 기술이 자율주행 기술과 융합하면 안전한 운행 환경을 만드는데 큰 효과를 낼 것으로 기대하고 있다. P 오토마타와의 협력을 통해 앞으로 자율주행차가 보행자나 자전거 탑승자가 자동차 주변에서 어떻게 행동할지 예측해 위험한 상황을 미리 대비할 수 있다. 예를 들어 건널목에 서 있는 사람이 보행신호에 맞춰 건널지 아니면 무단횡단을 할지 미리 예측할 수 있다. 자율주행차 이외에도 인간의 행동
체코인 “현대차는 꿈의 직장”… 3년연속 가동률 100% 웃돌아5일(현지 시간) 체코 프라하에서 기차로 3시간을 달려 오스트라바역에 내린 뒤 또다시 버스로 1시간을 달리자 멀리서 ‘현대(HYUNDAI)’ 간판이 보였다. 200만 m²(약 60만5000평) 부지에 자리 잡은 현대자동차 체코생산법인(HMMC)이다. 2008년 11월 준공 이후 10년 동안 유럽 현대차의 생산을 맡고 있는 곳이다. 공장은 행정구역상 체코에 있지만 슬로베키아 국경과 인접해 있다. 양동환 현대차 체코생산법인장(전무)은 “차로 1시간 반 거리에 슬로베키아 기아차 공장이 있다. 서로 원활한 부품 조달, 협력업체 공유를 통한 시너지 효과를 내기 위해 가까이 위치를 잡은 것”이라고 말했다. 카트를 타고 공장을 둘러봤다. 프레스, 차체(차의 골격 조립), 도장, 의장(엔진·변속기 등 각종 부품 조립) 공정을 비롯해 변속기 공장까지 자동차를 생산하기 위한 모든 시설이 한곳에 모여 있었다. 차체 생산 라인에선 로봇 팔이 빠르게 움직이며 용접을 하고 있었다. 차체 공장은 용접 로봇만 367대로
기아차, K9·스팅어 전용 저금리 할부 프로그램 마련기아자동차는 이달 ‘더 K9’과 ‘스팅어’ 출고 고객을 대상으로 저금리 할부 프로그램을 선보인다고 9일 밝혔다. 기아차가 마련한 ‘더블 베네핏 할부 프로그램’은 선수율 50% 이상의 금액을 기아레드멤버스 전용카드로 결제한 고객에게 K9 100만 원, 스팅어 50만 원의 캐시백 혜택을 제공하는 것은 물론 1.5%의 저금리 혜택(할부기간 12/24/36 중 선택)도 제공한다. 예를 들어 스팅어 3.3 터보 GT(4938만 원)를 선수율 50%(2478만 원), 36개월 할부(할부원금 2460만 원)로 출고한 고객은 50만 원의 캐시백과 1.5% 저금리 할부를 통해 기존 할부(금리 4.5%) 대비 약 167만 원 가량의 혜택을 받을 수 있다. 다음으로 ‘2.5% 저금리 할부 프로그램’은 선수금 10% 이상을 납부한 고객이 자신의 구매 상황에 맞게 할부 유형을 선택할 수 있도록 한 구매 프로그램으로 ▲할부 시작 12개월 동안은 이자만을 납부하고, 나머지 기간 동안은 (24/36개월 중 선택
르노삼성, 가을 맞이 QM6 구매 이벤트 실시르노삼성자동차가 가을 캠핑 시즌을 맞아 10월31일까지 ‘QM6 오운 더 시티’ 프로모션을 실시한다고 9일 밝혔다. 이번 행사는 QM6 시승 및 구매 상담 신청을 한 후 출고까지 완료한 소비자를 대상으로 시행한다. 이벤트 신청 후 10명을 추첨해 가족들과 도심 속 글램핑을 즐길 수 있는 워커힐 캠핑 인 더 시티 투게더 세트 또는 콜맨 캠핑 테이블과 체어 세트를 선택 제공한다. 또한, QM6 시승과 상담만 해도 추첨을 통해 100명에게 스타벅스 아메리카노 커피 기프티콘을 증정한다. 당첨자는 11월5일 발표한다. 한편, 르노삼성은 이달 진행하는 슈퍼 세일 페스타2 프로모션 기간 중 QM6 구매자에게 최대 300만 원의 현금을 지원한다. 9~10월에 생산된 QM6를 구매하면'S-링크 패키지Ⅰ또는 패키지Ⅱ' 무상 장착(SE 트림 제외), 파노라마선루프 무상 장착(SE 트림 제외), 현금 지원 50만 원 중 선택 가능하다. 동아닷컴 정진수 기자 brjeans@donga.com
AMG-M-N… “질주 본능을 깨워라” 고성능車 경쟁 후끈주행 모드를 ‘컴포트(Comfort)’에서 급격한 가속을 할 수 있는 ‘스포츠+’로 바꾼 뒤 액셀러레이터를 끝까지 밟아 봤다. 중후한 세단의 겉모습과는 달리 밟는 대로 속도가 올라가며 우렁찬 배기음이 들렸다. 급커브에서 몸이 한쪽으로 쏠릴 때 ‘퍼포먼스 시트’가 몸이 쏠리는 쪽의 옆구리를 감싸줘 안정적인 자세를 유지할 수 있도록 도와줬다. 8일 경기 용인시에 있는 메르세데스AMG 전용 서킷 ‘AMG 스피드웨이’에서 ‘더 뉴 메르세데스AMG E 63 4매틱+’ 모델을 직접 운전해 본 느낌이다. 한국에서 메르세데스벤츠의 고성능 라인업인 ‘AMG’와 BMW의 ‘M’에 더해 현대자동차도 고성능 라인업 ‘N’의 체험 기회를 넓힐 계획을 밝히면서 고성능 차량 경쟁의 양상이 ‘브랜드 체험’으로 확대되고 있다. 이날 메르세데스벤츠코리아는 이곳에서 AMG 체험 프로그램인 ‘AMG 드라이빙 아카데미’를 다음 달부터 진행한다고 발표했다. 일반인이 자사 고성능 모델을 체험해 볼 기회를 늘리겠다는 전략이다. 시작은 A
기아차, 2019년형 ‘모하비’ 출시… 가격 44만~122만 원 인상기아자동차는 8일 상품성을 개선한 2019년형 모하비를 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다. 이번에 연식 변경을 거친 모하비는 멀티미디어 기능을 강화하고 사양 선택 폭을 넓힌 것이 특징이다. 또한 강화된 배기가스 배출 기준을 충족시켰다. 실내의 경우 인공지능(AI) 플랫폼을 활용한 서버형 음성인식 기술인 ‘카카오 i(아이)’가 적용돼 내비게이션 검색 편의성과 정확도가 향상됐다. 여기에 원격제어와 안전보안, 차량관리, 길안내 등이 가능한 텔레매틱스 시스템인 ‘UVO’ 무상 사용기간을 기존 2년에서 5년으로 연장했다. 서라운드 뷰 모니터 시스템도 업그레이드 됐다. 주행 중 후방영상 디스플레이와 세차장 진입지원 가이드 등이 추가돼 사용 편의성이 개선됐다. 사양 구성도 일부 변경됐다. 기존 최상위 트림인 ‘프레지던트’ 모델에만 기본 장착됐던 상시 사륜구동 시스템(4WD)과 동승석 워크인 및 통풍시트 기능을 중간 트림인 ‘VIP’부터 기본사양과 선택사양으로 운영한다. 파워트레인과 엔진 성능은 기존과 동일하다.

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